内燃发动机系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种内燃发动机系统。在一个示例中，一种内燃发动机系统包括布置在气缸盖与曲轴箱之间的燃烧密封垫，燃烧密封垫具有多边形的截面且沿周向围绕气缸，该燃烧密封垫提供了一条负载路径并且密封气缸中的燃烧气体，燃烧密封垫的内侧被轴向地安置在相对于气缸轴线向下的方向延伸的底切的上方，所述底切包括在没有装载燃烧密封垫时与燃烧密封垫的径向侧隔开的下表面。的径向侧隔开的下表面。的径向侧隔开的下表面。

【技术实现步骤摘要】
内燃发动机系统
[0001]优先权请求
[0002]本申请要求享有2020年07月13日提交的印度申请No.202041029646的优先权。


[0003]本技术涉及发动机，具体涉及内燃发动机系统。

技术介绍

[0004]相关技术论述
[0005]一些发动机密封垫提供了燃烧气体和流体密封功能，以便减少或防止冷却液迁移到燃烧室中以及燃烧气体迁移到水套冷却液中。然而，发动机密封垫会因为燃烧力以及发动机的热膨胀和收缩而承受相对较高的温度以及机械负荷。在发动机运行期间，发动机气缸衬套也会承受类似的热负荷和机械负荷。该负荷会导致密封垫老化，由此会在一些情况下造成不希望的冷却液和/或燃烧气体泄漏。此外，热负荷和机械负荷还会导致气缸衬套老化，由此导致活塞磨损以及燃烧室机油泄漏。
[0006]如果具有与当前可用的系统和方法不同的系统和方法，那么将是非常理想的。

技术实现思路

[0007]在一个示例中，提供了一种内燃发动机系统。所述内燃发动机系统包括气缸衬套。所述气缸衬套被安置在曲轴箱的开口内部。所述气缸衬套包括使得所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃发动机系统，其特征在于，包括：燃烧密封垫，被布置在气缸盖与曲轴箱之间，所述燃烧密封垫具有多边形横截面，并且沿周向围绕气缸；其中，所述燃烧密封垫提供负载路径并且密封所述气缸中的燃烧气体；以及其中，所述燃烧密封垫的内侧被轴向地安置在底切的上方，所述底切沿相对于气缸轴线向下的方向延伸，所述底切包括在没有装载所述燃烧密封垫时与所述燃烧密封垫的径向侧隔开的下表面。2.根据权利要求1所述的内燃发动机系统，其特征在于，所述燃烧密封垫的弯曲提供用于在发动机运行过程中抵抗径向向外的力的反作用点。3.根据权利要求1所述的内燃发动机系统，其特征在于，所述燃烧密封垫由金属制成。4.根据权利要求1所述的内燃发动机系统，其特征在于，所述燃烧密封垫的外侧与所述气缸盖的唇部相间隔。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：K，
申请(专利权)人：发动机引擎解决方案知识产权股份有限公司，
类型：新型
国别省市：