本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，包括金属支撑台，凹槽的内壁卡合设有模具本体，模具本体外壁两侧中间位置的上端均固定设有第一固定片，两个第一固定片的底部均固定设有第一弹簧，金属支撑台顶端的两侧均固定设有第二固定片，两个第二固定片的顶端均固定设有液压杆。本实用新型专利技术一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置通过在装置上设置有自动出料结构，通过配合装置上端的冲压装置，在冲压块撤出后，由于在第一弹簧的弹力以及液压杆的支撑下可将模具本体内的金属垫板提升起来，使得其中的加工件可以被其弹出，便于工作人员拿取加工件，缩短加工时间，从而提高装置的工作效率。而提高装置的工作效率。而提高装置的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置
[0001]本技术涉及汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置的
，特别涉及一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置。
技术介绍
[0002]传统的汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置主要是应用于工业汽车制造行业中针对于汽车零部件进行精密加工的设备装置，使用装置时一般会在已有的汽车部件中进行打孔或者是增加突块等操作，需要该模具装置上具有已有零部件形状的模具容器进行承载，且在使用时需要对装置上端施加较强的压力才可以保证装置加工的更加均匀，并且在设计制造该汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置时，一般会采用硬度较强的金属材质制成；
[0003]现有技术中，在设计制造该汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置时，大多数设计者会在注重设计装置的成型效果，以保证装置加工之后的零部件可以正常使用，降低二次加工的概率，但是针对加工之后的材料一般的模具自身无法将其自动排出没需要人工将其拽出，需要较长时间以及精力，影响模具加工的精度，从而降低装置的工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，包括金属支撑台，所述金属支撑台顶端的中间位置开设有凹槽，所述凹槽的内壁卡合设有模具本体，所述模具本体外壁两侧的中间位置均开设有滑槽，所述模具本体外壁两侧中间位置的上端均固定设有第一固定片，两个所述第一固定片的底部均固定设有第一弹簧，所述金属支撑台顶端的两侧均固定设有第二固定片，两个所述第二固定片顶端的四个边角处均穿插设有固定轴，且四个所述固定轴的一端分别穿过第二固定片的一侧与金属支撑台的一侧螺纹连接，两个所述第二固定片的顶端均固定设有液压杆。
[0006]优选的，两个所述滑槽的内壁均滑动设有金属滑片，且两个所述第一弹簧的一端分别与两个金属滑片的一侧固定连接，两个所述液压杆的一端分别与两个金属滑片的另一侧固定连接。
[0007]优选的，两个所述金属滑片的一端均固定设有金属垫板，且所述金属垫板外壁两侧的中间位置分别与两个金属滑片的一端固定连接，且金属垫板的外壁与模具本体的内壁卡合连接。
[0008]优选的，所述金属垫板底部的四个边角处均固定设有第二弹簧，四个所述第二弹簧的一端均固定设有橡胶垫片，且四个所述橡胶垫片的一侧分别与模具本体内壁底部的四个边角处接触。
[0009]优选的，所述模具本体的内壁卡合设有冲压块，所述冲压块顶端的中间位置固定
设有移动轴，所述移动轴的顶端固定设有第三固定片，所述第三固定片一侧的四个边角处均开设有第一螺孔。
[0010]优选的，所述金属支撑台底部的两侧均固定设有金属滑动条，所述金属支撑台外壁两侧的中间位置均固定设有第四固定片，所述第四固定片的一侧均开设有第二螺孔，所述金属支撑台外壁两边侧的中间位置均固定设有移动把手。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]（1）本技术通过在装置上设置有自动出料结构，且该结构主要是由第一固定片、第二固定片、第一弹簧、液压杆以及金属滑片等组成的，使用时通过配合装置上端的冲压装置，在冲压块撤出后，由于在第一弹簧的弹力以及液压杆的支撑下可将模具本体内的金属垫板通过金属滑片提升起来，使得其中的加工件可以被其弹出，形成自动出料的设置，便于工作人员拿取加工件，缩短加工时间，从而提高装置的工作效率；
