一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩制造技术

本实用新型专利技术属于通气罩技术领域，涉及一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，汽轮机发电机机组齿轮箱的顶部连通有第一连接座，通气罩本体连通有第二连接座，该汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，通过设置螺纹柱、滑筒、螺纹帽和弹簧，将螺纹柱活动连接在第二U形槽内，通过转动螺纹帽，使螺纹帽的底部与第二连接座的顶部搭接，使弹簧的一端与第二连接座的表面搭接，在弹簧的弹力作用下，避免螺纹帽发生自转，使第一连接座与第二连接座之间连接得更加的牢固，且当对通气罩本体进行拆卸时更加地便利。行拆卸时更加地便利。行拆卸时更加地便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩


[0001]本技术属于通气罩
，具体涉及一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩。

技术介绍

[0002]现代工业技术飞速发展，电力、钢铁、冶金、化工等行业要求齿轮箱朝着重载、高速、高效和结构紧凑的方向发展，齿轮箱内温度高易产生油雾，这种情况下需要用到通气罩结构，但现有的通气罩在进行安装和拆卸时较为不便，且在对通气罩内部零件进行更换时较为不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术存在的缺点,设计提供一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，解决不便安装和拆卸，内部零件更换较为不便的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所述汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，包括通气罩本体和汽轮机发电机机组齿轮箱，汽轮机发电机机组齿轮箱的顶部连通有第一连接座，通气罩本体连通有第二连接座，第一连接座的侧面开设有第一U形槽，第二连接座的侧面开设有第二U形槽，第一U形槽的相对内壁上固定连接有同一个滑杆，滑杆的表面活动套接有滑筒，滑筒的表面固定连接有螺纹柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，包括通气罩本体(1)和汽轮机发电机机组齿轮箱(2)，其特征在于：所述汽轮机发电机机组齿轮箱(2)的顶部连通有第一连接座(3)，通气罩本体(1)连通有第二连接座(4)，第一连接座(3)的侧面开设有第一U形槽(5)，第二连接座(4)的侧面开设有第二U形槽(9)，第一U形槽(5)的相对内壁上固定连接有同一个滑杆(6)，滑杆(6)的表面活动套接有滑筒(7)，滑筒(7)的表面固定连接有螺纹柱(8)，螺纹柱(8)活动连接在第二U形槽(9)内，所述螺纹柱(8)的表面螺纹连接有螺纹帽(10)，螺纹帽(10)的底部开设有凹槽(11)，凹槽(11)的内壁顶部固定连接有第一弹簧(12)，第一弹簧(12)活动套接在螺纹柱(8)的表面，螺纹帽(10)的底部与第二连接座(4)的表面搭接，通气罩本体(1)的顶端搭接有通气罩盖(14)，通气罩本体(1)的表面开设有环形卡槽(15)，通气罩盖(14)的侧面开设有圆孔，且圆孔的内壁上固定连接有卡接组件(16)，卡接组件(16)的一端卡接在环形卡槽(15)内。2.根据权利要求1所述汽轮机发电机组用高速重载减速齿轮箱通气罩，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春晓，范海滨，尼泽群，苑兆信，魏泽江，
申请(专利权)人：青岛捷能电力设计有限公司，
类型：新型
国别省市：