一种斜齿轮式减速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜齿轮式减速电机,包括壳体，所述壳体的一侧外壁固定连接有减速箱，所述壳体的外壁分别设置有等距离分布的散热片和散热孔，所述壳体的下方设置有安装机构，所述壳体的另一侧外壁固定连接有端盖，所述壳体的内部分别设置有封孔机构和转子，所述转子的一端套接有扇叶。本实用新型专利技术通过设置有散热片和扇叶，能对电机进行很好的散热，当电机过热时，通过电机上的封孔机构，使散热孔为打开状态，进而使电机内部与空气对流，能够短时间快速散热，使电机保证正常运行，在不用时关闭散热孔，进行防止灰尘进入，在电机运行时会产生剧烈震动，在橡胶垫和弹簧的缓冲作用下能够进行很好的减震，提高了电机的使用寿命。提高了电机的使用寿命。提高了电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种斜齿轮式减速电机


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及一种斜齿轮式减速电机。

技术介绍

[0002]齿轮减速电机是电机与减速器合二为一的简称，齿轮减速顾名思义，就是用不同齿数的n组齿轮，将电机的出轴转速减到你需要的转速，齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。
[0003]使用减速电机的优点是简化设计、节省空间，目前对于减速电机的使用越来越广泛，电机一般都是持续运行，在运行过程中会产生大量的热量，而现有的减速电机在使用过程中，就是不能对高温进行短时间的快速散温，进而影响电机的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种斜齿轮式减速电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种斜齿轮式减速电机，包括壳体，所述壳体的一侧外壁固定连接有减速箱，所述壳体的外壁分别设置有等距离分布的散热片和散热孔，所述壳体的下方设置有安装机构，所述壳体的另一侧外壁固定连接有端盖，所述壳体的内部分别设置有封孔机构和转子，所述转子的一端套接有扇叶。
[0007]进一步的，所述封孔机构包括竖杆，所述竖杆固定于壳体的内壁，所述竖杆的一端固定连接有安装筒。
[0008]进一步的，所述安装筒的一侧外壁通过轴承连接有转动盘，所述转动盘的外壁固定连接有等距离分布的连接杆。
[0009]进一步的，所述连接杆的一端固定连接有封条，所述封条与散热孔相适配，所述转动盘的一侧外壁固定连接有拨杆。
[0010]进一步的，所述安装机构包括固定座，所述固定座焊接于壳体的外壁，所述固定座的顶部外壁四角处设置有安装孔。
[0011]进一步的，所述安装孔的内壁插接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有安装座，所述安装座的顶部外壁固定连接有橡胶垫。
[0012]进一步的，所述固定杆贯穿于橡胶垫，且橡胶垫与固定座相接触，所述固定杆的另一端固定连接有限位块。
[0013]进一步的，所述固定杆的外壁套接有弹簧，所述弹簧的一端与限位块固定连接，所述弹簧的另一端与固定座的顶部外壁固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、该用于斜齿轮式减速电机，通过设置有散热片和扇叶，能对电机进行很好的散
热，当电机过热时，通过电机上的封孔机构，使散热孔为打开状态，进而使电机内部与空气对流，能够短时间快速散热，使电机保证正常运行，在不用时关闭散热孔，防止灰尘进入。
[0016]2、该用于斜齿轮式减速电机，通过设置有橡胶垫和弹簧，在电机运行时会产生剧烈震动，在橡胶垫和弹簧的缓冲作用下能够进行很好的减震，提高了电机的使用寿命。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0018]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术提出的一种斜齿轮式减速电机的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种斜齿轮式减速电机的A处放大结构示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种斜齿轮式减速电机的整体结构示意图；
[0022]图4为本技术提出的一种斜齿轮式减速电机的B处放大结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、壳体；2、散热片；3、散热孔；4、拨杆；5、端盖；6、扇叶；7、安装座；8、橡胶垫；9、减速箱；10、固定座；11、限位块；12、弹簧；13、固定杆；14、封条；15、转子；16、竖杆；17、安装筒；18、转动盘；19、连接杆。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0026]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种斜齿轮式减速电机，包括壳体1，壳体1的一侧外壁固定连接有减速箱9，壳体1的外壁分别设置有等距离分布的散热片2和散热孔3，壳体1的下方设置有安装机构，壳体1的另一侧外壁固定连接有端盖5，壳体1的内部分别
设置有封孔机构和转子15，转子15的一端套接有扇叶6，通过设置有散热片2和扇叶6，能对电机进行很好的散热，当电机过热时，通过电机上的封孔机构，使散热孔3为打开状态，进而使电机内部与空气对流，能够短时间快速散热，使电机保证正常运行，在不用时关闭散热孔3，防止灰尘进入。
[0029]本技术中，封孔机构包括竖杆16，竖杆16固定于壳体1的内壁，竖杆16的一端固定连接有安装筒17。
[0030]本技术中，安装筒17的一侧外壁通过轴承连接有转动盘18，转动盘18的外壁固定连接有等距离分布的连接杆19，转动盘18可以在安装筒17上转动，且转子15是穿过转动盘18和安装筒17，转子15转动时对转动盘18和安装筒17没有影响。
[0031]本技术中，连接杆19的一端固定连接有封条14，封条14与散热孔3相适配，转动盘18的一侧外壁固定连接有拨杆4，封条14的下部分为硬质材料，上部分即与散热孔3相适配的部分为橡胶材质，目的是为了使散热孔3关闭时更加紧密，端盖5上设置有凹槽，目的是使拨杆4能够转动。
[0032]本技术中，安装机构包括固定座10，固定座10焊接于壳体1的外壁，固定座10的顶部外壁四角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种斜齿轮式减速电机，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一侧外壁固定连接有减速箱(9)，所述壳体(1)的外壁分别设置有等距离分布的散热片(2)和散热孔(3)，所述壳体(1)的下方设置有安装机构，所述壳体(1)的另一侧外壁固定连接有端盖(5)，所述壳体(1)的内部分别设置有封孔机构和转子(15)，所述转子(15)的一端套接有扇叶(6)。2.根据权利要求1所述的一种斜齿轮式减速电机，其特征在于，所述封孔机构包括竖杆(16)，所述竖杆(16)固定于壳体(1)的内壁，所述竖杆(16)的一端固定连接有安装筒(17)。3.根据权利要求2所述的一种斜齿轮式减速电机，其特征在于，所述安装筒(17)的一侧外壁通过轴承连接有转动盘(18)，所述转动盘(18)的外壁固定连接有等距离分布的连接杆(19)。4.根据权利要求3所述的一种斜齿轮式减速电机，其特征在于，所述连接杆(19)的一端固定连接有封条(14)，所述封条(14)与散热孔(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：何秀轮，
申请(专利权)人：苏州江森特自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：