[0013]（2）本技术通过在装置上设置有辅助缓冲结构，且该结构主要是由金属垫板、第二弹簧以及橡胶垫片等组成的，使用时，在冲压块冲压时，由于第二弹簧以及橡胶垫片的缓冲可以减少冲压块对模具本体以及金属支撑台带来的损伤，且同时可以配合出来装置将加工件通过金属垫板弹出，从而提高装置的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术固定片、弹簧以及液压杆自动出料的结构示意图；
[0016]图3为本技术金属垫板以及第二弹簧辅助缓冲的结构示意图。
[0017]图中：1、金属支撑台；2、模具本体；3、第一固定片；4、第一弹簧；5、第二固定片；6、液压杆；7、金属滑片；8、金属垫板；9、第二弹簧；10、橡胶垫片；11、冲压块；12、移动轴；13、第三固定片；14、金属滑动条；15、第四固定片；16、移动把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，包括金属支撑台1，两个滑槽的内壁均滑动设有金属滑片7，且两个第一弹簧4的一端分别与两个金属滑片7的一侧固定连接，两个液压杆6的一端分别与两个金属滑片7的另一侧固定连接，模具本体2的内壁卡合设有冲压块11，冲压块11顶端的中间位置固定设有移动轴12，移动轴12的顶端固定设有第三固定片13，第三固定片13一侧的四个边角处均开设有第一螺孔，金属支撑台1底部的两侧均固定设有金属滑动条14，金属支撑台1外壁两侧的中间位置均固定设有第四固定片15，第四固定片15的一侧均开设有第二螺孔，金属支撑台1外壁两边侧的中间位置均固定设有移动把手16；
[0020]如图2所示，金属支撑台1顶端的中间位置开设有凹槽，凹槽的内壁卡合设有模具本体2，模具本体2外壁两侧的中间位置均开设有滑槽，模具本体2外壁两侧中间位置的上端
均固定设有第一固定片3，两个第一固定片3的底部均固定设有第一弹簧4，金属支撑台1顶端的两侧均固定设有第二固定片5，两个第二固定片5顶端的四个边角处均穿插设有固定轴，且四个固定轴的一端分别穿过第二固定片5的一侧与金属支撑台1的一侧螺纹连接，两个第二固定片5的顶端均固定设有液压杆6；
[0021]如图3所示，两个金属滑片7的一端均固定设有金属垫板8，且金属垫板8外壁两侧的中间位置分别与两个金属滑片7的一端固定连接，且金属垫板8的外壁与模具本体2的内壁卡合连接，金属垫板8底部的四个边角处均固定设有第二弹簧9，四个第二弹簧9的一端均固定设有橡胶垫片10，且四个橡胶垫片10的一侧分别与模具本体2内壁底部的四个边角处接触。
[0022]本技术工作原理：在使用本设计方案中的汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置时，首先需要将装置上端的自动弹起设备进行安装使用，为了加快装置的生产效率，在本设计方案中通过设置有由第一固定片3、第二固定片5、第一弹簧4、液压杆6以及金属滑片7等结构组成的主动弹起出料设备，使用时通过将带有金属垫板8的金属滑片7安装在模具本体2两侧的滑槽中，再将第一弹簧4的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，包括金属支撑台（1），其特征在于，所述金属支撑台（1）顶端的中间位置开设有凹槽，所述凹槽的内壁卡合设有模具本体（2），所述模具本体（2）外壁两侧的中间位置均开设有滑槽，所述模具本体（2）外壁两侧中间位置的上端均固定设有第一固定片（3），两个所述第一固定片（3）的底部均固定设有第一弹簧（4），所述金属支撑台（1）顶端的两侧均固定设有第二固定片（5），两个所述第二固定片（5）顶端的四个边角处均穿插设有固定轴，且四个所述固定轴的一端分别穿过第二固定片（5）的一侧与金属支撑台（1）的一侧螺纹连接，两个所述第二固定片（5）的顶端均固定设有液压杆（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，其特征在于，两个所述滑槽的内壁均滑动设有金属滑片（7），且两个所述第一弹簧（4）的一端分别与两个金属滑片（7）的一侧固定连接，两个所述液压杆（6）的一端分别与两个金属滑片（7）的另一侧固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲压用模具的辅助出料装置，其特征在于，两个所述金属滑片（7）的一端均固定设有金属垫板（8），且所述金属垫板（8）...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑶，
申请(专利权)人：苏州市伟恒创模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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