一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装制造技术

技术编号:31462155 阅读:22 留言:0更新日期:2021-12-18 11:35
本实用新型专利技术属于汽车技术领域,尤其为一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,包括汽车底板打孔固定支架,所述汽车底板打孔固定支架顶部安装有固定壳板,所述固定壳板顶部均安装有长方形凹槽。该装置通过第一电机带动螺旋杆旋转,通过动螺旋杆旋转有利于将移动板进行左右移动调节距离,通过电动滑轨带动滑块进行前后移动调节,通过第一电动伸缩杆带动第二电机进行上下伸缩,通过第二电机带动转盘固定板进行旋转调节,通过第三电机带动旋转板上的第四电机和孔砖头进行角度调节,该装置有利于方向角度调节便于快速打孔,提高产生效率通过吸尘器电机作为动能源进行稀释,通过粉尘承放清理箱,用于承放碎屑通过清理推拉抽屉用于将粉尘进行提出清理。进行提出清理。进行提出清理。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装


[0001]本技术属于汽车
,具体涉及一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装。

技术介绍

[0002]20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代,世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用,涉及的面很广。70年代,世界上20多家规模最大的汽车公司约有职工500万人,与汽车有关的职工,如驾驶员、修理技工、推销员和加油站职工等,约有2500万人。美国在60年代,如包括公路运输系统和石油、橡胶等企业的职工在内,则全国每7个职工中即有1人与汽车有关,1/6的企业与汽车的制造、销售、服务和使用有关。
[0003]20世纪以来,世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业,在汽车底板生产加工时需要进行打孔安装,而现有的用于汽车底板生产用的底板打孔装,一般采用单个砖头进行打孔,难以同时进行两端打孔工作,从容降低了生产效率或难以将打孔中产生的碎屑进行清理打扫。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,解决了现有的用于汽车底板生产用的底板打孔装,一般采用单个砖头进行打孔,难以同时进行两端打孔工作,从容降低了生产效率或难以将打孔中产生的碎屑进行清理打扫。的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,包括汽车底板打孔固定支架,所述汽车底板打孔固定支架顶部安装有固定壳板,所述固定壳板顶部均安装有长方形凹槽,所述长方形凹槽两端均安装有螺旋杆固定板,所述螺旋杆固定板一侧安装有第一电机,所述第一电机输出轴穿过螺旋杆固定板连接有螺旋杆,所述螺旋杆螺纹表面连接有移动板,所述移动板底部安装有电动滑轨,所述电动滑轨表面安装有滑块,所述滑块底部安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆一端安装有第二电机,所述第二电机输出轴的一端连接有转盘固定板,所述转盘固定板一侧安装有第三电机,所述第三电机输出轴穿过转盘固定板连接有旋转板,所述旋转板一端安装有第四电机,所述第四电机输出轴的一端连接有打孔砖头。
[0006]优选的,所述汽车底板打孔固定支架表面均匀安装有固定支撑板,所述固定支撑板表面安装有电磁铁。
[0007]优选的,所述固定支撑板一侧安装有吸尘口固定箱,所述吸尘口固定箱表面均匀
安装有吸尘口。
[0008]优选的,所述吸尘口固定箱一侧安装有通尘管,所述通尘管一端安装有吸尘器电机。
[0009]优选的,所述吸尘器电机底部安装有粉尘承放清理箱,所述粉尘承放清理箱一侧安装有清理推拉抽屉。
