一种市政顶管管节吊装装置制造方法及图纸

技术编号:31431078 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-15 15:48
本实用新型专利技术公开了属于顶管管节安装技术领域的一种市政顶管管节吊装装置,包括横梁、支撑伸缩杆和固定块,所述横梁的底部两侧设有第一收纳槽,所述第一收纳槽的两端设有基座,所述基座的底部设有支撑伸缩杆,所述支撑伸缩杆的底部设有支撑垫,所述支撑垫的底部中心位置设有滑轮,所述第一收纳槽的顶部两端均设有第二收纳槽,所述第二收纳槽的内部顶端也设有基座,所述第二收纳槽顶端的基座底部设有电动推杆,通过设有的电动推杆,来实现支撑伸缩杆的收缩性,使其能够将支撑伸缩杆收缩至第一收纳槽的内部,从而方便运输,大大缩小了在运输过程中吊装设备占用的空间,提升运输效率,同时省去了运输前后对吊装设备进行拆装的过程为施工提供方便。为施工提供方便。为施工提供方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政顶管管节吊装装置


[0001]本技术属于顶管管节安装
,具体涉及一种市政顶管管节吊装装置。

技术介绍

[0002]顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。而且能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。
[0003]目前,现有的吊装装置在施工时,需要将其拆卸再托运到施工地点,十分的麻烦,并且由于吊装装置的体积较大,为托运增加了非常大的难度,且在施工时,传统的吊装设备吊装顶管时只是通过绳索将其托起,由于顶管的体积和质量较大,一旦发生晃动很容易出现摆动幅度过大,造成撞击或者顶管脱落,从而造成顶管损坏,严重影响施工效率,为此我们提出一种市政顶管管节吊装装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政顶管管节吊装装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括横梁、支撑伸缩杆和固定块,所述横梁的底部两侧设有第一收纳槽,所述第一收纳槽的两端设有基座,所述基座的底部设有支撑伸缩杆,所述支撑伸缩杆通过销栓与基座活动连接,所述支撑伸缩杆的底部设有支撑垫,所述支撑垫通过焊接的方式与支撑伸缩杆固定连接,所述支撑垫的底部中心位置设有滑轮,所述第一收纳槽的顶部两端均设有第二收纳槽,所述第二收纳槽的内部顶端也设有基座,所述第二收纳槽顶端的基座底部设有电动推杆,所述电动推杆的顶端通过销栓与基座活动连接,所述电动推杆的另一端通过基座与支撑伸缩杆活动连接。
[0006]优选的,所述横梁的底部设有滑轨,所述滑轨的底部设有调节块,所述调节块与滑轨之间滑动连接,所述调节块的底部设有吊索,所述吊索的延伸至调节块的内部且与调节块的外部壳体滑动连接,所述吊索的顶端设有固定块,所述固定块套设与吊索的外周,所述吊索的外周表面设有锯齿铰链,所述固定块的顶端设有收紧口,所述固定块的底部设有扩张口,所述固定块的内壁两侧设有紧固齿轮,所述固定块的内部设有收紧电机,所述收紧电机与紧固齿轮之间通过传动齿轮进行连接,两个所述紧固齿轮之间通过皮带轮和皮带进行连接。
[0007]优选的,所述滑轨的内部设有螺杆,所述螺杆的两端通过轴承与滑轨的内壁活动连接,所述滑轨的外部一端设有平移电机,所述平移电机的输出轴端与螺杆固定连接。
[0008]优选的,所述调节块的顶端设有限位滑槽,所述调节块通过限位滑槽与滑轨滑动连接,所述限位滑槽的顶部设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆之间进行螺旋连接。
[0009]优选的,所述调节块的外部一侧设有提升电机,所述提升电机通过安装螺丝固定安装于调节块的外部一侧,所述提升电机的输出轴端设有卷杆,所述卷杆设置于调节块的
内部且与调节块的内壁活动连接,所述卷杆与吊索的顶端固定连接。
[0010]优选的,所述滑轮的顶部设有液压缸,所述液压缸固定镶嵌于支撑垫的底部,所述支撑垫的底部还设有凹槽,所述液压缸固定设置于凹槽的内部。
[0011]优选的,所述收紧电机的一侧设有远程远程控制模块,所述远程控制模块与通过导线与收紧电机之间进行电性连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、通过设有的电动推杆,来推动支撑伸缩杆,从而来实现支撑伸缩杆的收缩性,使其能够将支撑伸缩杆收缩至第一收纳槽的内部,从而方便运输,大大缩小了在运输过程中,吊装设备占用的空间,提升运输效率,同时省去了运输前后对吊装设备进行拆装的过程为施工提供方便,通过设有的滑轮,来实现设备的移动性,方便对其设备的安放位置进行调整,通过支撑垫对其进行支撑,起到稳定的支撑作用。
