本实用新型专利技术公开了一种触摸面板的电磁兼容测试装置，该触摸面板的电磁兼容测试装置包括台架、设置于台架的待测触摸面板、电机以及与电机传动连接的模拟触手，电机驱动模拟触手接触或远离待测触摸面板，模拟触手包括触头、第一电容、第一电阻、第二电容、第二电阻、开关和第一接地点，第一电容与第一电阻串联，第一电阻与第一端连接，第一电容与触头连接；第二电容与第二电阻串联，第二电阻与第二端连接，第二电容与触头连接，开关一端连接第一接地点，另一端选择性与第一端或第二端连接。该触摸面板的电磁兼容测试装置能在人体与触摸面板不同的接触场景下，得出触摸面板实际工作过程中的电磁兼容性能。程中的电磁兼容性能。程中的电磁兼容性能。
【技术实现步骤摘要】
一种触摸面板的电磁兼容测试装置
[0001]本技术涉及电磁兼容测试
，尤其涉及一种触摸面板的电磁兼容测试装置。
技术介绍
[0002]触摸面板以其便捷的操作方法和科技感在汽车内饰件中占用的比例越来越高，对内饰电子设计而言，触摸面板感应人体手指触摸的功能是主要功能，同时这也是一个非常敏感易收到干扰的功能。特别是处在整车电子集中且电磁环境复杂的系统中，触摸功能极易受到干扰造成触摸不良或误触发的情况。所以，应用于汽车内饰带有触摸功能的组件必须具备良好的电磁兼容性能，以确保在复杂的整车电磁环境下能够正常工作，正确的识别触摸动作并执行相应的功能。在车载应用中，触摸面板必须满足相应的电磁兼容法律法规或主机厂的电磁兼容测试标准要求。然而现有的触摸面板电磁兼容测试装置不能切换人体与触摸面板的接触场景，无法全面的验证触摸功能在电磁干扰下的表现，所以无法全面的反映产品的电磁兼容性能，测试存在一定的局限性。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种触摸面板的电磁兼容测试装置，以解决现有的触摸面板电磁兼容测试装置不能切换人体与触摸面板的接触场景，无法全面的验证触摸功能在电磁干扰下的表现的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种触摸面板的电磁兼容测试装置，包括：
[0006]台架；
[0007]待测触摸面板，所述待测触摸面板固定设置于所述台架；
[0008]模拟触手和与所述模拟触手传动连接的电机，所述电机可移动地设置于所述台架，所述电机驱动所述模拟触手接触或远离所述待测触摸面板；
[0009]所述模拟触手包括触头、第一电容、第一电阻、第二电容、第二电阻、开关和第一接地点，所述第一电容与所述第一电阻串联，所述第一电阻与第一端连接，所述第一电容与所述触头连接；所述第二电容与所述第二电阻串联，所述第二电阻与第二端连接，所述第二电容与所述触头连接，所述开关一端连接所述第一接地点，另一端选择性与所述第一端或所述第二端连接，所述触头与所述待测触摸面板接触。
[0010]作为优选，所述台架包括支架、设置于所述支架的固定板和固定设置于所述固定板的屏蔽罩，所述电机可移动地设置于所述固定板，所述屏蔽罩与所述固定板之间形成容纳腔，所述电机、所述第一电容、所述第一电阻、所述第二电容、所述第二电阻和所述开关均位于所述容纳腔。
[0011]作为优选，所述固定板间隔设置有多个第一腰形孔，每个所述第一腰形孔的长度方向沿水平方向设置，还包括将所述固定板与所述支架连接的多个第一螺栓，多个所述第
一螺栓一一对应地穿设于多个所述第一腰形孔，且可沿所述第一腰形孔的水平方向移动，用以调节所述固定板相对于所述支架在所述水平方向的相对位置。
[0012]作为优选，所述固定板间隔设置有多个第二腰形孔，每个所述第二腰形孔的长度方向沿竖直方向设置，还包括将所述固定板与所述电机连接的多个第二螺栓，多个所述第二螺栓一一对应地穿设于多个所述第二腰形孔，且可沿着所述第二腰形孔的竖直方向移动，用以调节所述电机相对于所述固定板在所述竖直方向的相对位置。
[0013]作为优选，还包括多个垫片，每个所述第二螺栓上均穿设有多个所述垫片，且所述垫片位于所述固定板和所述电机之间，多个所述第二螺栓上的所述垫片的数量相等。
[0014]作为优选，所述台架还包括安装板，所述安装板固定设置于所述支架，所述安装板设置有卡槽，所述待测触摸面板卡接于所述卡槽。
[0015]作为优选，所述支架由介电常数小于3的硬质非金属材料制成。
[0016]作为优选，所述支架设置有第二接地点。
[0017]作为优选，所述触头由弹性材料制成，所述触头表面覆盖有金属层。
[0018]作为优选，所述电机为直流电机，所述直流电机控制所述模拟触手接触或远离所述待测触摸面板时的速度。
