轮毂加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了轮毂加工工装，包括机床、传动轴、筒夹座套和定位杆；所述机床上设置有进行转动的传动轴；所述筒夹座套穿过传动轴前端，通过锁紧螺栓将筒夹座套固定在机床上；所述定位杆外套有自定位内撑；所述自定位内撑是由四个内撑块组成；所述内撑块是四分之一圆柱管结构，外侧一端的开口处设置有定位槽口；外表面设置有环形的定位槽开口；所述定位杆包括定位杆本体和定位头部；四个所述内撑块通过松紧皮带卡在环形的定位槽开口中形成一个整体，将所述定位杆本体穿过自定位内撑内孔后，使定位头部与定位槽口配合，然后将定位杆与传动轴固定连接。本实用新型专利技术对轮毂进行加工时，通过自定位内撑实现自定位，保证轮毂的外圆和端面的加工精度。端面的加工精度。端面的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
轮毂加工工装


[0001]本技术涉及轮毂加工
，具体为轮毂加工工装。

技术介绍

[0002]汽车轮毂加工过程中，在人工装夹轮毂的时候要特别注意保证加工的同心度。由于轮毂外表面是不规则形状，很难装夹来保证加工时的位置度和同心度，而且通过外表面装夹会导致加工尺寸超差，同心度偏差大的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供轮毂加工工装，以解决上述
技术介绍
中提出传统的轮毂加工无法保证同心度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轮毂加工工装，包括机床、传动轴、筒夹座套和定位杆；所述机床上设置有进行转动的传动轴；所述筒夹座套穿过传动轴前端，通过锁紧螺栓将筒夹座套固定在机床上；所述定位杆外套有自定位内撑；所述自定位内撑是由四个内撑块组成；所述内撑块是四分之一圆柱管结构，外侧一端的开口处设置有定位槽口；外表面设置有环形的定位槽开口；所述定位杆包括定位杆本体和定位头部；四个所述内撑块通过松紧皮带卡在环形的定位槽开口中形成一个整体，将所述定位杆本体穿过自定位内撑内孔后，使定位头部与定位槽口配合，然后将定位杆与传动轴固定连接。
[0005]所述定位杆本体的另一端设置有连接键槽；所述定位杆与传动轴通过键与连接键槽进行固定连接。
[0006]所述定位杆本体的另一端设置有外螺纹，所述传动轴设置有与外螺纹对应的内螺纹孔；所述定位杆本体另一端设置的外螺纹与传动轴设置的内螺纹孔连接；且传动轴的转动方向与定位杆本体另一端设置的外螺纹旋向相反。
[0007]所述定位杆本体的外径尺寸大于四个内撑块紧密合在一起时的内径尺寸。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过自定位内撑对待加工的轮毂轮芯进行自定位支撑，保证了同心度，保证了轮毂的外圆和端面的加工精度；2、结构简单，现场拆装方便、快捷，劳动强度低。
附图说明
[0009]图1为本技术结构示意图；
[0010]图2为本技术分解结构示意图；
[0011]图3为本技术自定位内撑结构示意图；
[0012]图4为本技术定位杆结构示意图。
[0013]图中：机床1；传动轴2；筒夹座套3；自定位内撑4；锁紧螺栓5；松紧皮带6；定位杆7；内撑块41；定位槽开口411；皮带槽412；定位杆本体71；定位头部72；连接键槽73。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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4所示，本技术提供一种技术方案：轮毂加工工装，包括机床1、传动轴2、筒夹座套3和定位杆7；所述机床1上设置有进行转动的传动轴2；所述筒夹座套3穿过传动轴2前端，通过锁紧螺栓5将筒夹座套3固定在机床1上；所述定位杆7外套有自定位内撑4；所述自定位内撑4是由四个内撑块41组成；所述内撑块41是四分之一圆柱管结构，外侧一端的开口处设置有定位槽口411；外表面设置有环形的定位槽开口411；所述定位杆7包括定位杆本体71和定位头部72；四个所述内撑块41通过松紧皮带6卡在环形的定位槽开口411中形成一个整体，将所述定位杆本体71穿过自定位内撑4内孔后，使定位头部72与定位槽口411配合，然后将定位杆7与传动轴2固定连接。具体使用时，将待加工工件轮毂的轮芯设置在自定位内撑4的外表面，通过定位杆7对自定位内撑4从内向外扩大，实现对待加工工件轮毂的自定位撑紧，保证了待加工工件轮毂在加工机床上的同心度，保证了加工后的轮毂质量。
[0016]所述定位杆本体71的另一端设置有连接键槽73；所述定位杆7与传动轴2通过键与连接键槽73进行固定连接。
[0017]所述定位杆本体71的另一端设置有外螺纹，所述传动轴2设置有与外螺纹对应的内螺纹孔；所述定位杆本体71另一端设置的外螺纹与传动轴2设置的内螺纹孔连接；且传动轴2的转动方向与定位杆本体71另一端设置的外螺纹旋向相反，该设置方式，可以在传动轴2旋转时，达到内螺纹孔与外螺纹进行旋紧的效果。
[0018]所述定位杆本体71的外径尺寸大于四个内撑块41紧密合在一起时的内径尺寸。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮毂加工工装，包括机床、传动轴、筒夹座套和定位杆；所述机床上设置有进行转动的传动轴；所述筒夹座套穿过传动轴前端，通过锁紧螺栓将筒夹座套固定在机床上；其特征在于：所述定位杆外套有自定位内撑；所述自定位内撑是由四个内撑块组成；所述内撑块是四分之一圆柱管结构，外侧一端的开口处设置有定位槽口；外表面设置有环形的定位槽开口；所述定位杆包括定位杆本体和定位头部；四个所述内撑块通过松紧皮带卡在环形的定位槽开口中形成一个整体，将所述定位杆本体穿过自定位内撑内孔后，使定位头部与定位槽口配合，然后将定位杆与传动轴固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕锡成，
申请(专利权)人：安徽金易智能机器有限公司，
类型：新型
国别省市：