一种基于道路桥梁设计的防护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括预制在桥体顶部的立柱，所述立柱外部套设有连接壳，且连接壳顶部设有用于照明的景观灯，所述连接壳相对的表面皆设有呈匚型的用于支撑的固定块，且固定块之间通过螺栓设有用于阻拦的横杆，所述横杆之间设有多组用于防护的防护辊。本实用新型专利技术中通过各结构之间的配合，使得防护栏便于拆装，进而使得在使用时提高了防护栏的安装效率，同时在后期当防护栏发生损坏时，便于将各部件结构之间进行拆分并进行更换连接。并进行更换连接。并进行更换连接。

【技术实现步骤摘要】
一种基于道路桥梁设计的防护栏


[0001]本技术涉及防护栏
，尤其涉及一种基于道路桥梁设计的防护栏。

技术介绍

[0002]道路桥梁是供行人行走与车辆进行行驶的承载主体，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成；为保证人员及车辆的安全，在道路桥梁进行施工时，工作人员会按照要求在道路桥梁两侧设置上防护栏。
[0003]现有的防护栏大多由各种钢材焊接在一起，具体在安装时，先将垂直支撑杆通过地脚螺栓与桥体进行连接，然后再通过焊接的方式将横杆与支撑杆等和垂直支撑杆之间进行焊接，这种安装方式在对护栏进行安装时耗费的时间较长，工作效率较低，并且后期受到撞击发生损坏变形时护栏整体需要切割拆卸，这样使得整体不便于进行更换。
[0004]为此，我们提出一种基于道路桥梁设计的防护栏来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于道路桥梁设计的防护栏。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括预制在桥体顶部的立柱，所述立柱外部套设有连接壳，且连接壳顶部设有用于照明的景观灯，所述连接壳相对的表面皆设有呈匚型的用于支撑的固定块，且固定块之间通过螺栓设有用于阻拦的横杆，所述横杆之间设有多组用于防护的防护辊。
[0008]优选的，所述立柱顶部开设有矩形孔，所述连接壳内部顶端设有与矩形孔相插配的连接杆，所述立柱、连接杆与连接壳之间通过螺栓进行固定。/>[0009]优选的，所述连接壳顶部的中间位置设有呈圆盘状的连接槽，所述景观灯的底端设有呈工字型的连接座，且连接座的底端通过螺栓连接在连接槽内部。
[0010]优选的，所述横杆表面的两端皆设有挡块，且挡块与固定块表面通过螺栓相连接，所述横杆表面设有呈条状的用于容纳的嵌入槽，且嵌入槽内部设有用于显目的灯带。
[0011]优选的，所述横杆相对面皆设有多组转动孔，所述防护辊内部贯穿设有呈工字型的定位杆，且定位杆的两端分别转动位于转动孔内部。
[0012]优选的，所述横杆与防护辊表面皆包覆有用于防护缓冲的弹性橡胶。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0014]本装置在使用时通过各结构之间的配合，使得防护栏具有便于拆装的作用，使得在使用时提高了防护栏的安装效率，同时在后期当防护栏发生损坏时，便于将各部件结构之间进行拆分并进行更换连接。
[0015]本装置在使用时通过设置在立柱顶部的矩形孔以及连接壳，具有便于使得连接壳的垂直支撑更为稳定，进一步也能使得横杆与其两端的连接壳组合在一起后整体支撑防护
效果也更显著。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种基于道路桥梁设计的防护栏的整体结构示意图；
[0017]图2为图1中拆除防护辊的结构示意图；
[0018]图3为图1中立柱的放大结构示意图；
[0019]图4为图2中横杆与固定块的拆分图；
[0020]图5为图4中景观灯与连接壳的拆分图。
[0021]图中：1、桥体；2、立柱；3、矩形孔；4、连接壳；5、连接杆；6、挡块；7、景观灯；8、连接座；9、连接槽；10、固定块；11、横杆；12、灯带；13、转动孔；14、定位杆；15、防护辊。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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5，一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括预制在桥体1顶部的立柱2，立柱2外部套设有连接壳4，且连接壳4顶部设有用于照明的景观灯7，景观灯7能对桥面进行照明，便于行人走路与车辆行驶，连接壳4相对的表面皆设有呈匚型的用于支撑的固定块10，固定块10便于将横杆11与连接壳4之间进行连接，且固定块10之间通过螺栓设有用于阻拦的横杆11，横杆11之间转动设有多组用于防护的防护辊15，横杆11与防护辊15表面皆包覆有用于防护缓冲的弹性橡胶，横杆11与防护辊15配合能对行人与车辆进行缓冲和防护，同时防护辊15转动能再次缓冲，防止撞击过大，使得车辆撞击时发生滑动，减小撞击力。
