一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，包括支撑座和设置在支撑座上表面的修边件，第一卡块的上端设置有弹力绑带，弹力绑带的一端设置有与第二卡块连接的勾板，勾板的外表面开设有限位孔，第二卡块的上端设置有与勾板连接的挡块，挡块的下端设置有贯穿限位孔的螺纹杆，螺纹杆的外表面设置有紧固螺母，将汽车轮罩放在安装盘上后，拉动弹力绑带缠绕在汽车轮罩表面，使弹力绑带一端的勾板与第二卡块上端的挡块连接，此时螺纹杆穿过限位孔与紧固螺母连接将弹力绑带固定，弹力绑带缠在汽车轮罩表面方便将汽车轮罩夹持固定住，便于修边操作持续进行，防止汽车轮罩在加工过程中晃动影响加工操作。汽车轮罩在加工过程中晃动影响加工操作。汽车轮罩在加工过程中晃动影响加工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置


[0001]本技术涉及汽车轮罩
，具体为一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置。

技术介绍

[0002]汽车轮罩为铸造件，与车轮同心，安装在车轮外侧，在汽车使用过程中起到装饰和防泥水的作用，汽车轮罩在制作过程中需要对边缘毛刺进行刮除打磨以便于使用。
[0003]目前汽车轮罩在加工过程中不方便固定，影响修边操作的持续进行，汽车轮罩用的修边装置在使用过程中手拿较为费力，导致修边工作效率低。
[0004]针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中汽车轮罩在加工过程中不方便固定，汽车轮罩用的修边装置在使用过程中手拿较为费力的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，包括支撑座和设置在支撑座上表面的修边本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，包括支撑座(1)和设置在支撑座(1)上表面的修边件(2)，其特征在于：所述支撑座(1)的上端安装有与修边件(2)下端连接的转盘(3)，支撑座(1)的上端设置有与汽车轮罩接触的第一卡块(4)和设置在第一卡块(4)一侧的第二卡块(5)；所述支撑座(1)的上表面开设有用于安装转盘(3)的环槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，其特征在于：所述环槽(11)的内壁开设有卡槽(12)，支撑座(1)的上端设置有用于摆放汽车轮罩的安装盘(13)，支撑座(1)的上端设置有双向固定杆(14)。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，其特征在于：所述双向固定杆(14)的一侧设置有中间杆(141)，中间杆(141)的两端均连接有双向固定杆(14)，双向固定杆(14)的一侧设置有与支撑座(1)表面焊接的立块(142)。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩加工用带有移动限位夹持机构的修边装置，其特征在于：所述修边件(2)的上端设置有伸出端(21)，伸出端(21)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：束小东，黄金金，储著难，
申请(专利权)人：芜湖长鹏汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：