本实用新型专利技术为一种用于离心式循环机润滑油回收装置，包括分离器、风机、吸油滤芯、油气进入管、进风管和排风长管，所述油气进入管安装在所述分离器的底部并与离心式循环机油箱顶部连通，所述吸油滤芯安装在所述分离器中，所述风机安装在所述分离器一侧，所述进风管的一端与所述吸油滤芯上方的所述分离器的侧壁连通，所述进风管的另一端与所述风机的进风口连接，所述排风长管与所述风机的出风口连接，所述分离器底部一侧安装有一次回油管，所述排风长管的底部安装有二次回油管，所述二次回油管与所述油气进入管连通，本装置简单实用，安全可靠，投入成本低，能大大提高润滑油的回收量，从而节约了润滑油的使用成本，同时降低了工厂的废气排放。工厂的废气排放。工厂的废气排放。
【技术实现步骤摘要】
一种用于离心式循环机润滑油回收装置
[0001]本技术涉及属于离心式循环机润滑油回收
，特别涉及一种用于离心式循环机润滑油回收装置。
技术介绍
[0002]离心式循环机在运行时，依靠润滑油提供轴承或齿轮间的润滑，并带走摩擦热量，由于润滑油吸热，挥发度增大。温度越高，挥发越多，必然造成润滑油的损失浪费，并且废气的排放造成环保的压力也不容乐观。
技术实现思路
[0003]鉴以此，本技术提供了一种用于离心式循环机润滑油回收装置，简单实用，安全可靠，投入成本低，能大大提高润滑油的回收量，从而节约了润滑油的使用成本，同时降低了工厂的废气排放。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]本技术提供了一种用于离心式循环机润滑油回收装置，包括分离器、风机、吸油滤芯、油气进入管、进风管和排风长管，所述油气进入管安装在所述分离器的底部并与离心式循环机油箱顶部连通，所述吸油滤芯安装在所述分离器中，所述风机安装在所述分离器一侧，所述进风管的一端与所述吸油滤芯上方的所述分离器的侧壁连通，所述进风管的另一端与所述风机的进风口连接，所述排风长管与所述风机的出风口连接，所述分离器底部一侧安装有一次回油管，所述排风长管的底部安装有二次回油管，所述二次回油管与所述油气进入管连通。
[0006]优选的，所述排风长管上部安装有负压调节管，所述负压调节管的另一端与所述分离器内部连通，所述负压调节管上安装有负压调节阀。
[0007]优选的，所述分离器顶部外侧安装有第一压力表，所述油气进入管外侧安装有第二压力表。
[0008]优选的，所述一次回油管上安装有油位视镜。
[0009]优选的，所述一次回油管和二次回油管上均安装有回油阀。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术提供了一种用于离心式循环机润滑油回收装置，分离器底部通过油气进入管连接到离心式循环机润滑油的油箱上部，启动风机提供负压动力，在负压拉动下，润滑油油气被吸收到吸油滤芯上，经过吸附冷却，油气凝结回流至分离器内，完成润滑油的一段回收。部分油气随风机排出，在排风长管上冷却凝结，回流至排风长管底部，完成润滑油的二段回收。本装置简单实用，安全可靠，投入成本低，能大大提高润滑油的回收量，从而节约了润滑油的使用成本，同时降低了工厂的废气排放。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图中，1分离器，2风机，3吸油滤芯，4油气进入管，5进风管，6排风长管，101负压调节管，102负压调节阀，7一次回油管，8二次回油管，9第一压力表，10第二压力表，11油位视镜，12回油阀。
具体实施方式
[0015]为了更好理解本技术
技术实现思路
，下面提供具体实施例，并结合附图对本技术做进一步的说明。
[0016]参见图1，本技术提供了一种用于离心式循环机润滑油回收装置，包括分离器1、风机2、吸油滤芯3、油气进入管4、进风管5和排风长管6，所述油气进入管4安装在所述回收管的底部，所述吸油滤芯3安装在所述分离器1中，所述风机2安装在所述分离器1一侧，所述进风管5的一端与所述吸油滤芯3上方的所述分离器1的侧壁连通，所述进风管5的另一端与所述风机2的进风口连接，所述排风长管6与所述风机2的出风口连接，所述分离器1底部一侧安装有一次回油管7，所述排风长管6的底部安装有二次回油管8，一次回油管7的底部连通至离心式循环机润滑油油箱的低液位以下，所述二次回油管8与所述油气进入管4连通。
[0017]分离器1底部通过油气进入管4连接到离心式循环机润滑油的油箱上部，启动风机2提供负压动力，在负压拉动下，润滑油油气被吸收到吸油滤芯3上，经过吸附冷却，油气凝结回流至分离器1内，完成润滑油的一段回收。部分油气随风机2排出，在排风长管6上冷却凝结，回流至排风长管6底部，完成润滑油的二段回收，从而提高润滑油的回收效果，一次回油管7将回收的润滑油导入油箱的低液位以下，二次回油管8将回收的润滑油从油气进入管4回到油箱中。本装置简单实用，安全可靠，投入成本低，能大大提高润滑油的回收量，从而节约了润滑油的使用成本，同时降低了工厂的废气排放。
[0018]所述排风长管6上部安装有负压调节管101，所述负压调节管101的另一端与所述分离器1内部连通，所述负压调节管101上安装有负压调节阀102。通过负压调节阀102调节分离器1内的压力，确保分离器1内的负压值维持在指定范围内。
[0019]所述分离器1顶部外侧安装有第一压力表9，所述油气进入管4外侧安装有第二压力表10，第一压力表9提供分离器1内部的压力值，第二压力表10提供油气进入管4内部的压力值，若两者的压力相差较大，则可能是吸油滤芯3产生堵塞，便于及时更换吸油滤芯3。
[0020]所述一次回油管7上安装有油位视镜11，方便观察判断分离器1内的润滑油量。
[0021]所述一次回油管7和二次回油管8上均安装有回油阀12，通过回油阀12控制回油管的开启或关闭。
[0022]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于离心式循环机润滑油回收装置，其特征在于，包括分离器、风机、吸油滤芯、油气进入管、进风管和排风长管，所述油气进入管安装在所述分离器的底部并与离心式循环机油箱顶部连通，所述吸油滤芯安装在所述分离器中，所述风机安装在所述分离器一侧，所述进风管的一端与所述吸油滤芯上方的所述分离器的侧壁连通，所述进风管的另一端与所述风机的进风口连接，所述排风长管与所述风机的出风口连接，所述分离器底部一侧安装有一次回油管，所述排风长管的底部安装有二次回油管，所述二次回油管与所述油气进入管连通。2.根据权利要求1所述的一种用于离心式循...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄振琪，陈泽玮，彭江，王仁桢，张世全，周绪武，邓伟，陈岳龙，吕艳文，
申请(专利权)人：蓝星海南航天化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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