【技术实现步骤摘要】
一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构
[0001]本技术涉及车辆电子后视镜领域,更具体地说,涉及一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构。
技术介绍
[0002]现在的客车或货车两侧外边都安装有后视镜,驾驶员通过后视镜可以随时观察了解车后的状况,但客车或货车的车高相对于轿车更高,驾驶人员往往因为车高过高无法观察车前侧和车前A柱两边的视野,从而产生视野盲区,导致交通事故。
[0003]中国专利号CN201921705229.X,授权公告日为2020年6月9日,技术名称为:一种新能源客车电子后视镜装置,该申请包括客车左侧、右侧分别设置1个玻璃后视镜,客车左侧、右侧分别设置1个车顶侧沿板,客车左侧、右侧分别设置一个A柱,每个车顶侧沿板均水平设置1个流水槽,每个车顶侧沿板上均设置1个长焦摄像头,长焦摄像头和流水槽呈30
°
;每个A柱设置1个朝下的短焦摄像头,短焦摄像头和A柱呈0
°‑
20
°
,第一显示主机底部与左侧玻璃后视镜底部高度一致,第二显示主 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构,包括摄像球头(4),其特征在于:还包括安装支臂,所述的安装支臂的一端具有摄像头安装部(3
‑
2),另一端具有支臂安装部(3
‑
3),所述的摄像球头(4)朝下安装在摄像头安装部(3
‑
2)中,所述的安装支臂通过支臂安装部(3
‑
3)安装在车辆外壁上,所述的安装支臂内具有用于走线的穿线通道。2.根据权利要求1所述的一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构,其特征在于:所述的安装支臂为L型支臂。3.根据权利要求2所述的一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构,其特征在于:所述的安装支臂包括摄像头支架外壳(1)、支撑骨架(2)和摄像头支架内壳(3),所述的支撑骨架(2)上设有骨架安装孔(2
‑
1),所述的摄像头支架内壳(3)上设有与骨架安装孔(2
‑
1)相适配的骨架固定块(3
‑
1),所述的支撑骨架(2)固定安装于摄像头支架内壳(3)上,所述的摄像头支架外壳(1)通过外壳卡扣(1
‑
1)与摄像头支架内壳(3)卡接,并将支撑骨架(2)包覆在内。4.根据权利要求3所述的一种用于客车或货车电子后视系统的广角摄像头安装结构,其特征在于:所述的摄像头支架内壳(3)的内侧位于摄像头安装部(3
‑
2)处...
【专利技术属性】
技术研发人员:何彬,张小鹏,刘珂,姚振新,
申请(专利权)人:上海英马汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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