一种房车行李架结构制造技术

技术编号:31367560 阅读:56 留言:0更新日期:2021-12-13 09:37
本实用新型专利技术公开了一种房车行李架结构,其特征在于:包括主框架及设于所述主框架内的支撑横梁,所述主框架的前端为天窗区,中部设有排风扇区;所述主框架下方设有连接至车顶的支撑底座。本实用新型专利技术房车行李架结构,结构简单,结构布置合理,可增大行李空间,具有较强的实用性和较好的应用前景。用性和较好的应用前景。用性和较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种房车行李架结构


[0001]本技术属于汽车术领域,更具体地说,涉及一种房车行李架结构。

技术介绍

[0002]现整车厂是将后背门开关、牌照灯、后摄像头均是作为分离的部件开发的,控制器到后摄像头、后背门开关、后牌照灯的线束多,存在后背门密封性问题。同时多个零部件独立安装在后背门外饰板上,增加各零部件之间的匹配难度。现有技术存在的缺陷:零部件安装布局分散,分零部件多,不便于安装布置;后背门穿孔线束多,后背门有漏水风险。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,结构布置合理,可增大行李空间的房车行李架结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:所提供的这种房车行李架结构,其特征在于:包括主框架及设于所述主框架内的支撑横梁,所述主框架的前端为天窗区,中部设有排风扇区;所述主框架下方设有连接至车顶的支撑底座。
[0005]为使上述技术方案更加详尽和具体,本技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
[0006]所述主框架包括两组分别平行布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车行李架结构,其特征在于:包括主框架及设于所述主框架内的支撑横梁,所述主框架的前端为天窗区,中部设有排风扇区;所述主框架下方设有连接至车顶的支撑底座。2.按照权利要求1所述的房车行李架结构,其特征在于:所述主框架包括两组分别平行布置的主横梁和主纵梁,所述主横梁和主纵梁之间通过转角连接件连接。3.按照权利要求2所述的房车行李架结构,其特征在于:所述天窗区与所述排风扇区之间设有间隔布置多个的所述支撑横梁,所述排风扇区与后方的所述主横梁之间设有间隔布置的多个所述支撑横梁。4.按照权利要求3所述的房车行李架结构,其特征在于:所述天窗区与所述排风扇区内靠近两侧设有支撑纵梁。5.按照权利要求2至4任一项所述的房车行李架结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周涛柯传灯廖艾虎李勇杰钱文彬陈雷雷
申请(专利权)人:安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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