紧急情况打开航空器舱门系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种紧急情况打开航空器舱门系统，其特征在于，包括：金属瓶，金属瓶在圆筒状的内部空间保管气体；吸入块，吸入块配备于金属瓶的一侧；压力计，压力计配备于吸入块的一侧，测量气体的压力；破裂片，破裂片配备于金属瓶的另一侧，封闭气体的排出口；吐出块，吐出块配备于破裂片的一侧，在内部形成的破裂针刺破破裂片；致动器，致动器配备于吐出块的一侧，具备活塞、致动器轴和安全阀；缓冲器，缓冲器具备缓冲器轴和旁通阀；吐出块包括：破裂部，破裂部在内部形成第一空间，在第一空间容纳与压缩状态的第一弹簧连接安装的破裂针；延时部，延时部通过第一流路而与破裂部连通，在内部形成第二空间；以及调节器部。以及调节器部。以及调节器部。

【技术实现步骤摘要】
紧急情况打开航空器舱门系统


[0001]本技术涉及紧急情况打开航空器舱门系统，更详细而言，涉及一种能够在紧急情况时打开航空器门、控制所述航空器门的运转时间的紧急情况打开航空器舱门系统。

技术介绍

[0002]一般而言，EADOS(EMERGENCY AIRCRAFT DOOR OPENINGSYSTEM：紧急情况打开航空器舱门系统)是加装于航空器门的航空器门运转系统。在EADOS中加装有缓冲器(Snuuber)，为了在开闭门时传递辅助性动力而在缓冲器加装有旁通阀(Bypass Valve)。
[0003]一般就航空器门而言，缓冲器(Snubber)与致动器(Actuator)、气瓶(GasBottle)一同使用，在平时和紧急情况下对航空器门施加速度限制。
[0004]在诸如临时着陆或紧急着陆的紧急情况下，航空器机身倾斜，航空器门可能因障碍物或其他碎片的妨碍而无法轻松打开。
[0005]因此，要求航空器门具备帮助强制打开的系统，使得安全、迅速地打开航空器门，让乘客可以以在紧急情况下安全逃生。
[0006]在以往情况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧急情况打开航空器舱门系统，所述紧急情况打开航空器舱门系统在紧急情况时打开航空器门，能够控制所述航空器门的阻尼力，其特征在于，包括：金属瓶，所述金属瓶在圆筒状的内部空间保管气体；破裂片，所述破裂片配备于所述金属瓶的另一侧，封闭所述气体的排出口，因外部冲击而破裂并打开所述排出口；吐出块，所述吐出块配备于所述破裂片的一侧，在内部形成的破裂针刺破所述破裂片，使所述气体从所述金属瓶吐出；致动器，所述致动器配备于所述吐出块的一侧，具备活塞、致动器轴和安全阀，所述活塞以能够沿内部空间往复运动的方式插入安装，所述致动器轴在所述活塞上延长形成，所述安全阀将从所述吐出块接受传递的所述气体排出到外部；缓冲器，所述缓冲器具备缓冲器轴和旁通阀，控制所述航空器门的阻尼力，所述缓冲器轴与所述致动器轴连接安装，随着所述致动器轴的往复运动而运转，所述旁通阀形成供内部油流动所需的迂回流路；所述吐出块包括：破裂部，所述破裂部在内部形成第一空间，在所述第一空间容纳与压缩状态的第一弹簧连接安装的所述破裂针；延时部，所述延时部通过第一流路而与所述破裂部连通，在内部形成第二空间，包括在所述第二空间与第二弹簧连接安装的活塞杆及能够调节所述第二空间容纳的气体体积的延时调节螺栓；及调节器部，所述调节器部通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵庚务，谢凤仪，金成宪，
申请(专利权)人：泗川航空航天工业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：