一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法技术

本发明专利技术公开了一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法，属于汽车试验技术领域，通过数采设备获取试验原始数据；将所述试验原始数据通过数据滤波器得到去噪试验数据；通过所述去噪试验数据得到转向中心区位置的数据梯度和滞回曲线上下两条曲线的梯度。本发明专利技术提供了一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法，通过数据滤波器将将高频噪音数据进行过滤，通过多次试验得到最终转向中心区位置的数据梯度和最终滞回曲线上下两条曲线的梯度，从而减少测量误差带来的信息损耗。从而减少测量误差带来的信息损耗。从而减少测量误差带来的信息损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法


[0001]本专利技术公开了一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法，属于汽车试验


技术介绍

[0002]目前，车辆在操纵稳定性开发过程中，通常会参考标准GB/T 6323
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2014开展转向中心区试验，该实验要求应用陀螺仪测试并用数采设备输出方向盘转角、方向盘力矩、车辆横摆角速度、车辆侧向加速度等物理信号。而受仪器设备、传感器的影响，直接输出数据会存在噪音、毛刺等现象，严重影响了客观指标的精确性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的解决目前底盘操纵稳定性转向中心区试验数据精确性差的问题，提出了一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法。
[0004]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法，包括：
[0006]步骤S10，通过数采设备获取试验原始数据；
[0007]步骤S20，将所述试验原始数据通过数据滤波器得到去噪试验数据；
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种底盘操纵稳定性转向中心区试验的数据处理方法，其特征在于，包括：步骤S10，通过数采设备获取试验原始数据；步骤S20，将所述试验原始数据通过数据滤波器得到去噪试验数据；步骤S30，通过所述去噪试验数据得到转向中心区位置的数据梯度和滞回曲线上下两条曲线的梯度。2.根据权利要求1所述的一种底盘操纵稳定性转向中心区试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳伟，王彬，张雷，王蕾，具龙锡，尹红斌，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：