[0014]2、通过设有的吊索来实现对顶管的托起,从而实现对顶管的安装,通过设有的固定块,在收紧电机的带动下,带动紧固齿轮转动,使其在锯齿铰链上移动,从而达到收紧吊索底端的作用,使其能够对吊索的底端进行收紧,从而保证顶管的稳定性,使其能够被稳定的安装,从而提升安装效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的仰视结构示意图;
[0017]图3为本技术的调节块内部结构示意图;
[0018]图4为本技术的固定块内部结构示意图;
[0019]图5为本技术的固定块底部结构示意图。
[0020]图中:1、横梁;2、第一收纳槽;3、基座;4、支撑伸缩杆;5、支撑垫;6、滑轮;7、电动推杆;8、第二收纳槽;9、滑轨;10、螺杆;11、平移电机;12、调节块;13、提升电机;14、吊索;15、固定块;16、限位滑槽;17、螺纹孔;18、卷杆;19、收紧口;20、扩张口;21、紧固齿轮;22、收紧电机;23、远程控制模块;24、锯齿铰链。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种市政顶管管节吊装装置,包括横梁1、支撑伸缩杆4和固定块15,横梁1的底部两侧设有第一收纳槽2,第一收纳槽2的两端设有基座3,基座3的底部设有支撑伸缩杆4,支撑伸缩杆4通过销栓与基座3活动连接,支撑伸缩杆4的底部设有支撑垫5,支撑垫5通过焊接的方式与支撑伸缩杆4固定连接,支撑垫5的底部中心位置设有滑轮6,第一收纳槽2的顶部两端均设有第二收纳槽8,第二收纳槽8的内部顶端也设有基座3,第二收纳槽8顶端的基座3底部设有电动推杆7,电动推杆7的顶端通过销栓与基座3活动连接,电动推杆7的另一端通过基座3与支撑伸缩杆4活动连接。
[0023]本实施方案中,通过设有的电动推杆7,来推动支撑伸缩杆4,从而来实现支撑伸缩杆4的收缩性,使其能够将支撑伸缩杆4收缩至第一收纳槽2的内部,从而方便运输,大大缩小了在运输过程中,吊装设备占用的空间,提升运输效率,同时省去了运输前后对吊装设备进行拆装的过程为施工提供方便,通过设有的滑轮6,来实现设备的移动性,方便对其设备的安放位置进行调整,通过支撑垫5对其进行支撑,起到稳定的支撑作用。
[0024]具体的,横梁1的底部设有滑轨9,滑轨9的底部设有调节块12,调节块12与滑轨9之间滑动连接,调节块12的底部设有吊索14,吊索14的延伸至调节块12的内部且与调节块12的外部壳体滑动连接,吊索14的顶端设有固定块15,固定块15套设与吊索14的外周,吊索14的外周表面设有锯齿铰链24,固定块15的顶端设有收紧口19,固定块15的底部设有扩张口20,固定块15的内壁两侧设有紧固齿轮21,固定块15的内部设有收紧电机22,收紧电机22与紧固齿轮21之间通过传动齿轮进行连接,两个紧固齿轮21之间通过皮带轮和皮带进行连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政顶管管节吊装装置,包括横梁(1)、支撑伸缩杆(4)和固定块(15),其特征在于:所述横梁(1)的底部两侧设有第一收纳槽(2),所述第一收纳槽(2)的两端设有基座(3),所述基座(3)的底部设有支撑伸缩杆(4),所述支撑伸缩杆(4)通过销栓与基座(3)活动连接,所述支撑伸缩杆(4)的底部设有支撑垫(5),所述支撑垫(5)通过焊接的方式与支撑伸缩杆(4)固定连接,所述支撑垫(5)的底部中心位置设有滑轮(6),所述第一收纳槽(2)的顶部两端均设有第二收纳槽(8),所述第二收纳槽(8)的内部顶端也设有基座(3),所述第二收纳槽(8)顶端的基座(3)底部设有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的顶端通过销栓与基座(3)活动连接,所述电动推杆(7)的另一端通过基座(3)与支撑伸缩杆(4)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种市政顶管管节吊装装置,其特征在于:所述横梁(1)的底部设有滑轨(9),所述滑轨(9)的底部设有调节块(12),所述调节块(12)与滑轨(9)之间滑动连接,所述调节块(12)的底部设有吊索(14),所述吊索(14)的延伸至调节块(12)的内部且与调节块(12)的外部壳体滑动连接,所述吊索(14)的顶端设有固定块(15),所述固定块(15)套设与吊索(14)的外周,所述吊索(14)的外周表面设有锯齿铰链(24),所述固定块(15)的顶端设有收紧口(19),所述固定块(15)的底部设有扩张口(20),所述固定块(15)的内壁两侧设有紧固齿轮(21),所述固定块(15)的内部设有收紧电机(22),所述收紧电机(22)与紧固齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁德来王杭龙卢亚楠何雅静章铭荣吴淼
申请(专利权)人:杭州伟业建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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