滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具，本塑胶模具的斜导柱倾斜穿入第一滑块，滑块入子后端通过螺栓固定于第一滑块，第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通容纳腔的插孔，滑块入子前端位于第二滑块的容纳腔内，斜楔设于滑块入子的斜孔内，斜楔导向块插入第二滑块的插孔并抵靠至斜楔，滑块联动块设于第一滑块和第二滑块两侧并且连接第一滑块与第二滑块，第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接第一滑块，第二滑块限位块连接第二滑块。本塑胶模具通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。了设备和人工成本。了设备和人工成本。

【技术实现步骤摘要】
滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具


[0001]本技术涉及注塑塑胶模具
，尤其涉及一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具。

技术介绍

[0002]在汽车塑料产品中，为了满足产品的使用与装配要求，会在产品中设计出所需要的卡扣或侧凹位。在模具制作中对于这种卡扣或侧凹就要设计滑块来实现产品的脱模，然而当产品的卡扣与滑块出模方向不一致时，按照常规的滑块设计就无法保证顺利脱模。通常的解决方法是对产品进行二次加工或采用人工模外脱出此处的抽芯，这时需要做多组机外抽芯的入子，但是这样一来产品的成型难度大，卡扣处结构精度低，成型周期长，生产效率低，设备和人工成本高。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具，本塑胶模具克服传统具有卡扣或侧凹位塑料产品脱模的缺陷，通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具包括斜导柱、第一滑块、第二滑块、滑块入子、斜楔、滑块联动块、第一滑块限位块、第二滑块限位块和斜楔导向块，所述斜导柱倾斜穿入所述第一滑块，所述滑块入子后端通过螺栓固定于所述第一滑块内部，所述第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通所述容纳腔的插孔，所述滑块入子前端位于所述第二滑块的容纳腔内，所述滑块入子设有斜孔，所述斜楔设于所述滑块入子的斜孔内，所述斜楔导向块插入所述第二滑块的插孔并抵靠至所述斜楔，所述滑块联动块设于所述第一滑块和第二滑块两侧并且连接所述第一滑块与第二滑块，所述第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于所述滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接所述第一滑块，第二滑块限位块连接所述第二滑块。
[0005]进一步，所述第一滑块和第二滑块两侧分别设有凹槽，所述滑块联动块设于所述第一滑块和第二滑块两侧的凹槽内，所述第一滑块限位块设于所述滑块联动块一端并且固定连接所述第一滑块，所述第二滑块限位块设于所述滑块联动块另一端并且滑动连接所述第二滑块。
[0006]由于本技术滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具采用了上述技术方案，即本塑胶模具的斜导柱倾斜穿入第一滑块，滑块入子后端通过螺栓固定于第一滑块，第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通容纳腔的插孔，滑块入子前端位于第二滑块的容纳腔内，斜楔设于滑块入子的斜孔内，斜楔导向块插入第二滑块的插孔并抵靠至斜楔，滑块联动块设于第一滑块和第二滑块两侧并且连接第一滑块与第二滑块，第一滑块限位块和第二滑块限位块分别设于滑块联动块两端，并且第一滑块限位块连接第一滑块，第二滑块限位块
连接第二滑块。本塑胶模具克服传统具有卡扣或侧凹位塑料产品脱模的缺陷，通过滑块实现不同方向的抽芯脱模，其结构简单，降低了模具制作成本，保证了产品的精度，提高了生产效率，更有效的降低了设备和人工成本。
附图说明
