【技术实现步骤摘要】
一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架
[0001]本技术涉及一种支架,具体是一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架。
技术介绍
[0002]电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。
[0003]随着电动汽车的逐渐普及,很多地方都会设置电动汽车的充电机,为了节约充电时间,这些充电机通常都会被设计成超级快充,这样的设计,会使充电机在短时间内生产大量的热量,这就导致充电机对散热风扇的工作要求很高。由于散热风扇的高负荷工作,这常常会导致散热风扇容易损坏,需要经常检修的问题。现有技术中,散热风扇通常是通过螺栓固定在充电机的散热口处,在检修时需要将螺栓挨个拧下来,才能完成风扇的拆装,操作繁琐复杂,使用很不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架,来解决实际使用中,遇到的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: />[0006]一种本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架,包括固定座(1)、风扇机构(2)和压圈(3),其特征在于,所述固定座(1)的一端内壁上一体成型固定有限位环(9),所述限位环(9)朝向风扇机构(2)的一侧通过胶水固定有内橡胶圈(8),固定座(1)的内壁上通过胶水固定有侧橡胶圈(7),固定座(1)的另一端内壁上设有内螺纹,并通过内螺纹与压圈(3)螺纹连接,压圈(3)通过螺纹连接的方式配合限位环(9)将风扇机构(2)夹持固定在固定座(1)内,压圈(3)朝向固定座(1)内的一侧通过胶水固定有垫橡胶圈(11)。2.根据权利要求1所述的一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架,其特征在于,所述压圈(3)的外径与固定座(1)的内径相同,且固定座(1)朝向压圈(3)的一侧内壁上设有第二导向斜面(10)。3.根据权利要求1所述的一种一体式一机双枪非车载充电机散热风扇固定支架,其特征在于,所述风扇机构(2)包括风扇壳(21)、第一导向斜面(22)、连接架(23)和散热风扇(...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁玉华,蒋裕德,
申请(专利权)人:广州联航科电气机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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