本实用新型专利技术公开了一种新能源电池组的连接装置，所述电池盒的一侧固定焊接有两组卡块，所述电池盒的另一侧对应设置有两组卡槽，所述电池盒的侧壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有卡件，所述电池盒通过卡件固定连接有盒盖，所述盒盖的顶部开设有通孔，所述通孔内设置有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有连接螺丝，且连接螺丝上套接有垫块，所述电池盒下端的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽上滑动插接有固定板，所述电池盒的底部设置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端抵触于电池盒的底部，且第一压缩弹簧的另一端抵触于固定板的底部。本实用新型专利技术可以根据新能源电池组容量的要求组合多组新能源电池组操作简单，拆卸方便。拆卸方便。拆卸方便。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池组的连接装置
[0001]本技术涉及机械加工设备
，具体为一种新能源电池组的连接装置。
技术介绍
[0002]在大功率应用场景中，单个新能源电池提供的电源无法达到要求，目前大容量新能源电池组一般是将多个单体新能源电池并联来满足容量需求，并联后还需要将电流汇集后再进行串联来满足电压需求，由于需要汇流所以对汇流装置载流能力的要求就会随着新能源电池组容量增大而增大，一般的通过替换更大的新能源电池组或者在原有的新能源电池组上在串并联其它新能源电池组来增大新能源电池组容量，但是更换更大的新能源电池组成本比较高，不符合新能源电池的主旨，而串联其它新能源电池组需要重新固定新能源电池组，过程比较麻烦，且不易拆卸，在拆卸的过程中还容易损坏电池，造成浪费，因此我们需要提出一种新能源电池组的连接装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种新能源电池组的连接装置，本技术可以根据新能源电池组容量的要求通过卡块卡接在卡槽的方式组合多组新能源电池组，同时，在取消多组新能源电池组的组合时只要将卡块从卡槽取下就可完成拆卸，操作简单，拆卸方便，通过连接螺丝锁紧导线来串并联多组新能源电池组，不需要将导线焊接在新能源电池组的正负极上，一定程度上避免拆卸时导线对新能源电池组正负极端口造成的损伤以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种新能源电池组的连接装置，包括电池盒，所述电池盒的一侧固定焊接有两组卡块，所述电池盒的另一侧对应设置有两组第一卡槽，所述电池盒的侧壁上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设置有卡件，所述电池盒通过卡件固定连接有盒盖，所述盒盖的顶部开设有通孔，所述通孔内设置有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有连接螺丝，且连接螺丝上套接有垫块，所述电池盒下端的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽上滑动插接有固定板，所述电池盒的底部设置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端抵触于电池盒的底部，且第一压缩弹簧的另一端抵触于固定板的底部。
[0006]优选的，所述电池盒的底部设置有固定块，所述第一压缩弹簧的一端套接在固定块上。
[0007]优选的，所述固定块两端均设置有滑块，所述滑块滑动插接在滑槽内
[0008]优选的，所述卡件包括第二压缩弹簧和卡销，所述卡销的一端插接在第一凹槽内，且卡销上位于第一凹槽内部的一端上固定焊接有定位块。
[0009]优选的，所述卡销上套接有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端抵触于第一凹槽侧壁上，且第二压缩弹簧的另一端抵触于定位块上，所述盒盖的一侧开设有第二卡槽，所述卡销的一端插接于第一凹槽并延伸至第二卡槽内。
[0010]优选的，所述连接螺丝上开设有第二凹槽，且第二凹槽内滑动插接有挡块，所述第二凹槽内设置有第三压缩弹簧，所述第三压缩弹簧的一端抵触于第二凹槽内部顶端，且第三压缩弹簧的另一端抵触于挡块的一端。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、通过卡块和第一卡槽的设计，本技术可以根据新能源电池组容量的要求通过卡块卡接在第一卡槽的方式组合多组新能源电池组，在取消多组新能源电池组的组合时只要将卡块从第一卡槽取下就可完成拆卸，操作简单，拆卸方便；
