一种高架桥梁路面防护结构制造技术

技术编号:31340648 阅读:65 留言:0更新日期:2021-12-13 08:35
本实用新型专利技术公开了一种高架桥梁路面防护结构,包括立柱,立柱的两侧均设有锚固孔,立柱之间设有横杆,横杆之间设有缓冲筒,缓冲筒的中心设有转轴,转轴上设有限位环,横杆上设有与转轴相对应的安装通孔,立柱的顶部设有种植箱,种植箱的一侧设有固定板,固定板上穿设有紧固螺栓,安装通孔内设有与紧固螺栓配合连接的内螺纹;本实用新型专利技术结构新颖又稳固,安全性高,防护可靠,美观性高。美观性高。美观性高。

【技术实现步骤摘要】
一种高架桥梁路面防护结构


[0001]本技术属于桥梁设施
,尤其涉及一种高架桥梁路面防护结构。

技术介绍

[0002]目前,城市大量兴建高架桥梁,通常在路面两旁设置钢筋砼防护结构,可防止车辆翻落桥梁。这种结构存在一定的缺陷:车辆出现意外状况撞击到防护结构时,由于是刚性碰撞,无法吸收汽车的冲撞动能,车辆损坏严重,甚至直接翻出桥外,安全防护性能差;防护结构受撞多次后导致混凝土剥落,内部钢筋外露,不安全也不美观,也不方便维修。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种高架桥梁路面防护结构,结构新颖又稳固,安全性高,防护可靠,美观性高。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种高架桥梁路面防护结构,包括立柱,立柱的两侧均设有锚固孔,其特征在于:立柱之间设有横杆,横杆之间设有缓冲筒,缓冲筒的中心设有转轴,转轴上设有限位环,横杆上设有与转轴相对应的安装通孔,立柱的顶部设有种植箱,种植箱的一侧设有固定板,固定板上穿设有紧固螺栓,安装通孔内设有与紧固螺栓配合连接的内螺纹;该防护结构结构新颖又稳固,安全性高,防护可靠,美观性高。
[0006]进一步,横杆的两端均设有固定端头,立柱的顶部设有与固定端头相对应的纵向容纳槽,立柱的两侧均设有与横杆相对应的限位通槽,限位通槽与纵向容纳槽相通,纵向容纳槽的截面直径大于限位通槽的截面直径,横杆与立柱之间采用可拆卸的连接方式,将固定端头从上往下插入到纵向容纳槽内,横杆则位于限位通槽内,限制横杆前后移动,一个立柱可同时连接两根横杆,从而灵活改变防护长度,以适用于不同长度的桥梁路面,适用性强,将各根横杆连接成一体,形成稳定结构体,稳固可靠。
[0007]进一步,种植箱的底部设有与纵向容纳槽相匹配的底座,固定板设于底座的一侧,种植箱通过底座下压住上方横杆的固定端头,上方横杆通过缓冲筒下压住下方横杆,从而限制两根横杆竖向窜动,从上往下逐级牵制,提高了组装可靠性。
[0008]进一步,纵向容纳槽的宽度为固定端头厚度的两倍,一个立柱同时连接两根横杆,两根横杆的固定端头抵触,限制一方发生横向相对移动,实现限位,便于后续固定操作,提高了安装效率。
[0009]进一步,缓冲筒内填充有海绵体,通过海绵体吸收、分散缓冲筒受到的冲击力,降低了缓冲筒的抗击压力,延长了缓冲筒的使用寿命。
[0010]进一步,种植箱的外侧均匀分布有环形筋条,提高了种植箱的结构强度,受到冲击不易损坏,使用寿命长。
[0011]进一步,立柱的表面设有信息槽,信息槽内标贴警示文字,展示给过往的行人、司机,以引起注意,或是标贴广告logo,起到提醒、展示、宣传等作用。
[0012]本技术由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
[0013]横杆与立柱、缓冲筒之间采用可拆卸的连接方式,先通过横杆上的安装通孔套住转轴,使得缓冲筒限位在两根横杆之间,然后将横杆的固定端头从上往下插入到立柱的纵向容纳槽内,横杆则位于限位通槽内,限制横杆前后移动,使得横杆限位在两个立柱之间,一个立柱可同时连接两根横杆,从而灵活改变防护长度,以适用于不同长度的桥梁路面,适用性强,将各根横杆连接成一体,形成稳定结构体,稳固可靠。
[0014]种植箱可拆卸,将底座对准纵向容纳槽插入,实现种植箱在立柱上的快速定位,将紧固螺栓拧入到横杆的安装通孔内,使得种植箱与横杆固定连接,横杆无法自由脱出,使得种植箱也无法脱离立柱,相互牵制成体,组装可靠性高;种植箱通过底座下压住上方横杆的固定端头,上方横杆通过缓冲筒下压住下方横杆,从而限制两根横杆竖向窜动,从上往下逐级牵制,不容易散架。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0016]图1为本技术一种高架桥梁路面防护结构的结构示意图;
[0017]图2为本技术中横杆和缓冲筒连接的结构示意图;
[0018]图3为本技术中立柱和横杆、种植箱连接的结构示意图。
[0019]图中:1

