一种田间水稻运苗车制造技术

一种田间水稻运苗车。现有的水稻运苗车装苗、卸苗时车上要有人搬，下边要有多人接秧盘，劳动强度大，作业效率低。本实用新型专利技术组成包括：车体（12）和车斗（13），车斗固定在车体后侧，车斗包括斗体（1）、传送带和多个驱动带轮（6），多个驱动带轮平行并列分布在斗体的内部并与斗体的侧面通过轴承连接，多个驱动带轮通过传送带（2）传动，每个驱动带轮的外侧都扣有扣罩（3），相邻两个驱动带轮之间设置有支撑轮组（4），支撑轮组的支撑轮（10）对传送带支撑；相邻两个驱动带轮之间前后两端分别设置有导流板（5），导流板的端部与扣罩固定。本实用新型专利技术应用于田间水稻运苗。于田间水稻运苗。于田间水稻运苗。

【技术实现步骤摘要】
一种田间水稻运苗车


[0001]本技术涉及一种田间水稻运苗车。

技术介绍

[0002]水稻是我国常见的大田作物，在南方与北方都有大面积种植，尤其在北方地区产量比较高，主要是因为北方地区属于平原地区，土地肥沃，可以大面积种植。在大面积水稻种植栽苗过程中，常用到运苗车这种运输机械，用于将提前培育的水稻秧苗运送到田间。现有的水稻运苗车，车斗固定在车上，运苗车装苗时，需要靠多人工将秧苗搬运到车上，车上还需有人摆齐秧盘，秧苗运到田间后，卸苗时车上要有人搬，下边要有多人接秧盘，再将秧盘放在田间，需要的人力多，不仅劳动强度大，作业效率低，而且也增加了农民的生产成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种田间水稻运苗车。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现：
[0005]一种田间水稻运苗车，其组成包括：车体和车斗，所述的车斗固定在所述的车体后侧，所述的车斗包括斗体、传送带和多个驱动带轮，多个所述的驱动带轮平行并列分布在所述的斗体的内部并与所述的斗体的侧面通过轴承连接，多个所述的驱动带轮通过传送带传动，每个所述的驱动带轮的外侧都扣有扣罩，相邻两个所述的驱动带轮之间设置有支撑轮组，所述的支撑轮组的支撑轮对所述的传送带支撑；
[0006]相邻两个所述的驱动带轮之间前后两端分别设置有导流板，所述的导流板的端部与所述的扣罩固定；
[0007]所述的斗体的导流板处开设豁口。
[0008]所述的一种田间水稻运苗车，所述的导流板是与所述的斗体底面之间呈45
‑r/>60
°
夹角的倾斜塑料板。
[0009]所述的一种田间水稻运苗车，所述的支撑轮组包括两个平行布置的支板和多个支轴，多个所述的支轴的端部固定在所述的支板上，每个所述的支轴上都套有支撑轮，所述的支撑轮与所述的支轴可转动配合。
[0010]所述的一种田间水稻运苗车，其中一个所述的驱动带轮的一端固定有驱动把手。
[0011]本技术所达到的有益效果是：
[0012]1.本技术通过传送带的传动，在将秧盘放在车斗上时可以放置一排后转动把手使得传送带传动，然后继续放下一排，使得秧盘被传送到车斗内，不需要人力将其搬到车斗内进行摆放。
[0013]2.本技术在需要卸苗时只需要转动驱动把手，使得驱动带轮带动传送带传动，使得秧盘会陆续被传送到车斗的后尾端，不需要人力在车上对秧盘进行装卸，节省人力。
[0014]3.本技术在使用时，将水稻秧盘放在车斗的尾部，放有一排后转动驱动把手，
使得传送带传动，将秧盘向车斗前端传动，然后继续在传送带上摆放秧盘，摆放完下一排后继续转动驱动把手，使得驱动带轮转动，带动传送带传动，这样放有一排秧盘后传送带传动一段距离，当整个车斗内都装满秧苗后停止，驱动车体到指定位置，在卸秧盘时，将门插打开，使得开门打开，车斗尾部的秧盘卸下后，一个人反向转动驱动把手，使得驱动带轮反向转动，使得传送带反向传动，秧盘逐渐被传送到车斗尾部，可以逐渐卸下秧盘，由于车内装有的过多，在车斗的两侧也可以卸秧盘，位于车斗侧面的秧盘可以通过工人拉动，秧盘顺着导流板从传送带上滑动下，然后将秧盘搬运下，这样可以提高卸秧盘的效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]附图1是车斗的结构示意图；
[0017]附图2是车斗的俯视图；
[0018]附图3是附图2的A
‑
A部剖视图；
[0019]附图4是车斗的主视图；
[0020]附图5是支撑轮组的结构示意图；
[0021]附图6是本技术的主视图；
[0022]图中：1、斗体；2、传送带；3、扣罩；4、支撑轮组；5、导流板；6、驱动带轮；7、驱动把手；8、支板；9、支轴；10、支撑轮；11、固定杆；12、车体；13、车斗；14、豁口；15、开门；16、门插。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0024]实施例1：
[0025]一种田间水稻运苗车，其组成包括：车体12和车斗13，所述的车斗固定在所述的车体后侧，所述的车斗包括斗体1、传送带和多个驱动带轮6，多个所述的驱动带轮平行并列分布在所述的斗体的内部并与所述的斗体的侧面通过轴承连接，多个所述的驱动带轮通过传送带2传动，每个所述的驱动带轮的外侧都扣有扣罩3，扣罩通过螺栓固定在车斗的侧面，相邻两个所述的驱动带轮之间设置有支撑轮组4，所述的支撑轮组的支撑轮10对所述的传送带支撑；
[0026]相邻两个所述的驱动带轮之间前后两端分别设置有导流板5，所述的导流板的端部与所述的扣罩固定，此固定为粘接固定，所述的斗体的导流板处开设豁口14，豁口处设置开门15，开门与豁口处通过合页连接，开门上固定有门插16。
[0027]实施例2：
[0028]根据实施例1所述的一种田间水稻运苗车，所述的导流板是与所述的斗体底面之间呈45
‑
60
°
夹角的倾斜塑料板。
[0029]实施例3：
[0030]根据实施例1或2所述的一种田间水稻运苗车，所述的支撑轮组包括两个平行布置的支板8和多个支轴9，多个所述的支轴的端部固定在所述的支板上，此固定为焊接固定，每
个所述的支轴上都套有支撑轮10，所述的支撑轮与所述的支轴可转动配合，支板上固定有固定杆，通过固定杆固定在斗体侧面，此固定为焊接固定。
[0031]实施例4：
[0032]根据实施例1或2或3所述的一种田间水稻运苗车，其中一个所述的驱动带轮的一端固定有驱动把手7。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种田间水稻运苗车，其组成包括：车体和车斗，所述的车斗固定在所述的车体后侧，其特征是：所述的车斗包括斗体、传送带和多个驱动带轮，多个所述的驱动带轮平行并列分布在所述的斗体的内部并与所述的斗体的侧面通过轴承连接，多个所述的驱动带轮通过传送带传动，每个所述的驱动带轮的外侧都扣有扣罩，相邻两个所述的驱动带轮之间设置有支撑轮组，所述的支撑轮组的支撑轮对所述的传送带支撑；相邻两个所述的驱动带轮之间前后两端分别设置有导流板，所述的导流板的端部与所述的扣罩固定；所述的斗体的导流板处开设豁口。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：谢婧，
申请(专利权)人：谢婧，
类型：新型
国别省市：