本实用新型专利技术涉及碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具，包括上模具、下模具，上模具上开设有间隔设置的左桨叶上模腔、右桨叶上模腔，左桨叶上模腔与右桨叶上模腔呈中心对称设置，下模具上开设有间隔设置的分别与左桨叶上模腔、右桨叶上模腔相配合的左桨叶下模腔、右桨叶下模腔，左桨叶上模腔的形状与左桨叶下模腔的形状均与左桨叶的形状相匹配，右桨叶上模腔的形状与右桨叶下模腔的形状均与右桨叶的形状相匹配，左桨叶下模腔与右桨叶下模腔均分为两部分，分别为桨叶装配腔和桨毂装配腔，两个桨毂装配腔内均固定有定位柱，左桨叶上模腔的一端与右桨叶上模腔的一端均开设有与定位柱相配合的安装槽。使左桨叶与右桨叶的制作在同一个模具内进行，提高加工精度。提高加工精度。提高加工精度。
【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具
[0001]本技术属于螺旋桨生产制造
，特别是涉及一种碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具。
技术介绍
[0002]螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，由桨毂和桨叶两部分构成，广泛用于飞机、轮船制造等领域。折叠桨作为螺旋桨的一种，主要包括左桨叶、右桨叶以及安装机构，左桨叶、右桨叶均与安装机构铰接，便于安装更换，且在不工作时可以通过折叠左桨叶、右桨叶使飞行器存放所需空间减少，方便储存、运输。
[0003]目前，折叠桨在热压成型时，左桨叶与右桨叶是分开制作的，即用于制作折叠桨的成型模具里只有一个模腔，左桨叶、右桨叶分别在两个不同的模具里面热压成型，同一个折叠桨上的左桨叶与右桨叶的制作不能同步进行，由于在热压成型时存在油温和压力的不同，这就导致生产出来的左桨叶的厚度、形状与右桨叶的厚度、形状之间均存在较大的差异，由于折叠桨的工作条件往往比较恶劣，工作时受力很大，因此必须对其制造工艺进行严格控制，若左桨叶与右桨叶之间的差异较大，就会出现折叠桨定位不准确，振动大等问题，影响到正常使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具，用以解决现有技术中的折叠桨在热压成型时，左桨叶与右桨叶的制作不能在同一个模具内进行，导致左桨叶与右桨叶之间存在较大差异的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：提供了一种碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具，包括上模具以及设置在上模具下方的并与上模具扣压配合的下模具，上模具的中间位置沿其长度方向开设有间隔设置的左桨叶上模腔、右桨叶上模腔，左桨叶上模腔与右桨叶上模腔关于上模具的中心呈中心对称设置，下模具上开设有间隔设置的左桨叶下模腔、右桨叶下模腔，左桨叶下模腔与左桨叶上模腔相配合，右桨叶下模腔与右桨叶上模腔相配合，左桨叶下模腔与右桨叶下模腔关于下模具的中心呈中心对称设置，左桨叶上模腔的形状与左桨叶下模腔的形状均与左桨叶的形状相匹配，右桨叶上模腔的形状与右桨叶下模腔的形状均与右桨叶的形状相匹配，左桨叶下模腔与右桨叶下模腔均分为两部分，分别为桨叶装配腔和桨毂装配腔，两个桨毂装配腔内均固定有定位柱，两个定位柱对称设置，左桨叶上模腔的一端与右桨叶上模腔的一端均开设有与定位柱相配合的安装槽。
[0006]优选地，下模具顶部的边缘处沿其周向开设有多个均匀间隔设置的U型定位槽，上模具顶部的边缘处沿其周向固定连接有多个均匀间隔设置的与U型定位槽相配合的定位块，定位块卡装在U型定位槽内。
[0007]优选地，上模具与下模具均为长方体结构。
[0008]优选地，上模具与下模具均由铝制材料制成。
[0009]本技术的有益效果：(1)结构简单，安装使用方便，能够将左桨叶与右桨叶的制作在同一个模具内同步进行，避免在热压成型时由于油温和压力的不同，导致生产出来的左桨叶的厚度、形状与右桨叶的厚度、形状之间均存在较大的差异，提高折叠桨的加工精度，提高产品质量；(2)通过设置U型定位槽和定位块，保证上模具与下模具能够紧密贴合，对上模具与下模具进行限位固定，防止在热压过程中两者之间发生相对运动，提高加工的精度。
