集成电驱系统技术方案

本发明专利技术涉及一种集成电驱系统，包括风扇总成、导风罩和电机总成，电机总成内置水路循环进行水冷；导风罩与电机控制器的外壳形成楔形导风结构的散热风道；风扇总成，安装在导风罩上，用于进行调速控制；风扇总成、导风罩和电机总成均为一体化集成，散热风道和电机总成的水路循环同时进行风冷和水冷形成混合冷却，系统内置所有线束的布线。采用了本发明专利技术的集成电驱系统，满足大功率电驱产品的集成化、小型化需求，本发明专利技术的冷却原理为液冷、风冷混合冷却方式。本发明专利技术的简化液冷部件，通过集成设计，所有水路全部内置，整个液冷循环全部在部件的水道内进行，对外除必要的补液口外均没有显化管路，适合于环境较好的驱动场景，大大简化系统的安装和使用。的安装和使用。的安装和使用。

【技术实现步骤摘要】
集成电驱系统


[0001]本专利技术涉及车辆制造领域，尤其涉及新能源车辆动力系统
，具体是指一种集成电驱系统。

技术介绍

[0002]随着新能源产业和市场的快速发展，零部件制造技术水平越来越成熟，市场的定制化或专用化需求变得凸显。特别对于整车车辆或装备制造企业来说，部件的集成化能够大大节省成本、简化装配。在一些特殊的工作场所，有非常明确的集成化、小型化要求，甚至有很多动力总成产品，为了简化系统装配，甚至把水冷系统改为风冷系统，或者把部件直接做成一个整体部件。比如在环境较好的港口、旅游度假区、封闭厂区内转运、特种装备动力等场景，要求动力系统最好是一个部件，这样可大大简化系统安装。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种满足便捷性好、结构简单、适用范围较为广泛的集成电驱系统。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的集成电驱系统如下：
[0005]该集成电驱系统，其主要特点是，所述的系统由风扇总成、导风罩和电机总成组成，
[0006]所述的电机总成用于进行电能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成电驱系统，其特征在于，所述的系统由风扇总成、导风罩和电机总成组成，所述的电机总成用于进行电能与机械能的转换，内置水路循环进行水冷；所述的导风罩与电机控制器的外壳形成楔形导风结构的散热风道，导风结构与电机总成的散热风道形成通风散热结构；所述的风扇总成，安装在导风罩上，风扇总成的电源和信号线与电机控制器相连，用于进行调速控制；所述的风扇总成、导风罩和电机总成均为一体化集成，所述的散热风道和电机总成的水路循环同时进行风冷和水冷形成混合冷却，所述的系统内置所有线束的布线。2.根据权利要求1所述的集成电驱系统，其特征在于，所述的电机总成包括电机控制器、集成板、电机和法兰，所述的电机控制器用于进行电能逆变，并控制电机；所述的集成板为电机控制器部件的安装底板，同时也是电机的电机端盖，所述的导风罩通过周边螺栓安装在集成板上；所述的电机，为双水道结构，在电机的壳体中安装有螺旋水道、上水室、下水室和散热管，散热管和内部水道的夹层中间形成散热风道；所述的法兰与电机的扭矩输出连接。3.根据权利要求2所述的集成电驱系统，其特征在于，所述的电机控制器包括水泵电机、电机控制系统、环境温度传感器、风扇、水泵、电机旋转变压器、水温传感器，所述的水泵电机安装在电机控制器的内部且位于底部，所述的电机控制系统安装在电机控制器的上方，用于控制机控制器的其他结构；所述的环境温度传感器集成在电机的壳体上，用于检测风道内的空气温度；所述的风扇和水泵均安装在电机控制器内部，风扇和水泵的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良，牛海勤，郑核桩，裴高利，王建民，唐月锋，
申请(专利权)人：上海中科深江电动车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：