斗轮挖掘机的动力驱动系统技术方案

本实用新型专利技术涉及挖掘机动力系统技术领域，提供一种斗轮挖掘机的动力驱动系统，包括：包括：发电机组、电动机、分动箱、液压油箱、液压泵组以及大功率冷却系统；所述发电机组通过电力输送系统与电动机连接；所述电动机与分动箱连接，所述分动箱与液压泵组直连；所述液压泵组通过液压管路与液压油箱连接，所述液压管路上配置伴热系统；所述液压油箱用于连接斗轮挖掘机的执行系统；所述大功率冷却系统通过冷却管路与液压油箱连接。本实用新型专利技术能够提升系统的效率和可靠性，扩大系统应用范围，增强实用性。增强实用性。增强实用性。

【技术实现步骤摘要】
斗轮挖掘机的动力驱动系统


[0001]本技术涉及挖掘机动力系统
，尤其涉及一种斗轮挖掘机的动力驱动系统。

技术介绍

[0002]我国幅员辽阔，陆地宽度东西约5200km左右，南北从黑龙江到广东约3500km左右，这样的大跨度导致我国南北温差更是达到了70
‑
80
°
左右。而我国的露天煤矿在黑龙江、内蒙古、新疆、陕西、山西、青海、甘肃等北方地区，这些省份冬季大部分都在
‑
20℃以下，极个别地区会出现
‑
50℃的极寒天气，夏季在30℃，极个别地区会出现42℃，地表温度达到70℃以上。这样的地区对斗轮挖掘机来说是个极大的考验，尤其是液压系统。
[0003]现有技术斗轮挖掘机的动力驱动系统是采用发动机+分动箱+泵形式，发动机启动会带动分动箱和泵同时启动，增加了发动机的负荷，长时间会使发动机的故障率增加；这种形式在夏季高温会导致发动机易故障，在冬季低温的时候会导致发动机启动困难，受环境因素影响较大，应用受限制。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决现有技术的发动机的负荷较大，长时间会使发动机的故障率增加，以及受环境因素影响较大，应用受限制的技术问题，提出一种斗轮挖掘机的动力驱动系统，以提升系统的效率和可靠性，扩大系统应用范围，增强实用性。
[0005]本技术提供了一种斗轮挖掘机的动力驱动系统，包括：发电机组、电动机、分动箱、液压油箱、液压泵组以及大功率冷却系统；
[0006]所述发电机组通过电力输送系统与电动机连接；
[0007]所述电动机与分动箱连接，所述分动箱与液压泵组直连；所述液压泵组通过液压管路与液压油箱连接，所述液压管路上配置伴热系统；所述液压油箱用于连接斗轮挖掘机的执行系统；
[0008]所述大功率冷却系统通过冷却管路与液压油箱连接。
[0009]优选的，所述发电机组、电动机、分动箱、液压油箱和液压泵组分别安装在机舱钢结构内；
[0010]所述大功率冷却系统安装在机舱钢结构外侧。
[0011]优选的，所述电动机和分动箱固定安装在底座上；
[0012]所述底座安装在机舱钢结构内。
[0013]优选的，所述发电机组连接燃油箱，所述燃油箱用于为发电机组提供燃料。
[0014]优选的，所述燃油箱通过燃油输送管路与发电机组直连。
[0015]优选的，所述电动机通过联轴器与分动箱连接。
[0016]优选的，所述液压油箱上设置阀岛；所述液压管路通过阀岛与液压油箱连接。
[0017]优选的，所述执行系统包括：马达和油缸。
[0018]本技术提供的一种斗轮挖掘机的动力驱动系统，通过设备发电机组，通过电供给电动机+分动箱+泵的动力驱动形式，由于通过电控制，冬季的时候可以给液压系统提供加热，使液压系统提前预热，待达到了正常温度后在启动液压动力系统；夏季时候可以采用大功率的制冷系统给液压系统降温，以保证液压系统正常的使用温度，提升系统的效率和可靠性。这样的改进可以使得斗轮挖掘机更适合高温高寒地区，应用范围更广泛，实用性更强。
附图说明
[0019]图1是本技术提供的斗轮挖掘机的动力驱动系统的结构示意图。
[0020]附图标记：1、发电机组；2、燃油箱；3、电动机；4、联轴器；5、分动箱；6、底座；7、液压油箱；8、液压泵组；9、电力输送系统；10、燃油输送管路；11、液压管路；12、机舱钢结构；13、大功率冷却系统；14、冷却管路；15、阀岛。
