本实用新型专利技术涉及滤清器密封圈自动组装机用下料机构，包括工作台，所述工作台一端设有下料输送带以及驱动下料输送带将滤清器送出工作台的下料驱动电机，所述工作台对应下料输送带的一端设有下料气缸，所述下料气缸的输出端设有下料挡板，所述下料挡板一端与下料气缸连接，另一端延伸至下料输送带上方，并通过下料气缸进出气带动滤清器进入到下料输送带上，通过下料气缸进出气，间歇带动滤清器稳定下料，实现自动下料，通过设置复检组件，将不合格的滤清器从下料输送带上剔除，提高出厂合格率，实现重复利用。实现重复利用。实现重复利用。
【技术实现步骤摘要】
滤清器密封圈自动组装机用下料机构
[0001]本技术涉及一种滤清器领域，特别涉及一种滤清器密封圈自动组装机用下料机构。
技术介绍
[0002]滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
[0003]现有的滤清器一般包括底座环，底座外部设置有环形的凹槽，密封圈就安装并嵌入到凹槽内，目前，密封圈的安装方式多为人工或半自动机械完成，安装效率低，且还易出现漏装现象，而且现有的一些滤清器为达到更高的密封效果，会选用密封性更高的异形面密封圈，这种密封圈一端为平面使其稳定的安装在底座凹槽内，另一端为圆形面，提高密封性，这类密封圈在组装过程，需要人为分辨后再进行组装，极大的降低了产品的组装效率，且容易出现装反后，产品不合格的现象，且现有的半自动机械密封圈装配机上，滤清器还是靠手工下料，十分影响组装效率。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种滤清器密封圈自动组装机用下料机构，通过下料气缸进出气，间歇带动滤清器稳定下料，实现自动下料，通过设置复检组件，将不合格的滤清器从下料输送带上剔除，提高出厂合格率，实现重复利用。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：滤清器密封圈自动组装机用下料机构，包括工作台，其特征在于：所述工作台一端设有下料输送带以及驱动下料输送带将滤清器送出工作台的下料驱动电机，所述工作台对应下料输送带的一端设有下料气缸，所述下料气缸的输出端设有下料挡板，所述下料挡板一端与下料气缸连接，另一端延伸至下料输送带上方，并通过下料气缸进出气带动滤清器进入到下料输送带上。
[0006]采用上述技术方案，滤清器通过下料输送带间歇送出工作台外下料，其中为保证滤清器稳定的进入到下料输送带上，在工作台一侧设置下料气缸，再通过下料气缸带动下料挡板，从滤清器的初始点往下料输送带运动，使其将滤清器稳定的送至下料输送带上，再通过下料输送带下料，整个通过下料气缸进出气，间歇带动滤清器稳定下料，实现自动下料。
[0007]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述下料输送带上设有复检组件，所述复检组件包括设置在下料输送带一侧的剔料传感器以及与剔料传感器电性连接的剔除气缸，所述剔除气缸的输出端朝向下料输送带，当剔料传感器检测到不
合格的滤清器时，剔料传感器驱动剔除气缸将滤清器从而下料输送带的侧边推出。
[0008]采用上述技术方案，通过在下料输送带上设置复检组件，使剔料传感器检测到不合格的滤清器时，剔料传感器驱动剔除气缸将滤清器从而下料输送带的侧边推出，避免不合格的滤清器进入到成品滤清器内，保证成品出货合格率，由于滤清器在底部加装密封圈后，高度会变高，其剔料传感器可以为视觉检测或高度检测等传感器。
[0009]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述下料输送带的一端设有与剔除气缸对应的临时料斗，所述临时料斗一端与下料输送带连接，另一端往底部倾斜。
[0010]采用上述技术方案，通过设置临时料斗，使滤清器被剔除时，不会直接掉落在地面，而是暂存在临时料斗内，供员工检测后重复利用，且通过将临时料斗设置为向下倾斜，使不合格滤清器进入临时料斗后自动下沉，不会堵塞。
[0011]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述剔料传感器为视觉分筛相机或高度传感器。
[0012]采用上述技术方案，滤清器在底部加装密封圈后，高度会变高，剔料传感器为视觉分筛相机时，可以通过与加装密封圈后的滤清器的图片进行对比，看是否有漏装或错装的情况，如果判定不通过就通过剔除气缸剔除，剔料传感器为高度传感器时，通过高度传感器对比滤清器高度，看是否有漏装或错装的情况，如果判定不通过就通过剔除气缸剔除。
