【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压件冲压模具冷却装置
[0001]本技术涉及模具冲压
,具体为一种汽车冲压件冲压模具冷却装置。
技术介绍
[0002]在现有技术中,汽车冲压件,就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
[0003]目前,业界所见的冲压模具,其通常不具备冷却装置,一般靠室温调节,如用空调冷气改善室内的温度等,但是由于模具在工作中因磨擦而聚集大量的热量,温度会不断的升高,若热量不能及时散掉,根据热胀冷缩的原理会导致模具尺寸的不准确,而影响产品的质量甚至损坏模具。鉴于此,我们提出一种汽车冲压件冲压模具冷却装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,该一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,解决了冲压时需要使用的模具设备不具有冷却装置,无法满足生产的需要的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车冲压件冲 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)的上表面固定连接有上模座(2),所述上模座(2)的下表面固定连接有散热箱(3),所述下模座(1)的上表面固定连接有支撑座(4),所述上模座(2)的下表面位于散热箱(3)的左侧固定连接有两个竖块(5),所述上模座(2)的内部设置有冷却机构(6),所述下模座(1)的表面开设有槽口(7),所述竖块(5)的表面设置有散热机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,其特征在于:所述冷却机构(6)包括有电机组(61)和复位弹簧(62),所述电机组(61)的输出端固定连接有椭圆板(63),所述复位弹簧(62)的顶端固定连接有横板(64),所述横板(64)的下表面位于复位弹簧(62)的内部固定连接有竖杆(65),所述竖杆(65)的底端穿过上模座(2)的底部并与模具块(66)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,其特征在于:所述电机组(61)的表面与上模座(2)的内部固定连接,所述复位弹簧(62)的底端与上模座(2)内部的底壁固定连接,所述椭圆板(63)的表面与横板(64)的表面相互接触,所述电机组(61)和输出端设置有风冷装置(8)。4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件冲压模具冷却装置,其特征在于:所述风冷装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:李春灵,刘兵,
申请(专利权)人:扬州宝陆汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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