[0024]参照图1
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5，立柱2顶部开设有矩形孔3，连接壳4内部顶端设有与矩形孔3相插配的连接杆5，在安装连接壳4时，将连接壳4从立柱2顶部向下滑动套设，同时连接杆5插入在矩形孔3内部，然后再通过螺栓将立柱2、连接杆5与连接壳4连接在一起，使得连接壳4与立柱2之间连接的更为稳定，拆卸时反之操作，先将螺栓拆卸，再从连接壳4从立柱2表面取下来。
[0025]参照图1
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5，连接壳4顶部的中间位置设有呈圆盘状的连接槽9，景观灯7的底端设有呈工字型的连接座8，且连接座8的底端通过螺栓连接在连接槽9内部，安装景观灯7时，将景观灯7底端的连接座8的底端安放在连接槽9内部，然后再通过螺栓将连接座8限制固定在连接槽9内，从而将景观灯7与连接壳4顶部连接，景观灯7拆卸时，反之操作先将螺栓拆卸，然后再将连接座8与连接槽9分离，进而实现将景观灯7与连接壳4拆分。
[0026]参照图1
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5，横杆11表面的两端皆设有挡块6，且挡块6与固定块10表面通过螺栓相连接，横杆11表面设有呈条状的用于容纳的嵌入槽，且嵌入槽内部设有用于显目的灯带12，在对横杆11进行安装拆卸时，先将横杆11的两端放入到固定块10内部，使得挡块6与固定块10的敞口处接触，然后再通过螺栓将横杆11的两端与固定块10进行固定连接，拆卸时，先将螺栓拆卸，然后再将横杆11的两端从固定块10内部移除即可。
[0027]参照图1
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5，横杆11相对面皆设有多组转动孔13，防护辊15内部贯穿设有呈工字型的定位杆14，且定位杆14的两端分别转动位于转动孔13内部，当对防护辊15进行安装拆卸时先取出两个横杆11，然后再将定位杆14的两端放入在两个横杆11相对面的转动孔13内
部，进而通过两个横杆11将多个防护辊15进行夹持，此时将两个横杆11的两端分别放入到固定块10内部，并通过螺栓将两个横杆11的两端与固定块10进行固定连接，从而使得多个防护辊15能被夹持在两个横杆11之间转动。
[0028]本技术中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
[0029]上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本技术的保护范围之内。
[0030]本技术中，在未本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于道路桥梁设计的防护栏，包括预制在桥体(1)顶部的立柱(2)，其特征在于，所述立柱(2)外部套设有连接壳(4)，且连接壳(4)顶部设有用于照明的景观灯(7)，所述连接壳(4)相对的表面皆设有呈匚型的用于支撑的固定块(10)，且固定块(10)之间通过螺栓设有用于阻拦的横杆(11)，所述横杆(11)之间设有多组用于防护的防护辊(15)。2.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁设计的防护栏，其特征在于，所述立柱(2)顶部开设有矩形孔(3)，所述连接壳(4)内部顶端设有与矩形孔(3)相插配的连接杆(5)，所述立柱(2)、连接杆(5)与连接壳(4)之间通过螺栓进行固定。3.根据权利要求1所述的一种基于道路桥梁设计的防护栏，其特征在于，所述连接壳(4)顶部的中间位置设有呈圆盘状的连接槽(9)，所述景观灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚小斌，史学骏，李洋，
申请(专利权)人：龚小斌，
类型：新型
国别省市：