立柱;2

锚固孔;3

信息槽;4

横杆;5

固定端头;6

纵向容纳槽;7

限位通槽;8

缓冲筒;9

转轴;10

限位环;11

安装通孔;12

种植箱;13

环形筋条;14

底座;15

固定板;16

紧固螺栓。
具体实施方式
[0020]如图1至图3所示,为本技术一种高架桥梁路面防护结构,包括立柱1,立柱1的两侧均设有锚固孔2,便于穿钉就地固定。立柱1的表面设有信息槽3,信息槽3内标贴警示文字,展示给过往的行人、司机,以引起注意,或是标贴广告logo,起到提醒、展示、宣传等作用。立柱1之间设有横杆4,横杆4的两端均设有固定端头5,立柱1的顶部设有与固定端头5相对应的纵向容纳槽6,立柱1的两侧均设有与横杆4相对应的限位通槽7,限位通槽7与纵向容纳槽6相通,纵向容纳槽6的截面直径大于限位通槽7的截面直径,横杆4之间设有缓冲筒8,缓冲筒8可由热塑性弹性体制成,耐冲抗撞,受到车辆撞击后发生旋转,引导车辆逐渐调整方向,使其恢复到正常行驶车道,转移了车辆带来的撞击力,大大提高了安全性。缓冲筒8内填充有海绵体,通过海绵体吸收、分散缓冲筒8受到的冲击力,降低了缓冲筒8的抗击压力,延长了缓冲筒8的使用寿命。缓冲筒8的中心转动连接有转轴9,转轴9上设有限位环10,横杆4上设有与转轴9相对应的安装通孔11,限位环10限制了转轴9进入到安装通孔11内的长度,横杆4与立柱1、缓冲筒8之间采用可拆卸的连接方式,先通过横杆4上的安装通孔11套住转轴9,使得缓冲筒8限位在两根横杆4之间,然后将横杆4的固定端头5从上往下插入到立柱1的纵向容纳槽6内,横杆4则位于限位通槽7内,限制横杆4前后移动,使得横杆4限位在两个立柱1之间,一个立柱1可同时连接两根横杆4,从而灵活改变防护长度,以适用于不同长度的桥梁路面,适用性强,将各根横杆4连接成一体,形成稳定结构体,稳固可靠。纵向容纳槽6的宽度为固定端头5厚度的两倍,一个立柱1同时连接两根横杆4,两根横杆4的固定端头5抵
触,限制一方发生横向相对移动,实现限位,便于后续固定操作,提高了安装效率。
[0021]立柱1的顶部设有种植箱12,种植箱12内可栽种植物,净化空气,美化城市环境,种植箱12的外侧均匀分布有环形筋条13,提高了种植箱12的结构强度,受到冲击不易损坏,使用寿命长。种植箱12的底部设有与纵向容纳槽6相匹配的底座14,底座14的一侧设有固定板15,固定板15上穿设有紧固螺栓16,安装通孔11内设有与紧固螺栓16配合连接的内螺纹,种植箱12可拆卸,将底座14本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高架桥梁路面防护结构,包括立柱,所述立柱的两侧均设有锚固孔,其特征在于:所述立柱之间设有横杆,所述横杆之间设有缓冲筒,所述缓冲筒的中心设有转轴,所述转轴上设有限位环,所述横杆上设有与所述转轴相对应的安装通孔,所述立柱的顶部设有种植箱,所述种植箱的一侧设有固定板,所述固定板上穿设有紧固螺栓,所述安装通孔内设有与所述紧固螺栓配合连接的内螺纹。2.根据权利要求1所述的一种高架桥梁路面防护结构,其特征在于:所述横杆的两端均设有固定端头,所述立柱的顶部设有与所述固定端头相对应的纵向容纳槽,所述立柱的两侧均设有与所述横杆相对应的限位通槽,所述限位通槽与所述纵向容纳槽相通,所述纵向...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡五一倪爽陈永祥武升文许琼单坤王徐波
申请(专利权)人:安徽省交通建设股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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