【技术实现步骤摘要】
用于车厢后翻转座的装置
[0001]本技术涉及车厢后翻转座
,尤其涉及一种用于车厢后翻转座的装置。
技术介绍
[0002]在露天矿区,矿用自卸汽车在运输过程中,车厢依靠副车架上的后翻转座进行翻转卸料作业,由于车厢长时间翻转,经常存在转动套与支撑轴之间润滑不足,长时间润滑不足容易造成转动套磨损的风险较高,因此为了降低转动座磨损的风险,在使用一段时间后需要在转动套和支撑轴之间添加润滑剂;
[0003]现有的后翻转座,其不具备自动添加润滑剂的功能,通过人员添加润滑剂的方式,工作效率低,且在添加的过程中由于转动套和支撑轴之间的缝隙较小,操作不便,不能满足使用需求,因此我们提出了用于车厢后翻转座的装置用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的用于车厢后翻转座的装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]用于车厢后翻转座的装置,包括设置在车厢和车底座之间的后翻转座本体,所述车底座的顶部固定嵌装有两个倾斜设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于车厢后翻转座的装置,包括设置在车厢(100)和车底座(101)之间的后翻转座本体,所述车底座(101)的顶部固定嵌装有两个倾斜设置的气缸(102),车厢(100)的底部滑动安装有两个移动块(103),气缸(102)的输出端与对应的移动块(103)的底部相铰接,其特征在于,所述后翻转座本体包括固定安装在车底座(101)顶部一侧的支撑轴(1),车厢(100)的底部固定安装有两个转动套(2),转动套(2)的内侧呈环形嵌装有多个防磨滚珠(3),防磨滚珠(3)与支撑轴(1)的外侧滚动接触,所述支撑轴(1)上设有自动添加润滑剂机构。2.根据权利要求1所述的用于车厢后翻转座的装置,其特征在于,所述自动添加润滑剂机构包括开设在支撑轴(1)后端的安装槽(4),安装槽(4)的两侧内壁之间固定连接有同一个储存盒(5),储存盒(5)内填充有润滑剂,储存盒(5)内设有添加管,添加管的顶端延伸至储存盒(5)的上方,储存盒(5)固定套设在添加管上,添加管上螺纹套设有堵盖,储存盒(5)内设有吸油头,吸油头的顶部连通并固定有软管(7),安装槽(4)的顶部内壁上开设有矩形槽(8),矩形槽(8)内密封滑动套设有活塞(9),活塞(9)的顶部嵌装有第一单向阀(11),软管(7)的顶端延伸至矩形槽(8)内并与第一单向阀(11)的底部连通并固定,矩形槽(8)的两侧内壁上均开设有两个倾斜设置的出油孔(10),左右相对的两个出油孔(10)对称设置,出油孔(10)内固定套设有第二单向阀,出油孔(10)位于对应的转动套(2)内,活塞(9)的底部固定连接有移动杆(12),移动杆(12)的底端延伸至安装槽(4)内并固定连接有滑块(15),储存盒(5)的顶部和安装槽(4)的顶部内壁之间固定连接有安装杆(14),安装杆(14)的左侧和储存盒(5)的顶部之间固定连接有同一个T形定位杆(13),滑块(15)滑动套设在T形定位杆(13)上,滑块(15)的顶部与T形定位杆(13)的顶部内壁之间固定连接有弹簧(16),弹簧(16)活动套设在对应的T形定位杆(13)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘怒龙,薛南南,
申请(专利权)人:山东冠军专用车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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