[0013]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述剔除气缸的输出端设有防刮橡胶。
[0014]采用上述技术方案，通过在剔除气缸与滤清器的接触面设置防刮橡胶，能防止滤清器在剔料过程中被刮伤。
[0015]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述下料驱动电机与下料输送带之间设有联轴器。
[0016]采用上述技术方案，下料驱动电机通过联轴器带动下料输送带工作，解决下料驱动电机与下料输送带，应制造公差及装配时不对心的问题，消除了下料输送带在运转时由于不对心带来的异响和抖动
[0017]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述下料输送带底部设有涨紧辊轴。
[0018]采用上述技术方案，通过设置涨紧辊轴，使上料输送带在输送滤清器时，输送带更加紧绷，下料更加稳定。
[0019]上述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，可进一步设置为：所述下料输送带底部设有输送带安装座，所述下料输送带通过输送带安装座与工作台固定连接。
[0020]采用上述技术方案，通过在下料输送带底部设置输送带安装座，使下料输送带通过输送带安装座安装在工作台上，提高下料输送带的稳定性，使下料更加稳定。
[0021]下面结合附图对本技术作进一步描述。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例的立体示意图。
[0023]图2为本技术实施例在工作时的效果图。
[0024]图3为本技术实施例下料输送带的立体示意图。
[0025]图4为本技术实施例下料输送带的爆炸图。
[0026]图5为本技术实施例下料输送带的立体示意图2。
[0027]图6为本技术实施例下料机构在自动组装机上使用时的结构示意图。
具体实施方式
[0028]如图1
‑
图5所示，滤清器密封圈自动组装机用下料机构，包括工作台1，所述工作台1一端设有下料输送带2以及驱动下料输送带2将滤清器a送出工作台2的下料驱动电机3，所述工作台1对应下料输送带2的一端设有下料气缸4，所述下料气缸4的输出端设有下料挡板5，所述下料挡板5一端与下料气缸4连接，另一端延伸至下料输送带2上方，并通过下料气缸4进出气带动滤清器a进入到下料输送带2上，所述下料输送带2上设有复检组件，所述复检组件包括设置在下料输送带2一侧的剔料传感器6以及与剔料传感器6电性连接的剔除气缸7，所述剔除气缸7的输出端朝向下料输送带2，当剔料传感器6检测到不合格的滤清器a时，剔料传感器6驱动剔除气缸7将滤清器a从而下料输送带2的侧边推出，所述下料输送带2的一端设有与剔除气缸7对应的临时料斗21，所述临时料斗21一端与下料输送带2连接，另一端往底部倾斜，所述剔料传感器6为视觉分筛相机或高本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.滤清器密封圈自动组装机用下料机构，包括工作台，其特征在于：所述工作台一端设有下料输送带以及驱动下料输送带将滤清器送出工作台的下料驱动电机，所述工作台对应下料输送带的一端设有下料气缸，所述下料气缸的输出端设有下料挡板，所述下料挡板一端与下料气缸连接，另一端延伸至下料输送带上方，并通过下料气缸进出气带动滤清器进入到下料输送带上。2.根据权利要求1所述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，其特征在于：所述下料输送带上设有复检组件，所述复检组件包括设置在下料输送带一侧的剔料传感器以及与剔料传感器电性连接的剔除气缸，所述剔除气缸的输出端朝向下料输送带，当剔料传感器检测到不合格的滤清器时，剔料传感器驱动剔除气缸将滤清器从而下料输送带的侧边推出。3.根据权利要求2所述的滤清器密封圈自动组装机用下料机构，其特征在于：所述下料输...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙新国，
申请(专利权)人：瑞安市正业滤清器设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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