具体实施方式
[0021]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部内容。
[0022]如图1所示，本技术实施例提供的斗轮挖掘机的动力驱动系统，包括：发电机组1、电动机3、分动箱5、液压油箱7、液压泵组8及大功率冷却系统13。
[0023]所述发电机组1通过电力输送系统9与电动机3连接。发电机组1是利用柴油发动机带动发电机产生高压电，属于通用性发电机组；它是为整机提供工业电；它的主要功能是将化学能转化成电能，它通过电力输送系统9将电能源源不断的提供给电动机3。
[0024]所述发电机组1连接燃油箱2，所述燃油箱2用于为发电机组1提供燃料，燃油箱2通过燃油输送管路10与发电机组1直连。
[0025]所述电动机3通过联轴器4与分动箱5连接，所述分动箱5与液压泵组8直连；所述液压泵组8通过液压管路11与液压油箱7连接，所述液压管路11上配置伴热系统；所述液压油箱7上设置阀岛15；所述液压管路11通过阀岛15与液压油箱7连接；所述液压油箱7用于连接斗轮挖掘机的执行系统；所述执行系统包括：马达和油缸。
[0026]所述大功率冷却系统13通过冷却管路14与液压油箱7连接。
[0027]在本实施例中，所述发电机组1、电动机3、分动箱5、液压油箱7和液压泵组8分别安装在机舱钢结构12内；所述大功率冷却系统13安装在机舱钢结构12外侧。具体的，所述电动机3和分动箱5固定安装在底座6上；所述底座6安装在机舱钢结构12内。其中，发电机组1、燃油箱2、电动机3、联轴器4、分动箱5、底座6、液压油箱7、液压泵组8、电力输送系统9、燃油输送管路10、液压管路11、大功率冷却系统13及冷却管路14均通过焊接或是螺栓连接形式与机舱钢结构12固定，形成完整的动力舱。
[0028]本技术提供的斗轮挖掘机的动力驱动系统的工作原理：发电机组1通过电力输送系统9将电能源源不断的提供给电动机3。燃油箱2为发电机组1提供燃料，通过燃油输送管路10与发电机组1直连；电动机3通过联轴器4与分动箱5连接，分动箱5与液压泵组8直
连，为液压泵组8提供动力；液压泵组8通过液压管路11与液压油箱7连接，液压油箱7将液压油输送至执行系统，如马达、油缸等，实现液压系统动力输出；大功率冷却系统13通过冷却管路14与液压油箱7连接，实现冷热油交换。本实施例的斗轮挖掘机的动力驱动系统，夏季时可以关闭液压管路11中的伴热系统，冬季时可以关闭大功率冷却系统13以节约能源。
[0029]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斗轮挖掘机的动力驱动系统，其特征在于，包括：发电机组(1)、电动机(3)、分动箱(5)、液压油箱(7)、液压泵组(8)以及大功率冷却系统(13)；所述发电机组(1)通过电力输送系统(9)与电动机(3)连接；所述电动机(3)与分动箱(5)连接，所述分动箱(5)与液压泵组(8)直连；所述液压泵组(8)通过液压管路(11)与液压油箱(7)连接，所述液压管路(11)上配置伴热系统；所述液压油箱(7)用于连接斗轮挖掘机的执行系统；所述大功率冷却系统(13)通过冷却管路(14)与液压油箱(7)连接。2.根据权利要求1所述的斗轮挖掘机的动力驱动系统，其特征在于，所述发电机组(1)、电动机(3)、分动箱(5)、液压油箱(7)和液压泵组(8)分别安装在机舱钢结构(12)内；所述大功率冷却系统(13)安装在机舱钢结构(12)外侧。3.根据权利要求2所述的斗轮挖掘机的动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘震，张连春，付海滨，侯晓云，
申请(专利权)人：大连重工通用设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：