一种车灯上双向卡扣自动安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板，工装底板上设置有侧壁支撑结构、双向卡扣装卡机构和加强片安装结构，所述双向卡扣装卡机构上连接有灯壳底部卡爪，所述加强片安装结构上安装有加强片，所述双向卡扣装卡机构上连接有双向螺母。本实用新型专利技术的设计点在于可实现车灯双向卡扣的自动安装；使得其可安装到大多安装壳体其他部件的工装上，具有一定的搭载沿用性，可代替人工安装双向卡扣，实现自动化安装，节省人力以及安装时间。时间。时间。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯上双向卡扣自动安装机构


[0001]本技术涉及车灯卡扣安装
，具体是一种车灯上双向卡扣自动安装机构。

技术介绍

[0002]汽车车灯全部安装调试到位后需要对车灯进行贴膜保护，如此在车灯装车前才能保证车灯外观的完好性,现有技术中的贴膜方法是由人工将产品放置于一个简易包装台上，采用工业保鲜膜手工将车灯灯罩区域包覆，效率非常低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车灯上双向卡扣自动安装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板，工装底板上设置有侧壁支撑结构、双向卡扣装卡机构和加强片安装结构，所述双向卡扣装卡机构上连接有灯壳底部卡爪，所述加强片安装结构上安装有加强片，所述双向卡扣装卡机构上连接有双向螺母，所述侧面支撑结构包括侧壁支撑块、支撑块底座、第一气缸和第一底座，第一底座与工作底板连接，第一气缸与第一底座连接，支撑块底座与第一气缸的伸出端连接，侧壁支撑块与支撑块底座连接。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述加强片安装结构包括加强片定位块、加强片定位块底座、第二气缸和第二底座，第二气缸与第二底座连接，第二底座与工装底板连接，加强片定位块底座与第二气缸的伸出端连接，加强片定位块与加强片定位块底座连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述双向卡扣装卡机构包括卡扣支撑块、支撑块底座、第三气缸和第三底座，第三底座与工装底板连接，第三气缸与第三底座连接，支撑块底座与第三气缸的伸出端连接，卡扣支撑块与支撑块底座连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述第一底座与工装底板通过螺丝连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第二底座与工装底板通过螺丝连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第三底座与工装底板通过螺丝连接。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]本技术的设计点在于可实现车灯双向卡扣的自动安装；使得其可安装到大多安装壳体其他部件的工装上，具有一定的搭载沿用性，可代替人工安装双向卡扣，实现自动化安装，节省人力以及安装时间，从而降低了安装成本；此外，自动安装实现了每次安装的结构状态统一性，提高了安装的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的一种车灯上双向卡扣自动安装机构的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的一种车灯上双向卡扣自动安装机构中切膜机构的结构示意图。
[0015]图中：1、侧壁支撑结构；2、加强片安装结构；3、双向卡扣装卡机构；4、双向螺母；5、加强片；6、灯壳底部卡爪；7、工装底板；11、侧壁支撑块；12、支撑块底座；13、第一气缸；14、第一底座；21、加强片定位块；22、加强片定位块底座；23、第二气缸；24、第二底座；31、卡扣支撑块；32、支撑块底座；33、第三气缸；34、第三底座。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例1：
[0018]请参阅图1至图2，本技术实施例中：
[0019]一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板7，工装底板7上设置有侧壁支撑结构1、双向卡扣装卡机构3和加强片安装结构2，所述双向卡扣装卡机构3上连接有灯壳底部卡爪6，所述加强片安装结构2上安装有加强片5，所述双向卡扣装卡机构3上连接有双向螺母4，所述侧面支撑结构1包括侧壁支撑块11、支撑块底座12、第一气缸13和第一底座14，第一底座14与工装底板7连接，第一气缸13与第一底座14连接，支撑块底座14与第一气缸13的伸出端连接，侧壁支撑块11与支撑块底座14连接。
[0020]在本实施例中：所述加强片安装结构2包括加强片定位块21、加强片定位块底座22、第二气缸23和第二底座24，第二气缸23与第二底座24连接，第二底座24与工装底板7连接，加强片定位块底座22与第二气缸23的伸出端连接，加强片定位块21与加强片定位块底座24连接。从而可以更好的对加强片5进行驱动。
[0021]在本实施例中：所述双向卡扣装卡机构3包括卡扣支撑块31、支撑块底座32、第三气缸33和第三底座34，第三底座34与工装底板7连接，第三气缸33与第三底座34连接，支撑块底座32与第三气缸33的伸出端连接，卡扣支撑块31与支撑块底座32连接。从而可以更好的对灯壳底部卡爪6进行驱动。
[0022]在本实施例中：所述第一底座14与工装底板7通过螺丝连接。方便了对各个部件之间拆卸以及安装。
[0023]在本实施例中：所述第二底座24与工装底板7通过螺丝连接。方便了对各个部件之间拆卸以及安装。
[0024]在本实施例中：所述第三底座34与工装底板7通过螺丝连接。方便了对各个部件之间拆卸以及安装。
[0025]实施例2：
[0026]在实施例1的基础上，将车灯壳体放到灯壳定位工装上开口向上放置，并固定。灯壳卡爪6处于双向卡扣安装机构3所在的位置(灯壳上部分结构被隐藏)，先将加强片放置到加强片安装结构2的加强片定位块21上，并将双向卡扣放置于卡扣支撑块31上。启动设备，通过已编程好的程序控制，首先工作的是侧面支撑结构1和加强片安装结构2，其中侧面支
撑结构1由气动推动第一气缸14伸出带动侧壁支撑块11伸出支撑到灯壳底部卡爪，同时加强片安装机构2也由气动推动第二气缸23伸出带动加强片定位块21伸出将放在加强片定位块21上的加强片5推进灯壳底部卡爪侧面，完成动作后侧面支撑结构1和加强片安装结构2的气缸分别回位，使两个机构分别远离灯壳底部卡爪6给双向卡扣装卡机构3伸出前留出空间。待侧面支撑机构1和加强片安装机构2回位后，此时双向卡扣装卡机构3的第三气缸34在气动下伸出将放置于卡扣支撑块31上的双向卡扣从底部向上推装进灯壳底部卡爪6内，动作完成后，双向卡扣装卡机构3的第三气缸34回位，双向卡扣安装过程一个循环结束。
[0027]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯上双向卡扣自动安装机构，包括工装底板，其特征在于，工装底板上设置有侧壁支撑结构、双向卡扣装卡机构和加强片安装结构，所述双向卡扣装卡机构上连接有灯壳底部卡爪，所述加强片安装结构上安装有加强片，所述双向卡扣装卡机构上连接有双向螺母，所述侧面支撑结构包括侧壁支撑块、支撑块底座、第一气缸和第一底座，第一底座与工作底板连接，第一气缸与第一底座连接，支撑块底座与第一气缸的伸出端连接，侧壁支撑块与支撑块底座连接。2.根据权利要求1所述的一种车灯上双向卡扣自动安装机构，其特征在于：所述加强片安装结构包括加强片定位块、加强片定位块底座、第二气缸和第二底座，第二气缸与第二底座连接，第二底座与工装底板连接，加强片定位块底座与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯慧，刘海涛，刘岩，安明江，王宇，王勇，张留柱，
申请(专利权)人：长春市金星源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：