一种应用于果园的智能导轨运输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用于果园的智能导轨运输系统，包括载重底座，所述载重底座的外壁固定连接有牵引块，且载重底座顶部位于四角处固定连接有支撑柱，支撑柱的外壁设有多个等距离分布的固定卡孔，且固定卡孔的孔口处固定连接有防护垫，所述固定卡孔中滑动连接有报警固架锁，且报警固架锁上卡接有快速载物防护机构。本实用新型专利技术通过通过设置的承重杆、拼接杆、承重板、卡篮凸边、滑套、活动卡篮杆、方杆、限位块等部件构成快速载物机构，能够预先将多个竹筐固定在一起，上货、卸货时只需搬运快速载物机构即可实现货物的快速上下货操作，大大缩短了上下货的时间，提高了工作效率，活动卡篮杆可调整空隙间距，使装置适用于不同大小的竹筐。竹筐。竹筐。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于果园的智能导轨运输系统


[0001]本申请涉及农业采摘运输
，尤其涉及一种应用于果园的智能导轨运输系统。

技术介绍

[0002]中国的大部分山地丘陵地区一直是苹果、柑橘、梨、樱桃等水果的主要产区，山地果园存在交通网络不发达、劳动力不足、劳动强度大和劳动效率低等问题。而轨道运输机可以很好的解决上述问题，单轨运输机是轨道运输机的一种，由汽油发动机牵引头和载重厢组成，一次可运输二百公斤左右的货物。
[0003]单轨运输车的构成与特点：（1）基本构成：单轨车是由装备动力机的牵引车来牵引的运输车辆，其骑跨在一条轻便的单轨道上行驶，带有齿条结构的轨道用固定支架支撑铺设在地面上。其驱动装置主要以汽油机为主，以皮带和链传动为主要传动方式，由驱动装置、离合装置、制动装置、轨道防侧倒防脱轨装置、主机架、拖车和带齿的单轨道构成。目前利用单轨运输车能完成山地果园内的喷药、施肥和运输等相关作业。
[0004]（2）主要特点：与传统的轮式运输机、履带运输机相比，单轨运输车具有两个特点：
①
不需要比较规范的通行道路，可以在修路困难的地方任意使用，从而避免了对地貌进行大规模的改造，降低了环境负荷。
②ꢀ
爬坡能力强，操作简便、易于控制，适应能力强，应用范围广、增加了防侧翻功能，同时载重能力得到提升、灵活性得到增强。
[0005]单轨运输机虽然可以提高山地货物运输效率，却存在以下问题；
[0006]一：山地陡峭，轨道倾斜角度大，载重厢常发生侧翻、歪斜，导致货物掉落，而农产品一般存放于竹筐中，侧翻时农产品造成一定的损失。
[0007]二：上货、下货慢，货物只能一箱一箱搬运，效率低，在抢收季节会导致一部分成果无法及时运输。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种应用于果园的智能导轨运输系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0009]本申请实施例采用下述技术方案：
[0010]一种应用于果园的智能导轨运输系统，包括载重底座，所述载重底座的外壁固定连接有牵引块，且载重底座顶部位于四角处固定连接有支撑柱，支撑柱的外壁设有多个等距离分布的固定卡孔，且固定卡孔的孔口处固定连接有防护垫，所述固定卡孔中滑动连接有报警固架锁，且报警固架锁上卡接有快速载物防护机构，快速载物防护机构包括顶盖防护机构和快速载物机构，所述快速载物机构包括承重杆和拼接杆，承重杆和拼接杆之间固定连接，所述承重杆的两端均固定连接有方杆，且方杆的外壁固定连接有两个限位块，方杆的一端固定连接有握把，所述拼接杆的中段固定连接有承重板，且承重板的两侧设置有卡篮凸边，所述拼接杆的外壁滑动连接有活动卡篮机构，活动卡篮机构包括滑套、活动卡篮
杆，所述活动卡篮杆和卡篮凸边的外壁均设置有防滑凸起，所述顶盖防护机构的主体为盖板架，盖板架的外壁固定连接有多个等距离对称分布的安装板，且相对的安装板之间设置有弹簧。
[0011]优选的，所述支撑柱的顶端设有预留槽，且预留槽中滑动连接有附加增长架，附加增长架连接相邻的支撑柱。
[0012]优选的，所述附加增长架的外壁设有预留卡孔，预留卡孔与固定卡孔处于一条直线上。
[0013]优选的，所述支撑柱由连接杆身和卡锁杆身构成，连接杆身的外壁固定连接有连接套，连接套之间固定连接有连接杆。
[0014]优选的，所述报警固架锁由锁头、锁身、拉把组成，锁身上设置有线管，报警固架锁可在预留卡孔、固定卡孔中滑动。
[0015]优选的，所述锁头的外侧设置有加强筋，且锁头上设置有相互啮合的第一锁舌和第二锁舌，第一锁舌设置于活动槽中，锁头上设置有与方杆适配的锁槽，锁槽的底部设置有夹紧块，所述锁身的内部设有控制器，控制器控制第一锁舌和第二锁舌的开启和关闭，控制器电性连接报警器和信号发射器。
[0016]优选的，所述滑套的顶部设置有螺纹管口，螺纹管口的内壁螺纹连接有螺纹固位旋钮。
[0017]优选的，所述顶盖防护机构和快速载物机构之间通过转动轴连接，转动轴的一端与盖板架固定连接，转动轴的另一端与承重板的一端固定连接，所述承重板的另一端设置有卡环，所述盖板架的外壁固定连接有卡扣，卡扣与卡环适配。
