花键联轴器及含有其的连接机构和螺杆压缩机制造技术

一种花键联轴器及含有其的连接机构和螺杆压缩机，其特征在于：包括联轴器本体，所述的联轴器本体包括花键连接部和轴承压板部，所述花键连接部和轴承压板部沿轴向一体式设置连接；所述的花键连接部设置有花键内孔，花键内孔壁上设置有用于与油泵出轴配合的花键；所述的轴承压板部的前端设置有止口，所述的止口用于与轴承相抵靠；所述的联轴器本体轴向还设置有安装孔，所述的安装孔用于与转子连接固定。具有能够有效的保证转子和油泵之间的同心度，并且还能对油泵进行有效驱动的优点。并且还能对油泵进行有效驱动的优点。并且还能对油泵进行有效驱动的优点。

【技术实现步骤摘要】
花键联轴器及含有其的连接机构和螺杆压缩机


[0001]本申请涉及螺杆压缩机的
，具体的涉及一种花键联轴器及含有其的连接机构和螺杆压缩机。

技术介绍

[0002]现有的螺杆压缩机组，在具体的运转过程需要安装油泵来提供油路循环所需的动力，油泵一般通过与压缩机的转子出轴进行连接来驱动运转。但是传统的连接方式由于连接结构的设计不足，容易导致转子和油泵之间的同心度发生偏移，从而为油泵的稳定运转和供油造成影响。

