一种电动三轮车用锂电池组制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动三轮车用锂电池组，涉及电动三轮车领域，包括外壳。本实用新型专利技术中，通过设置六个放置箱，将锂电池放置在放置箱的放置槽内，使六个锂电池分隔开，增加其散热性，也可以防止其相互碰撞造成损坏，通过启动电动推杆带动弧形压板移动，每个弧形压板刚刚好能堵住相对应的三个放置箱的开口，便于防止锂电池从放置槽内移出，通过设置第一散热孔和第二散热孔，便于锂电池的散热。便于锂电池的散热。便于锂电池的散热。

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车用锂电池组


[0001]本技术涉及电动三轮车领域，尤其涉及一种电动三轮车用锂电池组。

技术介绍

[0002]电动三轮车是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车按用途分为家用型、货运型、工厂型三种类型。以其适用性强，机动灵活，价格低廉等优点，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。
[0003]电动三轮车用的锂电池组，现有的都是直接将锂电池捆绑在一起形成锂电池组，这样使其散热效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动三轮车用锂电池组，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种电动三轮车用锂电池组，包括外壳，
[0006]所述外壳内为中空结构，所述外壳内壁沿环形均匀分布有六个放置箱，所述放置箱内开设有放置槽，所述放置槽内均放置有锂电池，所述锂电池的输出端均设置有接线；
[0007]所述外壳内中心处设置有空心轴套，所述空心轴套的一端伸出外壳外，所述接线远离锂电池的一端穿过空心轴套并伸出外壳外。
[0008]通过设置六个放置箱，将锂电池放置在放置箱的放置槽内，使六个锂电池分隔开，增加其散热性，也可以防止其相互碰撞造成损坏。
[0009]优选的，所述空心轴套上对称设置有两个电动推杆，两个所述电动推杆的输出端设置有弧形压板，所述弧形压板上均对称开设有两个线孔，所述接线均穿过所述线孔，通过启动电动推杆带动弧形压板移动，每个弧形压板刚刚好能堵住相对应的三个放置箱的开口，便于防止锂电池从放置槽内移出。
[0010]优选的，所述放置箱两侧壁对称开设有多个均匀分布的与放置槽相连通的第一散热孔，通过设置第一散热孔，便于锂电池的散热。
[0011]优选的，所述外壳上开设有多个均匀分布的第二散热孔，通过设置第二散热孔，便于锂电池的散热。
[0012]优选的，所述外壳上设置有观察窗。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术中，通过设置六个放置箱，将锂电池放置在放置箱的放置槽内，使六个锂电池分隔开，增加其散热性，也可以防止其相互碰撞造成损坏，通过启动电动推杆带动弧形压板移动，每个弧形压板刚刚好能堵住相对应的三个放置箱的开口，便于防止锂电池从放置槽内移出，通过设置第一散热孔和第二散热孔，便于锂电池的散热。
附图说明
[0015]图1为本技术一种电动三轮车用锂电池组的结构示意图；
[0016]图2为本技术正视图；
[0017]附图标记：1
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外壳；2
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放置箱；3
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放置槽；4
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锂电池；5
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接线；6
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空心轴套；7
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电动推杆；8
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弧形压板；9
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线孔；10
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第一散热孔；11
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第二散热孔；12
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观察窗。
具体实施方式
[0018]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0019]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0020]实施例1
[0021]如图1
‑
2所示，一种电动三轮车用锂电池组，包括外壳1，
[0022]外壳1内为中空结构，外壳1内壁沿环形均匀分布有六个放置箱2，放置箱2内开设有放置槽3，放置槽3内均放置有锂电池4，锂电池4的输出端均设置有接线5；
[0023]外壳1内中心处设置有空心轴套6，空心轴套6的一端伸出外壳1外，接线5远离锂电池4的一端穿过空心轴套6并伸出外壳1外，放置箱2两侧壁对称开设有多个均匀分布的与放置槽3相连通的第一散热孔10，外壳1上开设有多个均匀分布的第二散热孔11。
[0024]空心轴套6上对称设置有两个电动推杆7，两个电动推杆7的输出端设置有弧形压板8，弧形压板8上均对称开设有两个线孔9，接线5均穿过线孔9。
[0025]通过设置六个放置箱2，将锂电池安装在放置箱2的放置槽3内，如何将锂电池安装在放置箱为现有技术，是本领域人员常用的技术手段，使六个锂电池4分隔开，增加其散热性，也可以防止其相互碰撞造成损坏，通过启动电动推杆7带动弧形压板8移动，每个弧形压板8刚刚好能堵住相对应的三个放置箱2的开口，便于防止锂电池4从放置槽3内移出，通过设置第一散热孔10和第二散热孔11，便于锂电池4的散热。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车用锂电池组，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)内为中空结构，所述外壳(1)内壁沿环形均匀分布有六个放置箱(2)，所述放置箱(2)内开设有放置槽(3)，所述放置槽(3)内均放置有锂电池(4)，所述锂电池(4)的输出端均设置有接线(5)；所述外壳(1)内中心处设置有空心轴套(6)，所述空心轴套(6)的一端伸出外壳(1)外，所述接线(5)远离锂电池(4)的一端穿过空心轴套(6)并伸出外壳(1)外。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用锂电池组，其特征在于：所述空心轴套(6)上对称设置有两个电动推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德林，
申请(专利权)人：安徽五行动力新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：