一种具有多重防护结构的井下采矿卡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有多重防护结构的井下采矿卡车，涉及采矿运输技术领域。本实用新型专利技术包括车厢挡板、车头、防护机构、防护网和电机，车头的顶部外侧固定连接有防护机构，防护机构的内部固定连接有移动板，车头的尾部固定连接有车厢挡板，车厢挡板的顶部开口处固定连接有防护网，防护网通过滑动球滑动连接在车厢挡板的顶部，防护机构的侧壁上固定连接有电机，电机通过电线连接电源模块。本实用新型专利技术通过在车头的顶部固定连接便于伸缩的防护机构，防护结构将会在压力传感器的控制下，控制电机带动防护结构内部的移动板在防护结构的内部伸出，进而增大驾驶室顶部的保护面积，同时在车厢的顶部固定连接便于滑动的防护网，方便固定和安装。定和安装。定和安装。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多重防护结构的井下采矿卡车


[0001]本技术属于采矿运输
，特别是涉及一种具有多重防护结构的井下采矿卡车。

技术介绍

[0002]众所周知，矿产资源是全世界都较为关注的热点话题，通常目前部分发展中国家主要依赖出口矿产资源来实现贸易往来，大部分矿物在矿洞的底部经过采挖后运输到集中处，然后由采矿卡车进行统一运输，卡车的装载量是一个较为庞大的数字，通过卡车运输可以大幅度节省人力物力，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、现有的井下采矿开车通常不具备简易的防护结构，在下井运输时，矿洞的顶部可能会掉落石头等重物，砸到驾驶室的车厢，进而危害驾驶员的安全，不利于保护驾驶室的正常使用；
[0004]2、现有的井下采矿车的车厢上通常不便于固定防护网，现有的防护网在实际使用时，通常需要手动将防护网进行安装，在安装的过程中步骤繁琐，且不便于简易的固定，将会浪费大量时间在安装上，降低工作效率。
[0005]因此，现有的具有多重防护结构的井下采矿卡车，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多重防护结构的井下采矿卡车，包括车厢挡板(1)、车头(2)、防护机构(3)、防护网(4)和电机(5)，其特征在于：所述车头(2)的顶部外侧固定连接有防护机构(3)，所述防护机构(3)的内部固定连接有移动板(32)，所述车头(2)的尾部固定连接有车厢挡板(1)，所述车厢挡板(1)的顶部开口处固定连接有防护网(4)，所述防护网(4)通过滑动球(41)滑动连接在车厢挡板(1)的顶部，所述防护机构(3)的侧壁上固定连接有电机(5)，所述电机(5)通过电线连接电源模块。2.根据权利要求1所述的一种具有多重防护结构的井下采矿卡车，其特征在于，所述车厢挡板(1)的顶部开弧形滑槽(44)，所述弧形滑槽(44)的内部滑动连接有均匀分布的滑动球(41)，所述滑动球(41)的顶部固定连接有金属柱，且滑动球(41)通过金属柱固定连接防护网(4)的绳结点。3.根据权利要求1所述的一种具有多重防护结构的井下采矿卡车，其特征在于，所述车厢挡板(1)的顶部靠近端口处的侧壁上开设有插孔(42)，所述插孔(42)的内部插接有磁性插柱(43)，所述磁性插柱(43)为曲杆状，且把手端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵辉明，鲁道嵩，赵野，
申请(专利权)人：本溪东方三家子矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：