套筒装置及隔振套筒制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种套筒装置，包括套筒本体，所述套筒本体内壁上固设有承压挡块，所述承压挡块上沿套筒本体轴向方向旋接有螺栓，所述螺栓贯穿承压挡块，所述螺栓远离头部的一端连接承压板，所述承压板位于承压挡块的下方。综上所述，本申请所述的隔振套筒采用螺栓旋转即可实现顶升道床板，相比现有的通过不同厚度的调高垫板的多次叠放以及顶升装置的反复加压和泄压来实现规定高度的道床提升的操作要简便的多，操作难度小，顶升速度快、耗时短，效率高。效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
套筒装置及隔振套筒


[0001]本技术涉及轨道交通
，特别涉及一种套筒装置及隔振套筒。

技术介绍

[0002]轨道交通以其便捷、快速、准时、节能、有效缓解地面交通拥堵的优势，迅速成为城市交通建设的发展热点。但其伴随而来的振动与噪声污染也会对沿线环境产生一定的负面影响，为此，必须在建设同期采取必要的隔振降噪措施。其中弹簧浮置板结构是高等隔振措施的主要形式之一，其主要由提供大质量的混凝土道床板及提供弹性及阻尼的弹簧隔振单元等结构组成，弹簧隔振单元是浮置板结构的关键隔振零部件，套筒装置则是连接弹簧隔振单元和道床板的重要部件。
[0003]目前，轨道交通领域钢弹簧浮置板道床或橡胶弹簧浮置板道床的道床板悬浮主要是通过隔振套筒装置、调高垫板以及顶升装置配合实现的。
[0004]道床板通常是在施工现场浇注成型的混凝土制件，在浇注过程中，为预留隔振器件空间及保护隔振单元，在隔振器件区域外围必须加一层圆柱形或三角型外套筒防护罩，外套筒防护罩预埋在道床板混凝土中。在道床板施工完毕后，为实现道床板顶升，套筒内壁顶部还必须设置顶升挡块。为将载荷均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套筒装置，包括套筒本体(1)，其特征在于，所述套筒本体(1)内壁上固设有承压挡块(4)，所述承压挡块(4)上沿套筒本体(1)轴向方向旋接有螺栓(5)，所述螺栓(5)贯穿承压挡块(4)，所述螺栓(5)远离头部的一端连接承压板(3)，所述承压板(3)位于承压挡块(4)的下方。2.根据权利要求1所述的套筒装置，其特征在于，所述承压板(3)上设有插孔(33)，所述螺栓(5)的下端插入插孔(33)中，所述插孔(33)可阻挡螺栓(5)下移。3.根据权利要求2所述的套筒装置，其特征在于，所述插孔(33)为盲孔。4.根据权利要求2所述的套筒装置，其特征在于，所述插孔(33)为通孔，所述螺栓(5)的螺杆未插入插孔(33)内的部分的直径大于插孔(33)的孔径。5.根据权利要求1所述的套筒装置，其特征在于，所述螺栓(5)的下端与承压板(3)旋接，所述螺栓(5)在承压挡块(4)上的旋出方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚夫强，黄承，荆蓉，魏军光，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：