[0010]优选的,所述螺旋杆固定板另一侧安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆一侧安装有圆形固定板,所述圆形固定板底部安装有气垫,所述第二电动伸缩杆一侧安装有灯光。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]该装置通过第一电机带动螺旋杆旋转,通过动螺旋杆旋转,有利于将移动板进行左右移动调节距离,通过电动滑轨带动滑块进行前后移动调节,通过第一电动伸缩杆带动第二电机进行上下伸缩,通过第二电机带动转盘固定板进行旋转调节,通过第三电机带动旋转板上的第四电机和孔砖头进行角度调节,该装置有利于方向角度调节便于快速打孔,提高产生效率,通过吸尘口固定箱用于固定安装吸尘口,有利于将在打孔中产生的碎屑进行下漏,通过吸尘口固定箱一侧连接有通尘管,用于将碎屑进行传送,通过吸尘器电机作为动能源进行稀释,通过粉尘承放清理箱,用于承放碎屑,通过清理推拉抽屉用于将粉尘进行提出清理。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的第一种立体结构图;
[0015]图2为本技术的第二种立体结构图;
[0016]图3为本技术的第三种立体结构图;
[0017]图4为本技术的图3中A的立体剖视图。
[0018]图中:1汽车底板打孔固定支架;2固定壳板;3螺旋杆;4第一电机;5长方形凹槽;6螺旋杆固定板;7移动板;8电磁铁;9固定支撑板;10吸尘口固定箱;11吸尘口;12第二电动伸缩杆;13电动滑轨;14滑块;15第一电动伸缩杆;16打孔砖头;17圆形固定板;18气垫;19清理推拉抽屉;20吸尘器电机;21通尘管;22粉尘承放清理箱;23转盘固定板;24第三电机;25第四电机;26第二电机;27旋转板;28灯光。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供以下技术方案:一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,包括汽车底板打孔固定支架1,汽车底板打孔固定支架1顶部安装有固定壳板2,固定壳板2顶部均安装有长方形凹槽5,长方形凹槽5两端均安装有螺旋杆固定板6,螺旋杆固
定板6一侧安装有第一电机4,第一电机4输出轴穿过螺旋杆固定板6连接有螺旋杆3,螺旋杆3螺纹表面连接有移动板7,移动板7底部安装有电动滑轨13,电动滑轨13表面安装有滑块14,滑块14底部安装有第一电动伸缩杆15,第一电动伸缩杆15一端安装有第二电机26,第二电机26输出轴的一端连接有转盘固定板23,转盘固定板23一侧安装有第三电机24,第三电机24输出轴穿过转盘固定板23连接有旋转板27,旋转板27一端安装有第四电机25,第四电机25输出轴的一端连接有打孔砖头16,通过汽车底板打孔固定支架1固定安装支撑整体,通过第一电机4带动螺旋杆3旋转,通过动螺旋杆3旋转,有利于将移动板7进行左右移动调节距离,通过电动滑轨13带动滑块14进行前后移动调节,通过第一电动伸缩杆15带动第二电机26进行上下伸缩,通过第二电机26带动转盘固定板23进行旋转调节,通过第三电机24带动旋转板27上的第四电机25和孔砖头16进行角度调节,该装置有利于方向角度调节便于快速打孔,提高产生效率。
[0021]具体的,汽车底板打孔固定支架1表面均匀安装有固定支撑板9,固定支撑板9表面安装有电磁铁8,通过固定支撑板9用于固定安装电磁铁8,有利于在打孔过程中进行固定稀释,防止发生偏移。
[0022]具体的,固定支撑板9一侧安装有吸尘口固定箱10,吸尘口固定箱10表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,包括汽车底板打孔固定支架(1),其特征在于:所述汽车底板打孔固定支架(1)顶部安装有固定壳板(2),所述固定壳板(2)顶部均安装有长方形凹槽(5),所述长方形凹槽(5)两端均安装有螺旋杆固定板(6),所述螺旋杆固定板(6)一侧安装有第一电机(4),所述第一电机(4)输出轴穿过螺旋杆固定板(6)连接有螺旋杆(3),所述螺旋杆(3)螺纹表面连接有移动板(7),所述移动板(7)底部安装有电动滑轨(13),所述电动滑轨(13)表面安装有滑块(14),所述滑块(14)底部安装有第一电动伸缩杆(15),所述第一电动伸缩杆(15)一端安装有第二电机(26),所述第二电机(26)输出轴的一端连接有转盘固定板(23),所述转盘固定板(23)一侧安装有第三电机(24),所述第三电机(24)输出轴穿过转盘固定板(23)连接有旋转板(27),所述旋转板(27)一端安装有第四电机(25),所述第四电机(25)输出轴的一端连接有打孔砖头(16)。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车底板生产用的底板打孔装,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:余江波
申请(专利权)人:青岛宇森精密工业有限公司
类型:新型
国别省市:

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