一种电动装载机液压用电机控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及装载机领域，尤其涉及一种电动装载机液压用电机控制系统，包括：先导手柄、整车控制器、电磁阀控制器、电机控制器、电磁阀组、液压电机、液压泵，其中：所述整车控制器与先导手柄连接，所述电磁阀控制器、电机控制器并联连接于整车控制器上。所述电磁阀组与电磁阀控制器连接，所述液压电机与电机控制器连接，所述液压泵与液压电机连接。本实用新型专利技术的这种电机控制系统能够根据先导手柄的角度，识别驾驶员操作意图，并通过CAN总线精准控制液压电机的转速和电磁阀开度，从而实现电动装载机工作更加协调，并有效解决了电机持续高转速运转造成的噪音大、电耗高等问题。电耗高等问题。电耗高等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电动装载机液压用电机控制系统


[0001]本技术涉及装载机领域，尤其涉及一种电动装载机液压用电机控制系统。

技术介绍

[0002]本技术
技术介绍
中公开的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]电动装载机液压泵一般都采用电机驱动，现有的液压用电机控制主要有两种控制方式，一种控制方式是电机始终处于恒定的转速运转，满足整机的液压系统流量需要。另一种控制方式是增加液压用电机的两档控制档位开关，在开关启用前电机以较小转速运转，按下档位开关后，电机以设定的最高转速运转。
[0004]然而，以上两种方案中，液压用电机都不是根据液压系统需要的流量运转，存在较大的液压油溢流，因此存在液压系统散热功率大、节能效果差的问题。

技术实现思路

[0005]针对上述的问题，本技术提供一种电动装载机液压用电机控制系统，该控制系统有效克服了现有的液压电机控制系统不能按液压系统需求的流量运转、散热功率大、节能效果差的问题。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动装载机液压用电机控制系统，其特征在于，包括：先导手柄、整车控制器、电磁阀控制器、电机控制器、电磁阀组、液压电机、液压泵，其中：所述整车控制器与先导手柄连接，所述电磁阀控制器、电机控制器并联连接于整车控制器上；所述电磁阀组与电磁阀控制器连接，所述液压电机与电机控制器连接，所述液压泵与液压电机连接。2.根据权利要求1所述的电动装载机液压用电机控制系统，其特征在于，所述电磁阀组包括动臂提升电磁阀、动臂下降电磁阀、铲斗收斗电磁阀、铲斗卸载电磁阀。3.根据权利要求2所述的电动装载机液压用电机控制系统，其特征在于，所述电磁阀均为比例电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗国，闫云乔，周敏，郄严静，庄伟娜，
申请(专利权)人：英轩重工有限公司，
类型：新型
国别省市：