[0019]本技术的有益效果：本技术提供一种触摸面板的电磁兼容测试装置，该触摸面板的电磁兼容测试装置包括台架、待测触摸面板、模拟触手和与模拟触手传动连接的电机，待测触摸面板固定设置于台架，电机可移动地设置于台架，电机驱动模拟触手接触或远离待测触摸面板，模拟触手包括触头、第一电容、第一电阻、第二电容、第二电阻、开关和第一接地点，第一电容与第一电阻串联，第一电阻与第一端连接，第一电容与触头连接；第二电容与第二电阻串联，第二电阻与第二端连接，第二电容与触头连接，开关一端连接第一接地点，另一端选择性与第一端或第二端连接，触头与待测触摸面板接触。在对触摸面板进行电磁兼容性能测试时，电机能带动模拟触手接触或远离待测触摸面板，模拟触手能模拟人体相对地的电容和相对地的电阻，从而能够周期性的触发待测触摸面板感应人体的触摸功能。开关的另一端不能同时与第一端和第二端连接，当开关的另一端与第一端连接时，第一电阻、第一电容与触头和第一接地点电连接，当开关的另一端与第二端连接时，第二电阻、第二电容与触头和第一接地点电连接。第一电阻为200Ω电阻，第一电容为150PF电容，第二电阻为330Ω电阻，第二电容为330PF电容，当开关连接第一端时，能够模拟人体在车内用手直接触摸车载触摸面板的情况，当开关连接第二端时，能够模拟人体在车内用钥匙等金属物品触摸车载触摸面板的情况。通过控制开关即可切换人体与待测触摸面板的接触场景，并且，通过电机控制模拟触手接触或远离待测触摸面板时的速度，以模拟手或钥匙等金属物品以不同速度触摸待测触摸面板的情况。
附图说明
[0020]图1是本技术具体实施例提供的触摸面板的电磁兼容测试装置沿第一视角的结构示意图；
[0021]图2是本技术具体实施例提供的触摸面板的电磁兼容测试装置沿第二视角的结构示意图；
[0022]图3是本技术具体实施例提供的触摸面板的电磁兼容测试装置中固定板的结
构示意图；
[0023]图4是本技术具体实施例提供的触摸面板的电磁兼容测试装置沿第三视角的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、台架；11、支架；12、安装板；13、固定板；14、屏蔽罩；131、第一腰形孔；132、第二腰形孔；
[0026]2、待测触摸面板；
[0027]31、触头；32、第一电阻；33、第一电容；34、第一端；35、第二电阻；36、第二电容；37、第二端；38、开关；39、第一接地点；
[0028]4、电机；
[0029]5、第二接地点。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0031]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种触摸面板的电磁兼容测试装置，其特征在于，包括：台架(1)；待测触摸面板(2)，所述待测触摸面板(2)固定设置于所述台架(1)；模拟触手和与所述模拟触手传动连接的电机(4)，所述电机(4)可移动地设置于所述台架(1)，所述电机(4)驱动所述模拟触手接触或远离所述待测触摸面板(2)；所述模拟触手包括触头(31)、第一电容(33)、第一电阻(32)、第二电容(36)、第二电阻(35)、开关(38)和第一接地点(39)，所述第一电容(33)与所述第一电阻(32)串联，所述第一电阻(32)与第一端(34)连接，所述第一电容(33)与所述触头(31)连接；所述第二电容(36)与所述第二电阻(35)串联，所述第二电阻(35)与第二端(37)连接，所述第二电容(36)与所述触头(31)连接，所述开关(38)一端连接所述第一接地点(39)，另一端选择性与所述第一端(34)或所述第二端(37)连接，所述触头(31)与所述待测触摸面板(2)接触。2.根据权利要求1所述的触摸面板的电磁兼容测试装置，其特征在于，所述台架(1)包括支架(11)、设置于所述支架(11)的固定板(13)和固定设置于所述固定板(13)的屏蔽罩(14)，所述电机(4)可移动地设置于所述固定板(13)，所述屏蔽罩(14)与所述固定板(13)之间形成容纳腔，所述电机(4)、所述第一电容(33)、所述第一电阻(32)、所述第二电容(36)、所述第二电阻(35)和所述开关(38)均位于所述容纳腔。3.根据权利要求2所述的触摸面板的电磁兼容测试装置，其特征在于，所述固定板(13)间隔设置有多个第一腰形孔(131)，每个所述第一腰形孔(131)的长度方向均沿水平方向设置，还包括将所述固定板(13)与所述支架(11)连接的多个第一螺栓，多个所述第一螺栓一一对应地穿设于多个所述第一腰形孔(131)，且可沿所述第一腰形孔(131...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖肖，彭强，童心，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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