附图说明
[0010]图1为上模具的结构示意图；
[0011]图2为下模具的结构示意图。
[0012]附图标记：1—上模具、2—下模具、3—左桨叶上模腔、4—右桨叶上模腔、5—左桨叶下模腔、6—右桨叶下模腔、7—桨叶装配腔、8—桨毂装配腔、9—定位柱、10—安装槽、11—U型定位槽、12—定位块。
具体实施方式
[0013]为使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本技术实施方式作进一步详细描述。
[0014]如图1和图2所示，本技术包括上模具1以及设置在上模具1下方的并与上模具1扣压配合的下模具2，上模具1与下模具2互为镜像设置，上模具1的中间位置沿其长度方向开设有间隔设置的左桨叶上模腔3、右桨叶上模腔4，左桨叶上模腔3用于制作左桨叶，右桨叶上模腔4用于制作右桨叶，左桨叶上模腔3与右桨叶上模腔4关于上模具1的中心呈中心对称设置，下模具2上开设有间隔设置的左桨叶下模腔5、右桨叶下模腔6，左桨叶下模腔5与左桨叶上模腔3相配合，右桨叶下模腔6与右桨叶上模腔4相配合，左桨叶下模腔5与右桨叶下模腔6关于下模具2的中心呈中心对称设置，左桨叶上模腔3的形状与左桨叶下模腔5的形状均与左桨叶的形状相匹配，右桨叶上模腔4的形状与右桨叶下模腔6的形状均与右桨叶的形状相匹配，左桨叶下模腔5与右桨叶下模腔6均分为两部分，分别为桨叶装配腔7和桨毂装配腔8，两个桨毂装配腔8内均固定有定位柱9，两个定位柱9对称设置，左桨叶上模腔3的一端与右桨叶上模腔4的一端均开设有与定位柱9相配合的安装槽10，定位柱9插接在安装槽10内。
[0015]优选地，下模具2顶部的边缘处沿其周向开设有多个均匀间隔设置的U型定位槽11，上模具1顶部的边缘处沿其周向固定连接有多个均匀间隔设置的与U型定位槽11相配合的定位块12，定位块12卡装在U型定位槽11内。
[0016]优选地，上模具1与下模具2均为长方体结构。
[0017]优选地，上模具1与下模具2均由铝制材料制成。
[0018]本技术的工作原理及使用过程：使用时，将碳纤维膜分别缠绕在左桨叶模芯与右桨叶模芯的表面，使碳纤维膜能够完全覆盖左桨叶模芯的表面与右桨叶模芯的表面，将左桨叶模芯与右桨叶模芯分别放置在左桨叶下模腔5与右桨叶下模腔6中，并使左桨叶模芯安装端的安装孔与右桨叶模芯安装端的安装孔分别穿过两个定位柱9，将上模具1扣合在下模具2顶部，使定位柱9的顶端插接在安装槽10内，定位块12卡装在U型定位槽11内，完成
上模具1与下模具2的合模，然后将经过合模处理的模具放置在热压机上进行热压成型，使碳纤维熔化并分别热压在左桨叶模芯与右桨叶模芯表面，最终制得碳纤维螺旋桨折叠桨。
[0019]上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维螺旋桨折叠桨成型模具，其特征在于：包括上模具以及设置在上模具下方的并与上模具扣压配合的下模具，上模具的中间位置沿其长度方向开设有间隔设置的左桨叶上模腔、右桨叶上模腔，左桨叶上模腔与右桨叶上模腔关于上模具的中心呈中心对称设置，下模具上开设有间隔设置的左桨叶下模腔、右桨叶下模腔，左桨叶下模腔与左桨叶上模腔相配合，右桨叶下模腔与右桨叶上模腔相配合，左桨叶下模腔与右桨叶下模腔关于下模具的中心呈中心对称设置，左桨叶上模腔的形状与左桨叶下模腔的形状均与左桨叶的形状相匹配，右桨叶上模腔的形状与右桨叶下模腔的形状均与右桨叶的形状相匹配，左桨叶下模腔与右桨叶下模腔均分为两部分，分别为桨叶...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔琳莺，张鑫，周磊，
申请(专利权)人：河南流量新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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