【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于救护车，更具体地说，涉及一种救护车车厢结构。
技术介绍
1、救护车是指紧急护送伤病者的汽车。现有救护车内会搭配放置一些检测设备，如ct检测等。当需要检测时需要将病人移动至检测平台上，多为人工转运操作，操作不便，且费时费力，担架床使用稳定性差，空间占据大。
2、公开号cn 113476226 a，公告日2021.10.08,专利名称一种5g救护车，涉及救护车领域，包括车体、驾驶舱、医疗舱、生命维持系统和5g远程会诊系统；所述车体包括车头和车身，所述驾驶舱装设于车头，所述医疗舱装设于车身；所述生命维持系统装设在医疗舱内；所述生命维持系统包括呼吸机；所述5g远程会诊系统包括至少一个医疗舱摄像头、5gcpe、车载流媒体服务器、多参数监护仪、车载医生工作站和定位系统；所述多参数监护仪和车载医生工作站均装设在医疗舱内；所述车载流媒体服务器将呼吸机、医疗舱摄像头、定位系统、车载医生工作站和多参数监护仪的数据信息发送到外部的医院信息系统内，但该救护车不能很好的配合大型检测设备使用，不能满足车内紧急检测救助要求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，便于操作使用，节省空间占据，配合检测设备更好的满足紧急救助要求的救护车车厢结构。
2、为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：所提供的这种救护车车厢结构，包括厢体，其特征在于：所述厢体的底板上设有担架床支撑滑移组件，在担架床位置前方设有检测设备，所述检测设备侧边设有支撑
3、为使上述技术方案更加详尽和具体，本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：
4、所述厢体的底板上设有沉槽结构，所述担架床支撑滑移组件通过升降装置可升降的支撑在所述沉槽结构内。
5、所述担架床支撑滑移组件包括支撑平台，所述支撑平台上设有两平行布置的支撑轨道，所述支撑平台上设有分别对应布置所述支撑轨道的轨道槽，所述轨道槽内沿轨道槽长度方向设有间隔布置的多组减震弹簧。
6、所述支撑平台上设有定位所述担架床的锁止装置，所述担架床上设有锁销。
7、所述锁止装置包括安装块，在所述安装块上铰接安装有锁块，所述安装块前端设有锁销进入的锁口。
8、所述锁块前端为沿锁销进入方向倾斜设置的斜面，后端铰接安装在所述安装块上，所述锁块上端面支撑在所述安装块上。
9、所述车厢内还设有连接至所述锁块上的解锁拉杆。
10、所述支撑平台前端设有与所述担架床相对的第一缓冲块。
11、所述升降装置包括支撑在沉槽底部与所述担架床支撑滑移组件之间剪刀叉支撑结构及控制升降的升降缸。
12、所述支撑结构包括设于设备侧边的安装板，所述安装板上设有多个支撑辊。
13、本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：本专利技术救护车车厢结构，结构简单，便于操作使用，节省空间占据，配合检测设备更好的满足紧急救助要求，具有较强的实用性和较好的应用前景。
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1.一种救护车车厢结构，包括厢体，其特征在于：所述厢体的底板上设有担架床支撑滑移组件，在担架床位置前方设有检测设备，所述检测设备侧边设有支撑所述担架床的支撑结构。
2.按照权利要求1所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述厢体的底板上设有沉槽结构，所述担架床支撑滑移组件通过升降装置可升降的支撑在所述沉槽结构内。
3.按照权利要求2所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述担架床支撑滑移组件包括支撑平台，所述支撑平台上设有两平行布置的支撑轨道，所述支撑平台上设有分别对应布置所述支撑轨道的轨道槽，所述轨道槽内沿轨道槽长度方向设有间隔布置的多组减震弹簧。
4.按照权利要求3所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述支撑平台上设有定位所述担架床的锁止装置，所述担架床上设有锁销。
5.按照权利要求4所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述锁止装置包括安装块，在所述安装块上铰接安装有锁块，所述安装块前端设有锁销进入的锁口。
6.按照权利要求5所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述锁块前端为沿锁销进入方向倾斜设置的斜面，后端铰接安装在所述安装块上
7.按照权利要求6所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述车厢内还设有连接至所述锁块上的解锁拉杆。
8.按照权利要求6所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述支撑平台前端设有与所述担架床相对的第一缓冲块。
9.按照权利要求2所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述升降装置包括支撑在沉槽底部与所述担架床支撑滑移组件之间剪刀叉支撑结构及控制升降的升降缸。
10.按照权利要求1至9任一项所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述支撑结构包括设于设备侧边的安装板，所述安装板上设有多个支撑辊。
...【技术特征摘要】
1.一种救护车车厢结构，包括厢体，其特征在于：所述厢体的底板上设有担架床支撑滑移组件，在担架床位置前方设有检测设备，所述检测设备侧边设有支撑所述担架床的支撑结构。
2.按照权利要求1所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述厢体的底板上设有沉槽结构，所述担架床支撑滑移组件通过升降装置可升降的支撑在所述沉槽结构内。
3.按照权利要求2所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述担架床支撑滑移组件包括支撑平台，所述支撑平台上设有两平行布置的支撑轨道，所述支撑平台上设有分别对应布置所述支撑轨道的轨道槽，所述轨道槽内沿轨道槽长度方向设有间隔布置的多组减震弹簧。
4.按照权利要求3所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述支撑平台上设有定位所述担架床的锁止装置，所述担架床上设有锁销。
5.按照权利要求4所述的救护车车厢结构，其特征在于：所述锁止装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李铁军，廖艾虎，孙洪伟，江林红，
申请(专利权)人：安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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