一种新结构摆臂衬套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新结构摆臂衬套，属于摆臂衬套技术领域，其技术方案要点是，包括内套、套在内套外部的中间套以及套在中间套外部的外套，三者均呈两端开口的圆筒状结构，内套外壁的两端分别沿径向向外凸出形成有第一凸缘和第二凸缘；中间套的两端面分别开设有第一开槽和第二开槽；外套在与第一开槽和第二开槽位置相对应处均设有缩径，外套两端的外径小于中部的外径。该种新结构摆臂衬套的结构牢固，不易产生剥离分层，并且拆装起来十分方便快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新结构摆臂衬套


[0001]本技术涉及摆臂衬套
，具体为一种新结构摆臂衬套。

技术介绍

[0002]摆臂衬套是一种十分常见的机动车零部件，其是悬架系统中的一个重要部件，衬套能否提供稳定可靠的刚度性能，将对悬架的运动学及动力学性能产生最为直接的影响。摆臂衬套大多由内套、中间套以及外套三层构成，传统的摆臂衬套长期使用之后容易产生剥离分层，并且传统的摆臂衬套拆装便捷性还有较大的提升空间。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新结构摆臂衬套，该种新结构摆臂衬套的结构牢固，不易产生剥离分层，并且拆装起来十分方便快捷。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新结构摆臂衬套，包括内套、套在所述内套外部的中间套以及套在所述中间套外部的外套，三者均呈两端开口的圆筒状结构，所述内套外壁的两端分别沿径向向外凸出形成有第一凸缘和第二凸缘；所述中间套的两端面分别开设有第一开槽和第二开槽；所述外套在与所述第一开槽和所述第二开槽位置相对应处均设有缩径，所述外套两端的外径小于中部的外径。
[0005]进一步的，所述内套外壁的中部沿径向向外隆起形成有鼓肚。
[0006]进一步的，所述中间套外壁的一端沿径向向外凸出形成有第三凸缘，所述外套靠近所述第三凸缘的一端向外翻折形成有卷边，所述卷边抵靠在所述第三凸缘上。
[0007]进一步的，所述卷边的外部套有保护套。
[0008]进一步的，所述内套和所述外套均为钢材质，所述中间套为橡胶材质。
[0009]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0010]1、该种新结构摆臂衬套，在内套外壁的两端分别设有第一凸缘和第二凸缘，该两个凸缘起到很好限位作用的同时也使内套与中间套之间具有更大的粘合接触面积，从而使得二者的结构更加牢固，不易产生剥离分层。
[0011]2、该种新结构摆臂衬套，在外套的两端均设有缩径，使得外套难以从中间套上滑脱，从而使得二者的结构更加牢固，不易产生剥离分层，并且在中间套的两端面上分别设有第一开槽和第二开槽，相比于传统的实心结构，设有该两个开槽的中间套的两端更容易被压紧收缩，从而更加便于对外套的两端进行缩径，且当需要拆卸外套时，可借助工具伸入至第一开槽和第二开槽内向外撬动，由此来对外套的两端进行扩径，从而实现对外套的拆卸，整个过程十分方便快捷。
[0012]3、该种新结构摆臂衬套，安装外套时，当外套上的卷边与中间套上的第三凸缘抵靠在一起时即说明外套与中间套完成安装，起到了对安装人员的提示作用，卷边与第三凸缘相互限位，以免外套与中间套安装过头或者安装不到位，由此便于外套与中间套的安装，当需要将外套拆下时，首先沿径向向内压迫第三凸缘，此时的第三凸缘朝着第二开槽的内
部挤压，期间第三凸缘将逐渐与外套分离，从而使原本紧密贴合的中间套与外套之间开缝，以便于后续二者之间的拆卸工作。
附图说明
[0013]图1为本技术的剖面结构图；
[0014]图2为图1中A处的放大图；
[0015]图3为图1中B处的放大图。
