用于发动机的系统技术方案

本发明专利技术提供一种用于发动机的系统。发动机包括直摇臂轴，该直摇臂轴分别穿过第一摇臂和第二摇臂，第一摇臂与第二摇臂形状不同。第一摇臂与第二摇臂形状不同。第一摇臂与第二摇臂形状不同。

【技术实现步骤摘要】
用于发动机的系统
[0001]优先权
[0002]本申请要求2020年7月16日递交的印度专利申请No.202041030366的优先权。


[0003]本专利技术中公开的主题的实施方式涉及连接发动机气缸的两个摇臂的直摇臂轴。

技术介绍

[0004]在诸如机车发动机的内燃机系统中，摇臂组件用于气门操作机构。每个发动机气缸可以包括连接于进气门的气门杆的第一摇臂组件和连接于排气门的另一个气门杆的第二摇臂组件。基于气门正时，为了打开和关闭气门，第一摇臂组件和第二摇臂组件可以绕共同的摇臂轴摆动，该摇臂轴穿过两个摇臂组件中的每一个各自的开口。摇臂座可以支撑摇臂轴的不穿过摇臂组件的开口的部分。
[0005]具有统一的椭圆形截面的弯曲摇臂组件(为了匹配摇臂的开口的形状)可能难以维修和替换。由于制造困难，所生产零件的可变性可能会增加。此外，为了支撑弯曲摇臂轴，制造具有不同高度的支柱的摇臂座可能是具有挑战的。期望具有一种与现在使用的这些系统和方法不同的系统和方法。

技术实现思路

[0006]在一个实施方式中，一种用于发动机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的系统，其中该系统包括：直摇臂轴，该直摇臂轴分别穿过第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂与所述第二摇臂形状不同。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述第一摇臂具有倾斜的第一上部，该倾斜的第一上部具有形成在所述倾斜的第一上部的正下方的第一开口，且所述倾斜的第一上部与所述第一开口的中心轴线不垂直，其中，所述第二摇臂具有直的第二上部，该直的第二上部具有形成在所述直的第二上部的正下方的第二开口，且所述直的第二上部与所述第二开口的中心轴线垂直，可选地，其中所述直摇臂轴穿过所述第一开口和所述第二开口，可选地，其中所述第一开口和所述第二开口均内嵌有衬套轴承，所述第一开口和所述第二开口各自的所述衬套轴承与所述直摇臂轴接触。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述倾斜的第一上部在所述第一摇臂的中心部具有扭曲部，或者其中，所述倾斜的第一上部的纵向轴线与所述直摇臂轴形成锐角，且所述直的第二上部的纵向轴线与所述直摇臂轴形成直角。4.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述第一摇臂和所述第二摇臂均具有连续的上部，所述连续的上部的相对两端分别连接于各自的推杆和各自的配气机构，或者其中，所述第一摇臂和所述第二摇臂构造为在使用期间绕所述直摇臂轴摆动，或者其中，所述第一摇臂构造为驱动进气门，所述第二摇臂构造为驱动排气门。5.根据前述权利要求中任一项所述的系统，其中，所述系统还包括摇臂座，该摇臂座通过等高的至少两...

【专利技术属性】
技术研发人员：S，
申请(专利权)人：发动机引擎解决方案知识产权股份有限公司，
类型：发明
国别省市：