用于对侧围总成限位支撑的底架结构及侧围总成料架制造技术

技术编号:31432201 阅读:62 留言:0更新日期:2021-12-15 15:50
本实用新型专利技术公开了一种用于对侧围总成限位支撑的底架结构,于侧围总成运输料架的底部以从侧围总成的下方对所述侧围总成进行限位支撑,所述底架结构包括底部支撑框,在该底部支撑框上并排固定有若干根沿其长度方向设置的支撑梁,在两端的两根支撑梁上均固定有若干安装块,且两根支撑梁上的安装块在底部支撑框的宽度方向上呈交错布置,在中间的支撑梁上固定有两块安装板,任一侧的所述安装块与用于对侧围总成提供支撑的底面支撑组件的一端固定连接,所述底面支撑组件的另一端与距离其较远的安装板固定连接。其显著效果是:良好的对侧围总成底部进行限位,并具有减震缓冲功能,能够避免取放及转运过程中对汽车侧围的表面质量造成伤害。量造成伤害。量造成伤害。

【技术实现步骤摘要】
用于对侧围总成限位支撑的底架结构及侧围总成料架


[0001]本技术涉及到汽车零部件物流运输
,具体涉及一种用于对侧围总成限位支撑的底架结构及侧围总成料架。

技术介绍

[0002]料架亦称货架,是物资仓库库内主要保管设备。料架用于存放小批量多品种的物资,使用各种料架便于物资的分类、保管和收发,能减少物资损耗、提高库容利用率。在汽车零部件生产制造过程中,常常利用料架进行汽车部件的存储及转运,在汽车覆盖件中,侧围外板具有外形尺寸较大,材料较薄,行面起伏复杂等特点,在存储及运输的过程中,容易造成侧围磕碰,表面变形,严重影响侧围的表面质量,使得汽车侧围无法满足尺寸精度的要求,给生产带来损失。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术的目的是提供一种用于对侧围总成限位支撑的底架结构,具有减震缓冲功能,能够避免取放及转运过程中对汽车侧围发生位移,从而对其表面质量造成伤害。
[0004]为达到上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种用于对侧围总成限位支撑的底架结构,其关键在于:设于侧围总成运输料架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于对侧围总成限位支撑的底架结构,其特征在于:设于侧围总成运输料架的底部以从侧围总成的下方对所述侧围总成进行限位支撑,所述底架结构包括底部支撑框,在该底部支撑框上并排固定有若干根沿其长度方向设置的支撑梁,在两端的两根支撑梁上均固定有若干安装块,且两根支撑梁上的安装块在底部支撑框的宽度方向上呈交错布置,在中间的支撑梁上固定有两块安装板,任一侧的所述安装块与用于对侧围总成提供支撑的底面支撑组件的一端固定连接,所述底面支撑组件的另一端与距离其较远的安装板固定连接。2.根据权利要求1所述的用于对侧围总成限位支撑的底架结构,其特征在于:所述底部支撑框由若干平行设置的横梁与若干平行设置的纵梁连接形成。3.根据权利要求2所述的用于对侧围总成限位支撑的底架结构,其特征在于:在所述底部支撑框的转角处连接有L型连接件,该L型连接件用于实现侧面支撑架与端面支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员:范围刘宇航李成钟礼田
申请(专利权)人:重庆长足飞越科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1