[0016]图中：1、内套；101、第一凸缘；102、第二凸缘；103、鼓肚；2、中间套；201、第三凸缘；202、第一开槽；203、第二开槽；3、外套；301、卷边； 302、保护套。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，一种新结构摆臂衬套，包括内套1、套在内套1外部的中间套2以及套在中间套2外部的外套3，内套1和外套3均优选为钢材质，中间套2优选为橡胶材质，三者均呈两端开口的圆筒状结构，内套1外壁的两端分别沿径向向外凸出形成有第一凸缘101和第二凸缘102；中间套2的两端面分别开设有第一开槽202和第二开槽203；外套3在与第一开槽202和第二开槽203位置相对应处均设有缩径，外套3两端的外径小于中部的外径。
[0019]通过以上技术方案，本技术在内套1外壁的两端分别设有第一凸缘 101和第二凸缘102，该两个凸缘起到了很好的限位作用，使中间套2难以从内套1上滑脱，并且该两个凸缘还增大了内套1的外壁面积，使内套1与中间套2之间具有更大的粘合接触面积，从而使得二者的结构更加牢固，不易产生剥离分层，且本技术在外套3的两端均设有缩径，即外套3两端的外径要小于其中部的外径，这样的结构起到了很好的定位固定作用，使得外套3难以从中间套2上滑脱，从而使得二者的结构更加牢固，不易产生剥离分层，并且在中间套2的两端面上分别设有第一开槽202和第二开槽203(如图2和图3所示)，相比于传统的实心结构，设有该两个开槽的中间套2的两端更容易被压紧收缩，从而更加便于对外套3的两端进行缩径，且当需要拆卸外套3时，可借助工具伸入至第一开槽202和第二开槽203内向外撬动，由此来对外套3的两端进行扩径，从而实现对外套3的拆卸，整个过程十分方便快捷。
[0020]进一步的，如图1所示，内套1外壁的中部沿径向向外隆起形成有鼓肚 103，设有鼓肚103之后使中间套2更加难以从内套1上脱离，并且也进一步增大了二者之间的接触粘合面积，从而进一步提升了二者之间结构的牢固性。
[0021]进一步的，如图1所示，中间套2外壁的一端沿径向向外凸出形成有第三凸缘201，外套3靠近第三凸缘201的一端向外翻折形成有卷边301，卷边 301抵靠在第三凸缘201上，安装外套3时，当外套3上的卷边301与中间套 2上的第三凸缘201抵靠在一起时即说明外套3与中间套2完成安装，起到了对安装人员的提示作用，卷边301与第三凸缘201相互限位，以免外套3与中间套2安装过头或者安装不到位，由此便于外套3与中间套2的安装，当需要将外套3拆下时，首先沿径向向内压迫第三凸缘201，此时的第三凸缘 201朝着第二开槽203的
内部挤压，期间第三凸缘201将逐渐与外套3分离，从而使原本紧密贴合的中间套2与外套3之间开缝，以便于后续二者之间的拆卸工作。
[0022]进一步的，如图1所示，卷边301的外部套有保护套302，保护套302优选为橡胶材质，可借助向外凸出的卷边301将外套3从中间套2上剥离，在操作时，保护套302起到了隔离保护的作用，以免在剥离过程中操作人员手部受伤。
[0023]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新结构摆臂衬套，包括内套(1)、套在所述内套(1)外部的中间套(2)以及套在所述中间套(2)外部的外套(3)，三者均呈两端开口的圆筒状结构，其特征在于：所述内套(1)外壁的两端分别沿径向向外凸出形成有第一凸缘(101)和第二凸缘(102)；所述中间套(2)的两端面分别开设有第一开槽(202)和第二开槽(203)；所述外套(3)在与所述第一开槽(202)和所述第二开槽(203)位置相对应处均设有缩径，所述外套(3)两端的外径小于中部的外径。2.根据权利要求1所述的一种新结构摆臂衬套，其特征在于：所述内套(1)外壁的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾绍能，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：