【技术实现步骤摘要】
一种转向中间轴的防脱密封结构
[0001]本技术涉及转向中间轴，尤其涉及一种转向中间轴的防脱密封结构。
技术介绍
[0002]转向中间轴是汽车转向系统中传递扭矩的部件，在汽车转向系统中连接上段的转向管柱和下段的转向机。如图1所示为一种18齿花键式中间轴，其主要由上固定节叉1、下固定节叉2、摆动节叉3、18齿花键轴4、18齿花键管5、注塑层等6部件构成。
[0003]在整车系统中，中间轴中间部分具有传递扭矩的功能，所以在装配过程以及使用过程中，中间轴中间滑动副需要具有防脱结构。有时候中间轴一部分在整车中会布置在发动机舱，所以中间轴需要具有密封功能的结构，防止发动机舱中的泥水进入中间轴滑动副，破坏注塑层。如何将这两个结构有机结合在同一中间轴上，是目前迫切需要改进的目标。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供了一种转向中间轴的防脱密封结构，不仅能够满足中间轴的防脱要求，兼顾工艺装配，还可以起到密封效果，有效满足了整车使用的实际需求。
[0005]本技术的一种转向中间轴的防脱密...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向中间轴的防脱密封结构，包括中间轴的花键轴和花键管，其特征在于：还包括防脱帽和密封圈，防脱帽前后敞口、内部空心，防脱帽前端内壁上设有与花键轴相适配的多齿花键仿形结构，防脱帽内壁上还设有卡环，所述花键管管口外壁设有卡槽，防脱帽后端套接于花键管管口外壁并通过卡环与卡槽配合连接，防脱帽前端通过多齿花键仿形结构套接于花键轴上；密封圈设于防脱帽...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘士标，张磊，程志龙，胡其立，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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