一种回转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种回转机构，包括回转体、驱动部件、油槽、第一油口、第一油道、第二油口以及第二油道；驱动部件设置于回转体一侧，驱动部件用于驱动回转体回转；回转体包括外回转体以及内回转体；内回转体设置于外回转体的内侧，内回转体嵌套于外回转体内；油槽设置于内回转体与外回转体之间；第一油口设置于外回转体上，第一油道设置于外回转体内，第一油口与第一油道的一端连通，第一油道的另一端与油槽连通；第二油道设置于内回转体内，第二油口设置于内回转体上，第二油道的一端与油槽连通，第二油道的另一端与第二油口连通。本实用新型专利技术的回转机构，可减少元器件数量，结构更紧凑，且能保证回转机构360度自由回转。且能保证回转机构360度自由回转。且能保证回转机构360度自由回转。

【技术实现步骤摘要】
一种回转机构


[0001]本技术涉及抽吸车
，特别涉及一种回转机构。

技术介绍

[0002]现有的回转设备，往往单独采用含回转马达的机械回转机构,若其两侧连接液压管路或气路，则需再增加一个回转接头，避免油管或气管扭曲弯折等情况，保证360度自由回转，但是其需要安装两个元器件，特别是小的回转机构，由于缺少回转接头的安装位置，而无法360度自由回转。