[0018]优选的，所述支撑柱外壁固定连接有电子阻力感应管，且电子阻力感应管内插接有侧方防护杆，电子阻力感应管与控制器电性连接，所述侧方防护杆连接相邻的支撑柱，且侧方防护杆为直形杆或W形杆。
[0019]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
[0020]其一，通过设置的承重杆、拼接杆、承重板、卡篮凸边、滑套、活动卡篮杆、方杆、限位块等部件构成快速载物机构，能够预先将多个竹筐固定在一起，上货、卸货时只需搬运快速载物机构即可实现货物的快速上下货操作，大大缩短了上下货的时间，提高了工作效率，活动卡篮杆可调整空隙间距，使装置适用于不同大小的竹筐；通过设置的盖板架、安装板、弹簧构成顶盖防护机构，因轨道倾斜导致载重底座倾斜时，顶盖防护机构兜住快速载物机构的顶部，弹簧使装置适用于不同高度的竹筐，通过各部件的联动配合，实现快速上下货，并对货物进行保护。
[0021]其二，通过设置的锁头、锁身、控制器、报警器、信号发射器等部件构成报警固架锁，能够对快速载物防护机构进行固定，锁头的独特设计减少了快速载物防护机构的晃动，当车身倾斜导致快速载物防护机构从报警固架锁中脱落时，第一锁舌和第二锁舌触发报警器和信号发射器，及时提醒工作人员。
[0022]其三，通过设置的电子阻力感应管和侧方防护杆从侧方提供保护力，使装置全方位具备防护能力，当车体朝一侧倾斜严重导致竹筐或快速载物防护机构脱离时，侧方防护杆提供了一定的阻拦作用，并触发报警器和信号发射器提醒工作人员。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0024]图1是本实施例1的整体结构示意图；
[0025]图2是本实施例1的局部结构示意图；
[0026]图3是本实施例1的支撑柱结构示意图；
[0027]图4是本实施例1的报警固架锁结构示意图；
[0028]图5是本实施例1的快速载物防护机构结构示意图；
[0029]图6是本实施例1的快速载物机构结构示意图；
[0030]图7是本实施例1的滑套结构示意图；
[0031]图8是本实施例1的顶盖防护机构结构示意图；
[0032]图9是本实施例1的整体结构示意图；
[0033]图10是本实施例1的流程示意图；
[0034]图11是本实施例2中侧方防护杆的示意图；
[0035]图中：1、载重底座；2、快速载物防护机构；2
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1、顶盖防护机构；2
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2、快速载物机构；3、附加增长架；4、支撑柱；5、预留卡孔；6、固定卡孔；7、报警固架锁；8、连接套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于果园的智能导轨运输系统，其特征在于：包括载重底座（1），所述载重底座（1）的外壁固定连接有牵引块（9），且载重底座（1）顶部位于四角处固定连接有支撑柱（4），支撑柱（4）的外壁设有多个等距离分布的固定卡孔（6），且固定卡孔（6）的孔口处固定连接有防护垫（13），所述固定卡孔（6）中滑动连接有报警固架锁（7），且报警固架锁（7）上卡接有快速载物防护机构（2），快速载物防护机构（2）包括顶盖防护机构（2
‑
1）和快速载物机构（2
‑
2），所述快速载物机构（2
‑
2）包括承重杆（24）和拼接杆（25），所述承重杆（24）和拼接杆（25）之间固定连接，所述承重杆（24）的两端均固定连接有方杆（2401），且方杆（2401）的外壁固定连接有两个限位块（27），方杆（2401）的一端固定连接有握把（26），所述拼接杆（25）的中段固定连接有承重板（29），且承重板（29）的两侧设置有卡篮凸边（28），所述拼接杆（25）的外壁滑动连接有活动卡篮机构，活动卡篮机构包括滑套（30）、活动卡篮杆（31），所述活动卡篮杆（31）和卡篮凸边（28）的外壁均设置有防滑凸起（32），所述顶盖防护机构（2
‑
1）的主体为盖板架（36），盖板架（36）的外壁固定连接有多个等距离对称分布的安装板（37），且相对的安装板（37）之间设置有弹簧（38）。2.根据权利要求1所述的一种应用于果园的智能导轨运输系统，其特征在于：所述支撑柱（4）的顶端设有预留槽，且预留槽中滑动连接有附加增长架（3），附加增长架（3）连接相邻的支撑柱（4）。3.根据权利要求2所述的一种应用于果园的智能导轨运输系统，其特征在于：所述附加增长架（3）的外壁设有预留卡孔（5），预留卡孔（5）与固定卡孔（6）处于一条直线上。4.根据权利要求1所述的一种应用于果园的智能导轨运输系统，其特征在于：所述支撑柱（4）由连接杆身...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈木烽，纪晓琼，
申请(专利权)人：晋江市牧川机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：