基于CMS的模拟隧道测试工装制造技术

本技术公开了一种基于CMS的模拟隧道测试工装，包括隧道模拟箱体、光源组件、模拟车辆和调试装置，隧道模拟箱体两端开口设置，且一端为后端，另一端为前端，隧道模拟箱体为不透光结构。光源组件包括第一光源、第二光源及设置在隧道模拟箱体内的第三光源，第一光源和第二光源均位于隧道模拟箱体外部，且第一光源的光线通过隧道模拟箱体的后端开口进入隧道模拟箱体的内腔。模拟车辆位于隧道模拟箱体内。调试装置用于调试被测CMS。本申请通过隧道模拟箱体模拟隧道工装，可以模拟隧道情况，通过调试装置调试CMS各项参数，避免需要实地进行试验及参数调整的情况，有效地提高了CMS调试的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及cms模拟隧道出入测试，特别涉及一种基于cms的模拟隧道测试工装。

技术介绍

1、随着芯片算力的不断提高和汽车行业的不断发展，智能驾驶技术已经有了广泛的应用。例如360环视系统，车内驾驶员检测系统，无人驾驶作业，电子外后视镜系统等。在电子外后视镜系统中，简称cms(cms全称：camera monitor system)，后续采用cms简称替代电子外后视镜系统)，采用外部摄像头与电子控制单元和显示器相结合，为驾驶员提供视野。在提供视野的同时，还可集成盲区预警和障碍物提示、车道线辅助驾驶等功能。

2、对于cms而言，无论是为驾驶员提供视野，还是盲区预警等ai识别算法，高质量的图像对于提高感知和识别准确性极为重要。通常高质量的图像除了需要isp(image signalprocessing，图像信号处理)，还需要各个使用场景的图像验证。在进行cms调试的宽动态隧道场景的调试和验证，只能依赖实景，然而，进行实地操作，不仅耗费时间人力成本，还存在安全问题。

3、因此，如何提高cms调试的安全性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于CMS的模拟隧道测试工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于CMS的模拟隧道测试工装，其特征在于，所述第三光源(5)设置在所述隧道模拟箱体(7)内腔顶部模拟隧道照明灯，所述第三光源(5)包括一个或者至少两个。

3.根据权利要求1所述的基于CMS的模拟隧道测试工装，其特征在于，所述隧道模拟箱体(7)的内壁设有反射光涂层。

4.根据权利要求1所述的基于CMS的模拟隧道测试工装，其特征在于，光源组件还包括第一支撑件(13)和第二支撑件(10)，所述第一光源(14)与所述第一支撑件(13)固定连接，所述第一支撑件(13)安装于所述隧道...

【技术特征摘要】

1.一种基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，所述第三光源(5)设置在所述隧道模拟箱体(7)内腔顶部模拟隧道照明灯，所述第三光源(5)包括一个或者至少两个。

3.根据权利要求1所述的基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，所述隧道模拟箱体(7)的内壁设有反射光涂层。

4.根据权利要求1所述的基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，光源组件还包括第一支撑件(13)和第二支撑件(10)，所述第一光源(14)与所述第一支撑件(13)固定连接，所述第一支撑件(13)安装于所述隧道模拟箱体(7)的后端(16)位置，所述第二光源(11)与所述第二支撑件(10)固定连接，所述第二支撑件(10)与所述隧道模拟箱体(7)的后端(16)固定连接。

5.根据权利要求1所述的基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，所述隧道模拟箱体(7)为可伸缩箱体，以调节所述隧道模拟箱体(7)的后端(16)与所述隧道模拟箱体(7)的前端(6)之间的距离；

6.根据权利要求1所述的基于cms的模拟隧道测试工装，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春鹏，张立嵩，华剑雄，王志礼，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：