一种轿车用温控开关装置，其特征是：它由接线柱、绝缘挡圈、绝缘体、壳体、静触点的连接轴、动触点、双金属热敏片和碗形弹簧组成；顶部带有静触点的连接轴与接线柱连接后嵌入绝缘体内孔中，其绝缘体外部凸伸上装置绝缘挡圈，碗形弹簧装置于壳体内孔顶端的凸台上，圆锥螺旋双金属热敏片与碗形弹簧相接触，对应静触点位置的圆锥螺旋双金属热敏片上设置动触点，使得双金属热敏片在规定的温度内发生翻转突变，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于温控开关，特别涉及一种轿车用温控开关装置。本技术的技术方案是一种轿车用温控开关装置，其特征是它由接线柱、绝缘挡圈、绝缘体、壳体、静触点的连接轴、动触点、双金属热敏片和圆锥螺旋弹簧组成；顶部带有静触点的连接轴与接线柱连接后嵌入绝缘体内孔中，其绝缘体外部凸伸上装置绝缘挡圈，圆锥螺旋弹簧装置于壳体内孔顶端的凸台上，碗形双金属热敏片与圆锥螺旋弹簧相接触，对应静触点位置碗形双金属热敏片上部设置动触点，使得碗形双金属热敏片在规定的温度内发生翻转突变，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。上述的动触点与静触点距离控制在0.05mm之间。上述的动触点由白银触点与磷铜弹簧片构成。本技术的有益效果是结构设计巧妙合理，开关的接通或断开灵敏可靠，设计成本低廉。图中1接线柱，2绝缘挡圈，3绝缘体，4壳体，5静触点的连接轴，6动触点，7双金属热敏片，8碗形弹簧，9触点，10磷铜弹簧片。以下结合附图和实施例具体说明本技术。一种轿车用温控开关装置，它由接线柱1、绝缘挡圈2、绝缘体3、壳体4、静触点的连接轴5、动触点6、双金属热敏片7和碗形弹簧8组成顶部带有静触点的连接轴5与接线柱1连接后嵌入绝缘体3内孔中，其绝缘体3外部凸伸上装置绝缘挡圈2，碗形弹簧8装置于壳体4内孔顶端的凸台上，圆锥螺旋双金属热敏片7与碗形弹簧8相接触，对应静触点0.05mm之内位置的圆锥螺旋双金属热敏片7上装置由白银触点9与磷铜弹簧片10构成动触点6。工作原理轿车温控开关装置的壳体为负极，接线柱为正极，动触点和弓形弹簧与接负极的壳体连接。用双金属热敏片控制动触点的距离位置在0.05mm之内，当双金属热敏片在规定的温度内发生翻转，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。权利要求1.一种轿车用温控开关装置，其特征是它由接线柱、绝缘挡圈、绝缘体、壳体、静触点的连接轴、动触点、双金属热敏片和碗形弹簧组成；顶部带有静触点的连接轴与接线柱连接后嵌入绝缘体内孔中，其绝缘体外部凸伸上装置绝缘挡圈，碗形弹簧装置于壳体内孔顶端的凸台上，圆锥螺旋双金属热敏片与碗形弹簧相接触，对应静触点位置的圆锥螺旋双金属热敏片上设置动触点，使得双金属热敏片在规定的温度内发生翻转突变，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。2.根据权利要求1所述的轿车用温控开关装置，其特征是上述的动触点与静触点距离控制在0.05mm之间。3.根据权利要求1或2所述的轿车用温控开关装置，其特征是上述的动触点由白银触点与磷铜弹簧片构成。专利摘要本技术提供一种轿车用温控开关装置，它由接线柱、绝缘挡圈、绝缘体、壳体、静触点的连接轴、动触点、双金属热敏片和碗形弹簧组成；顶部带有静触点的连接轴与接线柱连接后嵌入绝缘体内孔中，其绝缘体外部凸伸上装置绝缘挡圈，碗形弹簧装置于壳体内孔顶端的凸台上，圆锥螺旋双金属热敏片与碗形弹簧相接触，对应静触点位置的弓形双金属热敏片上设置动触点，使得双金属热敏片在规定的温度内发生翻转突变，使动触电瞬时与静触点相接通或断开，形成开关。本技术的结构设计巧妙合理，开关的接通或断开灵敏可靠，设计成本低廉。文档编号H01H37/00GK2534056SQ01270700公开日2003年2月5日 申请日期2001年11月16日 优先权日2001年11月16日专利技术者田文忠 申请人:田文忠本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田文忠，
申请(专利权)人：田文忠，
类型：实用新型
国别省市：
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