[0013]2、通过连接螺丝的设计，本技术能够通过连接螺丝锁紧导线来串并联多组新能源电池组，不需要将导线焊接在新能源电池组的正负极上，一定程度上避免了拆卸新能源电池组时对正负极端口造成损伤。
附图说明
[0014]图1为本技术的俯视示意图；
[0015]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的俯视结构示意图；
[0017]图4为本技术的连接螺丝结构示意图；
[0018]图5为本技术卡件的结构示意图。
[0019]图中：1、电池盒；2、卡块；3、第一卡槽；4、第一凹槽；5、卡件；6、盒盖；7、通孔；8、连接螺丝；9、垫块；10、滑槽；11、固定板；12、第一压缩弹簧；13、固定块；14、第二压缩弹簧；15、定位块；16、卡销；17、第二卡槽；18、第二凹槽；19、挡块；20、第三压缩弹簧；21、锁线孔；22、塑料拧块；23、凸块；24、滑块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供一种技术方案：如图2，一种新能源电池组的连接装置，包括电池盒1，电池盒1的一侧固定焊接有两组卡块2，电池盒1的另一侧对应设置有两组第一卡槽3，本技术可以根据新能源电池组容量的要求通过卡块2卡接在第一卡槽3的方式组合多组新能源电池组，在取消多组新能源电池组的组合时只要将卡块2从第一卡槽3取下就可完成拆卸，操作简单，拆卸方便；
[0022]如图2和图5，电池盒1的侧壁上开设有第一凹槽4，第一凹槽4内设置有卡件5，卡件5包括第二压缩弹簧14和卡销16，卡销16的一端插接在第一凹槽4内，且卡销16上位于第一凹槽4内部的一端上固定焊接有定位块15，卡销16上套接有第二压缩弹簧14，第二压缩弹簧14的一端抵触于第一凹槽4侧壁上，且第二压缩弹簧14的另一端抵触于定位块15上，盒盖的一侧开设有第二卡槽17，卡销16的一端插接于第一凹槽4并延伸至第二卡槽17内，电池盒1通过卡件5固定连接有盒盖6，电池盒1的侧壁上设置有凸块23，盒盖6一侧设置有与之对应的槽口，凸块23固定插接在槽口内并与配合卡件5将盒盖6固定在电池盒1的上端，该设计在
使用时只需要拨动卡件5上的卡销16就可以将盒盖6从电池盒1上取下，同样的方法拨动卡销16，亦可以合上盒盖6，卡销16卡在槽口第二卡槽17内，完成固定，操作简单；
[0023]如图1、图2和图4，盒盖6的顶部开设有通孔7，通孔7内设置有螺纹段，螺纹段上螺纹连接有连接螺丝8，连接螺丝8上开设有第二凹槽18，且第二凹槽18内滑动插接有挡块19，第二凹槽18内设置有第三压缩弹簧20，第三压缩弹簧20的一端抵触于第二凹槽18内部顶端，且第三压缩弹簧20的另一端抵触于挡块19的一端，且连接螺丝8上套接有垫块9，连接螺丝8的上端固定连接有塑料拧块22，连接螺丝8上开设有锁线孔21，本技术能够通过连接螺丝8锁紧导线来串并联多组新能源电池组，不需要将导线焊接在新能源电池组的正负极上，一定程度上避免了拆卸新能源电池组时对正负极端口造成损伤；
[0024]如图2、电池盒1下端的侧壁上开设有滑槽10，固定块两端均设置有滑块24，滑块24滑动插接在滑槽10内，滑槽10上滑动插接有固定板11，电池盒1的底部设置有第一压缩弹簧12，第一压缩弹簧12的一端抵触于电池盒1的底部，且第一压缩弹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池组的连接装置，其特征在于：包括电池盒（1），所述电池盒（1）的一侧固定焊接有两组卡块（2），所述电池盒（1）的另一侧对应设置有两组第一卡槽（3），所述电池盒（1）的侧壁上开设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）内设置有卡件（5），所述电池盒（1）通过卡件（5）固定连接有盒盖（6），所述盒盖（6）的顶部开设有通孔（7），所述通孔（7）内设置有螺纹段，所述螺纹段上螺纹连接有连接螺丝（8），且连接螺丝（8）上套接有垫块（9），所述电池盒（1）下端的侧壁上开设有滑槽（10），所述滑槽（10）上滑动插接有固定板（11），所述电池盒（1）的底部设置有第一压缩弹簧（12），所述第一压缩弹簧（12）的一端抵触于电池盒（1）的底部，且第一压缩弹簧（12）的另一端抵触于固定板（11）的底部。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池组的连接装置，其特征在于：所述电池盒（1）的底部设置有固定块（13），所述第一压缩弹簧（12）的一端套接在固定块（13）上。3.根据权利要求2所述的一种新能源电池组的连接装置，其特征在于：所述固定块（13）两端均设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：张园尚，
申请(专利权)人：四川中力汇通新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。