技术实现思路

[0003]本申请针对现有技术的上述不足，提供一种能够有效的保证转子和油泵之间的同心度，并且还能对油泵进行有效驱动的花键联轴器。
[0004]为了解决上述技术问题，本申请采用的技术方案为：一种花键联轴器，包括联轴器本体，所述的联轴器本体包括花键连接部和轴承压板部，所述花键连接部和轴承压板部沿轴向一体式设置连接；所述的花键连接部设置有花键内孔，花键内孔壁上设置有用于与油泵出轴配合的花键；所述的轴承压板部的前端设置有止口，所述的止口用于与轴承相抵靠；所述的联轴器本体轴向还设置有安装孔，所述的安装孔用于与转子连接固定。
[0005]采用上述结构，通过设置一种特定结构的联轴器，其中轴承压板部前端上设有止口与轴承之间进行定位，这样结构的联轴器就具有了轴承压板与联轴器的双重功能，既能使轴承与轴承孔之间有效定位，从而保证转子和油泵之间的同心度，同时还可以对轴承进行有效抵靠支撑；此外，本申请在联轴器本体上还设置有安装孔，实现联轴器与转子之间的固定，最后将油泵出轴套入花键中进行驱动。
>[0006]优选的，所述的止口包括径向延伸部和轴向延伸部，所述的径向延伸部与轴承的端面相抵靠，所述的轴向延伸部与轴承的内圈相配合。采用上述结构，径向延伸部对轴承的端面进行抵靠，实现对轴承的一个压合力，从而具备了轴承压板的功能；而轴向延伸部与轴承的内圈相配合，限制轴承的径向位移，从而实现了对轴承的有效定位。
[0007]优选的，所述的转子为阴转子，所述的安装孔内设置有安装螺栓，所述的安装螺栓与阴转子的端面紧固连接；采用上述结构，可以实现联轴器与阴转子的有效连接，并且还可以对轴承进行有效的抵靠，保证运行的平稳性，而且将阴转子作为驱动轴能使主机达到更高的转速。
[0008]优选的，所述的轴承为阴轴承，且所述的阴轴承设置于阴轴承孔内，所述的阴轴承孔位于排气座内；采用上述结构，实现在结构紧凑，占用空间小的特点。
[0009]优选的，所述的花键轴向延伸至轴承压板部内；采用上述结构，可以使得油泵与花键连接的更加稳固，方便对油泵的驱动。
[0010]优选的，所述的安装孔沿着联轴器本体的周向设置有多个，且多个安装孔均匀分
布；采用该结构可以使得联轴器与转子之间的连接更加的平稳、平衡，也可以保证整个设备的平稳运转。
[0011]进一步优选的，所述的多个安装孔为3
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8个，进一步的为4
‑
6个；采用上述结构的安装孔，可以实现转子与联轴器之间更加稳固的连接，为轴承的定位和设备的整体平稳运转提供保证。
[0012]优选的，所述的安装孔为台阶孔，所述的台阶孔的台阶位置位于花键连接部内；采用该结构，可以延长螺栓的长度，提高螺栓的强度，在转子高速运转过程仍然能保持与连轴器之间的紧密连接。
[0013]优选的，所述的花键连接部的外径小于轴承压板部的外径；采用上述结构，可以节省连轴器的占用空间，并且为定位圈的设置和固定提供空间。
[0014]本申请还提供一种含有上述花键联轴器的连接机构，所述的连接机构包括转子，与转子连接的排气座，油泵；所述的排气座上设置有轴承安装孔，轴承安装孔内设置有轴承，所述的转子的出轴延伸至轴承内圈孔内、其端面与花键联轴器的端面相抵靠、且该端面上设置有止口；所述的花键联轴器外侧套设有定位圈，定位圈的一端与轴承的端面抵靠、另一端与轴承压板相抵靠，轴承压板与排气座固定连接；所述的油泵延伸有油泵出轴、油泵出轴与花键联轴器插接套合，且油泵与轴承压板之间通过油泵法兰相连接。
[0015]优选的，本申请还提供一种含有上述花键联轴器的的螺杆压缩机；采用该结构，可以对螺杆压缩机进行平稳的供油，并且还能够保证转子与油泵的同心度，整个压缩机的运行都非常的平稳。
附图说明
[0016]图1为本含有申请花键联轴器部位的螺杆压缩机的局部剖视图结构示意图。
[0017]图2为本申请花键联轴器立体图第一角度的结构示意图。
[0018]图3为本申请花键联轴器立体图第二角度的结构示意图。
[0019]图4为本申请花键联轴器立体图的轴向剖视图结构示意图。
[0020]如附图所示：a.联轴器本体，1.花键连接部，1.1.花键内孔，1.2.花键，2.轴承压板部，2.1.止口，2.11.径向延伸部，2.12.轴向延伸部，3.油泵，4.轴承，5.安装孔，6.转子,7.排气座,8.花键联轴器,9.定位圈,10.轴承压板。
具体实施方式
[0021]下面将结合实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是优选实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围；
[0022]此外要说明的是：当部件被称为“固定于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在另一中间部件，通过中间部件固定。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在另一中间部件。当一个部件被认为是“设置于”另一个部件，它可以是直接设置在另一个部件上或者可能同时存在另一中间部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的
目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]如附图1
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2所示，为本申请的一种一种花键联轴器，包括联轴器本体a，所述的联轴器本体a包括花键连接部1和轴承压板部2，所述花键连接部1和轴承压板部2沿轴向一体式设置连接；所述的花键连接部1设置有花键内孔1.1，花键内孔1.1的孔壁上设置有用于与油泵3出轴配合的花键1.2；所述的轴承压板部2的前端设置有止口2.1，所述的止口用于与轴承4相抵靠；所述的联轴器本体a轴向还设置有安装孔5，所述的安装孔5用于与转子6连接固定。
[0024]采用上述结构，通过设置一种特定结构的联轴器，其中轴承压板部前端上设有止口与轴承之间进行定位，这样结构的联轴器就具有了轴承压板与联轴器的双重功能，既能使轴承与轴承孔之间有效定位，从而保证转子和油泵之间的同心度，同时还可以对轴承进行有效抵靠支撑；此外，本申请在联轴器本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种花键联轴器，其特征在于：包括联轴器本体，所述的联轴器本体包括花键连接部和轴承压板部，所述花键连接部和轴承压板部沿轴向一体式设置连接；所述的花键连接部设置有花键内孔，花键内孔壁上设置有用于与油泵出轴配合的花键；所述的轴承压板部的前端设置有止口，所述的止口用于与轴承相抵靠；所述的联轴器本体轴向还设置有安装孔，所述的安装孔用于与转子连接固定。2.根据权利要求1所述的花键联轴器，其特征在于：所述的止口包括径向延伸部和轴向延伸部，所述的径向延伸部与轴承的端面相抵靠，所述的轴向延伸部与轴承的内圈相配合。3.根据权利要求1所述的花键联轴器，其特征在于：所述的转子为阴转子，所述的安装孔内设置有安装螺栓，所述的安装螺栓与阴转子的端面紧固连接；所述的轴承为阴轴承，且所述的阴轴承设置于阴轴承孔内，所述的阴轴承孔位于排气座内。4.根据权利要求1所述的花键联轴器，其特征在于：所述的花键轴向延伸至轴承压板部内。5.根据权利要求1所述的花键联轴器，其特征在于：所述的安装孔沿着联轴器本体的周向设置有多个，且多个安装孔均匀分布。6.根据权利要求5所述的花键联...

【专利技术属性】
技术研发人员：周坤，马升，庄博，周武彬，
申请(专利权)人：宁波鲍斯能源装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：