技术实现思路

[0003]为此，需要提供一种回转机构，用于解决现有的回转设备，若其两侧连接液压管路或气路，则需再增加一个回转接头，避免油管或气管扭曲弯折等情况，保证360度自由回转，但是其需要安装两个元器件，特别是小的回转机构，由于缺少回转接头的安装位置，而无法360度自由回转等的技术问题。
[0004]为实现上述目的，专利技术人提供了一种回转机构，包括回转体、驱动部件、油槽、第一油口、第一油道、第二油口以及第二油道；
[0005]所述驱动部件设置于所述回转体一侧，所述驱动部件用于驱动所述回转体回转；
[0006]所述回转体包括外回转体以及内回转体；
[0007]所述内回转体设置于所述外回转体的内侧，所述内回转体嵌套于所述外回转体内；
[0008]所述油槽设置于所述内回转体与所述外回转体之间；
[0009]所述第一油口设置于所述外回转体上，所述第一油道设置于所述外回转体内，所述第一油口与所述第一油道的一端连通，所述第一油道的另一端与所述油槽连通；
[0010]所述第二油道设置于所述内回转体内，所述第二油口设置于所述内回转体上，所述第二油道的一端与所述油槽连通，所述第二油道的另一端与所述第二油口连通。
[0011]作为本技术的一种优选结构，所述第一油口与所述第二油口相对设置。
[0012]作为本技术的一种优选结构，所述油槽为环形油槽。
[0013]作为本技术的一种优选结构，所述油槽有两个以上，两个以上所述油槽分别设置于所述内回转体与所述外回转体之间。
[0014]作为本技术的一种优选结构，所述第一油口有两个以上，所述第一油道有两个以上；
[0015]两个以上所述第一油口分别设置于所述外回转体上，两个以上所述第一油道分别设置于所述外回转体内，两个以上所述第一油口与两个以上所述第一油道的一端分别对应连通，两个以上所述第一油道的另一端与两个以上所述油槽分别对应连通。
[0016]作为本技术的一种优选结构，所述第二油口有两个以上，所述第二油道有两个以上；
[0017]两个以上所述第二油道分别设置于所述内回转体内，两个以上所述第二油口分别设置于所述内回转体上，两个以上所述第二油道的一端与两个以上所述油槽分别对应连通，两个以上所述第二油道的另一端与两个以上所述第二油口分别对应连通。
[0018]作为本技术的一种优选结构，所述回转机构还包括两个以上密封槽以及两个以上密封部件；
[0019]两个以上所述密封槽分别设置于所述内回转体与所述外回转体之间，两个以上所述密封槽分别位于所述油槽的两侧，两个以上所述密封部件分别对应设置于两个以上所述密封槽内。
[0020]作为本技术的一种优选结构，所述回转机构还包括滚动体槽以及滚动部件，所述滚动体槽设置于所述内回转体与所述外回转体之间，所述滚动部件设置于所述滚动体槽内。
[0021]作为本技术的一种优选结构，所述回转机构还包括外壳，所述外壳设置于所述外回转体的外侧。
[0022]区别于现有技术，上述技术方案的有益效果为：本技术的回转机构，通过在内回转体与外回转体之间设有油槽，第一油口设置于外回转体上，第一油道设置于外回转体内，第一油口与第一油道的一端连通，第一油道的另一端与油槽连通，第二油道设置于内回转体内，第二油口设置于内回转体上，第二油道的一端与油槽连通，第二油道的另一端与第二油口连通，使得液压油可以从第一油口流入到第一油道，接着再从第一油道流入油槽，然后从油槽流入第二油道，最后从第二油道流出第二油口，避免从回转机构的两侧连接液压管路或气路，无需再增加一个回转接头，可减少元器件数量，结构更紧凑，且能保证回转机构360度自由回转。
附图说明
[0023]图1为具体实施方式所述回转机构的结构示意图；
[0024]图2为具体实施方式所述回转机构的俯视图；
[0025]图3为具体实施方式所述回转机构的仰视图；
[0026]图4为具体实施方式所述回转机构的剖视图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、外壳，
[0029]2、外回转体，
[0030]3、内回转体，
[0031]4、驱动部件，
[0032]5、油槽，
[0033]6、第一油口，
[0034]7、第一油道，
[0035]8、第二油道，
[0036]9、第二油口，
[0037]10、密封部件，
[0038]11、滚动部件。
具体实施方式
[0039]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0040]在本申请的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”、仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，或电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0041]本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
[0042]请参阅图1至图4，本实施例涉及一种回转机构，包括回转体、外壳1、驱动部件4、油槽5、第一油口6、第一油道7、第二油口9以及第二油道8；所述驱动部件4设置于所述回转体一侧，所述驱动部件4用于驱动所述回转体回转；优选的，在本实施例中，如图1至图4所示，驱动部件4选用马达。所述回转体包括外回转体2以及内回转体3；所述内回转体3设置于所述外回转体2的内侧，所述内回转体3嵌套于所述外回转体2内；所述外壳1设置于所述外回转体2的外侧。
[0043]进一步的，在某些实施例中，如图1至图4所示，所述油槽5设置于所述内回转体3与所述外回转体2之间；具体的，在本实施例中，如图1至图4所示，所述油槽5为环形油槽5。进一步的，所述油槽5有两个以上，两个以上所述油槽5分别设置于所述内回转体3与所述外回转体2之间。优选的，在本实施例中，如图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种回转机构，其特征在于：包括回转体、驱动部件、油槽、第一油口、第一油道、第二油口以及第二油道；所述驱动部件设置于所述回转体一侧，所述驱动部件用于驱动所述回转体回转；所述回转体包括外回转体以及内回转体；所述内回转体设置于所述外回转体的内侧，所述内回转体嵌套于所述外回转体内；所述油槽设置于所述内回转体与所述外回转体之间；所述第一油口设置于所述外回转体上，所述第一油道设置于所述外回转体内，所述第一油口与所述第一油道的一端连通，所述第一油道的另一端与所述油槽连通；所述第二油道设置于所述内回转体内，所述第二油口设置于所述内回转体上，所述第二油道的一端与所述油槽连通，所述第二油道的另一端与所述第二油口连通。2.根据权利要求1所述的回转机构，其特征在于：所述第一油口与所述第二油口相对设置。3.根据权利要求1所述的回转机构，其特征在于：所述油槽为环形油槽。4.根据权利要求1或3所述的回转机构，其特征在于：所述油槽有两个以上，两个以上所述油槽分别设置于所述内回转体与所述外回转体之间。5.根据权利要求4所述的回转机构，其特征在于：所述第一油口有两个以上，所述第一油道有两个以上；两个以上所述第一油口分别设置于所述外回转体上...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏首材，戴自西，
申请(专利权)人：福建海山机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：