车载可伸缩行李架制造技术

本实用新型专利技术提供一种车载可伸缩行李架，包括安装在车顶的安装架，在安装架上安装有横向导轨，在横向导轨上开设有导槽，在横向导轨上安装有活动杆上，活动杆的下方设置有插入到导槽的滑块，活动杆通过滑块在导槽内左右滑动，在活动杆上安装有梯子，所述梯子通过固定扣绑定在活动杆上。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，梯子取用和放置十分的方便快捷，而且梯子安装稳固，方便通过检修车进行运载。方便通过检修车进行运载。方便通过检修车进行运载。

【技术实现步骤摘要】
车载可伸缩行李架


[0001]本技术涉及电力检修设备领域，具体涉及一种车载可伸缩行李架。

技术介绍

[0002]在电力检修的时候，由于部分电力设备安装在高处，需要用到梯子等登高工具，现有技术中都是直接将梯子绑在检修车的行李架上，这样直接进行绑定存在稳定性差的问题，而且由于是直接绑定在车顶，位置较高，绑定和拆卸时都需要两人进行协作，操作起来十分的麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种车载可伸缩行李架，梯子取放方便，安装牢固，便于安全运载。
[0004]本技术的技术方案：
[0005]一种车载可伸缩行李架，包括安装在车顶的安装架，在安装架上安装有横向导轨，在横向导轨上开设有导槽，在横向导轨上安装有活动杆上，活动杆的下方设置有插入到导槽的滑块，活动杆通过滑块在导槽内左右滑动，在活动杆上安装有梯子，所述梯子通过固定扣绑定在活动杆上。
[0006]所述滑块的下方设置有方便活动杆在导槽内滑动的滚轮。
[0007]所述活动杆的左端安装有挂钩。
[0008]所述导槽的右端底部开设有方便挂钩扣入到挂钩孔。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：结构简单，使用方便，梯子取用和放置十分的方便快捷，而且梯子安装稳固，方便通过检修车进行运载。
附图说明
[0010]图1是本技术整体结构示意图。
[0011]图2是本技术横向导轨安装结构示意图。
[0012]图3是本技术整体结构横截面示意图。
[0013]图4是本技术横向导轨和活动杆连接示意图。
[0014]图5是本技术横向导轨俯视状态示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：
[0017]一种车载可伸缩行李架，包括安装在车顶1的安装架2，在安装架2上安装有横向导轨3，在横向导轨3上开设有导槽4，在横向导轨3上安装有活动杆5上，活动杆5的下方设置有插入到导槽4的滑块6，活动杆5通过滑块6在导槽4内左右滑动，在活动杆5上安装有梯子7，所述梯子7通过固定扣8绑定在活动杆5上。
[0018]所述滑块6的下方设置有方便活动杆5在导槽4内滑动的滚轮9。
[0019]所述活动杆5的左端安装有挂钩10。
[0020]所述导槽4的右端底部开设有方便挂钩10扣入到挂钩孔11。
[0021]在进行梯子7放置的时候，将活动杆5从横向导轨3上滑出，挂钩10扣入到挂钩孔11，然后将梯子7放置到活动杆5上，通过固定扣8将梯子7牢固固定住，然后将活动杆5沿着导槽4推入到横向导轨3内，然后将活动杆5固定住，梯子整个就置于车顶上，完成梯子7的放置。
[0022]在到达目的地后，进行梯子7取用的时候，解锁活动杆5，将活动杆5沿着导槽4拉出来，然后左端的挂钩10扣入到挂钩孔11内，解锁固定扣8将梯子7取下来即可。
[0023]本技术的车载可伸缩行李架结构简单，使用方便，梯子取用和放置十分的方便快捷，而且梯子安装稳固，方便通过检修车进行运载。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载可伸缩行李架，其特征在于，包括安装在车顶(1)的安装架(2)，在安装架(2)上安装有横向导轨(3)，在横向导轨(3)上开设有导槽(4)，在横向导轨(3)上安装有活动杆(5)上，活动杆(5)的下方设置有插入到导槽(4)的滑块(6)，活动杆(5)通过滑块(6)在导槽(4)内左右滑动，在活动杆(5)上安装有梯子(7)，所述梯子(7)通过固定扣(8)绑定在活动杆(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶远东，程皞，陈建，姚华力，邱杨，毛伟，刘敦松，陈浩，李慧慧，谢才，叶贝妮，傅军，何有为，
申请(专利权)人：国网湖北省电力有限公司武汉市江夏区供电公司，
类型：新型
国别省市：