一种用于汽车门锁的拉索固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于汽车门锁的拉索固定支架，包括底座、安装座、调节组件和安装组件，所述底座位于安装座的顶部，所述底座的顶部固定安装有固定块；所述调节组件包括减速电机，所述减速电机设置于固定块内部的顶部，所述减速电机的输出轴传动连接有一端贯穿并延伸至固定块外部的传动轴，所述传动轴的外表面且位于固定块的外部固定安装有转块。该用于汽车门锁的拉索固定支架，通过设置调节组件，能够方便的完成汽车门锁的开启和关闭，且加强了整体结构的稳定性，延长了使用寿命，通过设置安装组件，能够方便的完成安装座的安装和拆卸，卡槽和卡块能够防止底座和调节组件发生偏移和晃动，进一步的加强了整体结构的稳定性。进一步的加强了整体结构的稳定性。进一步的加强了整体结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门锁的拉索固定支架


[0001]本技术涉及汽车零件的
，具体为一种用于汽车门锁的拉索固定支架。

技术介绍

[0002]汽车门锁的锁体具有内开和外开功能，对于锁体的内开功能，通过车门内把手和锁体内开摇臂及内开拉索实现，锁止功能则是通过内锁止按钮和内锁止摇臂及内锁止拉索实现。
[0003]目前现有的用于汽车门锁的拉索固定支架多种多样，但这些拉索固定支架大多都有稳定性差的问题，容易发生偏移和晃动，且不方便的整体的维护和更换，不利于实际的使用。如申请号为CN202020981755.5的专利公开了一种汽车门锁拉索固定支架，其在底板一端的内开拉索固定板和锁止拉索固定板，并将内开拉索固定板和锁止拉索固定板设置成垂直于底板且前后错开，内开拉索固定板和锁止拉索固定板上各自设置固定卡槽，以保证其稳固牢靠性并提高装配精度，但是依旧存在发生偏移和晃动的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车门锁的拉索固定支架，具备稳定性好等优点，解决了容易发生偏移和晃动，且不方便的整体的维护和更换的问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门锁的拉索固定支架，包括底座(1)、安装座(2)、调节组件(4)和安装组件(5)，其特征在于：所述底座(1)位于安装座(2)的顶部，所述底座(1)的顶部固定安装有固定块(3)；所述调节组件(4)包括减速电机(401)，所述减速电机(401)设置于固定块(3)内部的顶部，所述减速电机(401)的输出轴传动连接有一端贯穿并延伸至固定块(3)外部的传动轴(402)，所述传动轴(402)的外表面且位于固定块(3)的外部固定安装有转块(403)，所述转块(403)的顶部固定安装有固定架(404)，所述固定架(404)上活动安装有活动轴(406)，所述活动轴(406)的外表面固定安装有连接块(407)，所述连接块(407)外表面的顶部固定安装有拉锁(408)；所述安装组件(5)位于底座(1)和安装座(2)相对的一侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的拉索固定支架，其特征在于：所述固定块(3)内部的顶部开设有固定槽，所述固定槽的底部固定安装有与减速电机(401)固定连接的固定座。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的拉索固定支架，其特征在于：所述固定架(404)内侧的左右两侧壁均固定安装有轴承座(405)，所述活动轴(406)活动安装在所述轴承座(405)相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏佳，周汉荣，
申请(专利权)人：武汉宏佳宝汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：