[0007]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0008]图1为本技术滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具结构示意图；
[0009]图2为本塑胶模具的剖视图；
[0010]图3为本塑胶模具的零件爆炸图。
具体实施方式
[0011]实施例如图1、图2和图3所示，本技术滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具包括斜导柱1、第一滑块2、第二滑块3、滑块入子4、斜楔5、滑块联动块6、第一滑块限位块7、第二滑块限位块8和斜楔导向块9，所述斜导柱1倾斜穿入所述第一滑块2，所述滑块入子4后端通过螺栓固定于所述第一滑块2内部，所述第二滑块3沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通所述容纳腔的插孔31，所述滑块入子3前端位于所述第二滑块3的容纳腔内，所述滑块入子设有斜孔，所述斜楔5设于所述滑块入子4的斜孔内，所述斜楔导向块9插入所述第二滑块3的插孔31并抵靠至所述斜楔5，所述滑块联动块6设于所述第一滑块2和第二滑块3两侧并且连接所述第一滑块2与第二滑块3，所述第一滑块限位块7和第二滑块限位块8分别设于所述滑块联动块6两端，并且第一滑块限位块7连接所述第一滑块2，第二滑块限位块8连接所述第二滑块3。
[0012]优选的，所述第一滑块2和第二滑块3两侧分别设有凹槽21、32，所述滑块联动块6设于所述第一滑块2和第二滑块3两侧的凹槽21、32内，所述第一滑块限位块7设于所述滑块联动块6一端并且固定连接所述第一滑块2，所述第二滑块限位块8设于所述滑块联动块6另一端并且滑动连接所述第二滑块3。
[0013]如图3所示，本塑胶模具中滑块联动块6和滑块限位块7、8安装于第一滑块2和第二滑块3的两侧，斜楔导向块9按照斜楔5上卡扣出模方向穿于斜楔5之中，斜楔5按照塑料产品10卡扣脱模需要的行程算出角度后装在滑块入子4的斜孔内，斜楔5和斜楔导向块9固定于第二滑块3，滑块入子4采用螺栓固定在第一滑块2内。注塑完成后，斜导柱1按照开模方向运动，此时第一滑块2和滑块入子4在斜导柱1的驱动下平行于塑料产品10一个方向的轨迹进行脱模，由于第二滑块限位块8的作用这时第二滑块3并不会运动，斜楔5在滑块入子4的斜孔和斜楔导向块9的作用下按照塑料产品10不同方向卡扣的脱模方向进行运动，当第一滑块2和滑块入子4运行到斜楔5足够脱出塑料产品10卡扣的距离后，第二滑块限位块8就会运动到第二滑块3的极限位置，即第二滑块3的凹槽内设有滑槽，第二滑块限位块8在滑槽内移动至滑槽的末端位置，此时第一滑块2和滑块入子4不再单独运动，而是通过安装在第一滑块2和第二滑块3两侧的滑块联动块6，一起带动第二滑块3和斜楔5平行移动出需要的抽芯距离，这样就可以使塑料产品10不同方向卡扣完成脱模动作。
[0014]本塑胶模具一次性完成多个方向的抽芯工作，降低了模具制作的成本，更有效的降低了设备和人工的成本，简化了模具结构的复杂性，通过纯机械传动实现开模、抽芯和脱
模过程，降低制造成本。通过实际生产表明本塑胶模具传动稳定性好，生产出的塑料产品卡扣处精度远高于二次加工和机外抽芯，提高了塑胶产品的合格率，减少了注塑成型的周期，提高了生产效率。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑块内置斜楔抽芯结构的塑胶模具，其特征在于：本塑胶模具包括斜导柱、第一滑块、第二滑块、滑块入子、斜楔、滑块联动块、第一滑块限位块、第二滑块限位块和斜楔导向块，所述斜导柱倾斜穿入所述第一滑块，所述滑块入子后端通过螺栓固定于所述第一滑块内部，所述第二滑块沿轴向设有容纳腔、垂直轴向设有贯通所述容纳腔的插孔，所述滑块入子前端位于所述第二滑块的容纳腔内，所述滑块入子设有斜孔，所述斜楔设于所述滑块入子的斜孔内，所述斜楔导向块插入所述第二滑块的插孔并抵靠至所述斜楔，所述滑块联动块设于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞飞，陈捷飞，孙菲琼，
申请(专利权)人：上海盈智汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：