一种轮毂中心孔涂装防护治具制造技术

技术编号:31251170 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-08 20:41
本实用新型专利技术公开了一种轮毂中心孔涂装防护治具,包括:套筒,套筒设置有上盖板和下盖板,上盖板的中心开设有通孔,下盖板的上侧设置有导向柱,导向柱上套设有弹性件,套筒通过连接杆固定在涂装线上;定位芯,定位芯滑动设置在套筒内,定位芯与弹性件连接,定位芯包括定位部和导向部,定位部通过通孔伸出套筒,定位部外侧设置有中心孔护具。通过设置中心孔护具,解决了现有的涂装治具中心孔上端与锥形头存在间隙,喷粉时中心孔会喷入粉末,影响轮毂外观质量的问题,避免了喷粉时中心孔进入粉末,提高了轮毂的涂装质量。提高了轮毂的涂装质量。提高了轮毂的涂装质量。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂中心孔涂装防护治具


[0001]本技术涉及轮毂涂装
,尤其涉及一种轮毂中心孔涂装防护治具。

技术介绍

[0002]喷粉是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的工艺,其过程是:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,喷枪前端加有静电发生器,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,带电涂料粒子受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。
[0003]在对轮毂进行喷粉作业时,首先将轮毂放在治具上,通过轮毂自重把治具顶部的锥形头压下,锥形头穿过轮毂的中心孔定位,轮毂安装面与治具上部的金属面接触,通过导电杆使治具带电,进而在轮毂表面产生静电。
[0004]但本申请专利技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下问题:
[0005]现有的治具顶部的锥形头与轮毂得中心孔定位后,中心孔上端与锥形头存在间隙,喷粉时中心孔会喷入粉末,影响轮毂外观质量。

技术实现思路

[0006]本申请实施例提出一种轮毂中心孔涂装防护治具,解决了现有的涂装治具中心孔上端与锥形头存在间隙,喷粉时中心孔会喷入粉末,影响轮毂外观质量的问题,通过设置中心孔护具,避免了喷粉时中心孔进入粉末,提高了轮毂的涂装质量。
[0007]本申请实施例提供了一种轮毂中心孔涂装防护治具,包括:套筒,套筒设置有上盖板和下盖板,上盖板的中心开设有通孔,下盖板的上侧设置有导向柱,导向柱上套设有弹性件,套筒通过连接杆固定在涂装线上;定位芯,定位芯滑动设置在套筒内,定位芯与弹性件连接,定位芯包括定位部和导向部,定位部通过通孔伸出套筒,定位部外侧设置有中心孔护具。
[0008]进一步地,套筒的内壁竖直设置有加强筋。
[0009]进一步地,导向部包括:导向筒,导向柱穿插在导向筒内,弹性件与导向筒的上端连接;导向板,导向板放射状设置在导向筒的外侧,导向板的顶端穿插在加强筋之间。
[0010]进一步地,定位部包括锥台及垂直设置在锥台中心的圆锥棒,中心孔护具设置在圆锥棒的外侧。
[0011]进一步地,中心孔护具侧面设置有螺纹孔,螺纹孔内设置有紧固螺栓。
[0012]本申请实施例提供的技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
[0013]通过设置中心孔护具,解决了现有的涂装治具中心孔上端与锥形头存在间隙,喷粉时中心孔会喷入粉末,影响轮毂外观质量的问题,避免了喷粉时中心孔进入粉末,提高了
轮毂的涂装质量。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0015]图1为本申请实施例套筒结构示意图;
[0016]图2为本申请实施例定位芯结构示意图;
[0017]图3为本申请实施例导向部与套筒的剖视图;
[0018]图4为本申请实施例使用状态示意图。
[0019]附图中标识:1、套筒;11、上盖板;12、下盖板12;13、导向柱;14、弹性件;15、加强筋;16、丝杆;2、连接杆;3、定位芯;31、定位部;32、导向部;311、锥台;312、圆锥棒;321、导向筒;322、导向板;33、中心孔护具;4、轮毂。
具体实施方式
[0020]为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图和具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1

4所示的一种轮毂中心孔涂装防护治具,包括:套筒1,套筒1设置有上盖板11和下盖板12,上盖板11的中心开设有通孔,下盖板12的上侧设置有导向柱13,导向柱13上套设有弹性件14,套筒1通过连接杆2固定在涂装线上;定位芯3,定位芯3滑动设置在套筒1内,定位芯3与弹性件14连接,定位芯3包括定位部31和导向部32,定位部31通过通孔伸出套筒1,定位部31外侧设置有中心孔护具33。
[0022]具体来说,套筒1为竖直设置的圆筒,套筒1的上端设置有上盖板11,上盖板11中心设置有通孔,套筒1的下端设置有下盖板12,上盖板11与下盖板12通过丝杆16连接;下盖板12的中心位置设置有导向柱13,导向柱13上套设有弹性件14,弹性件14为弹簧,套筒1的内壁竖直设置有多条加强筋15。
[0023]具体来说,定位芯3包括定位部31和导向部32。定位部31通过通孔伸出套筒1,定位部31包括锥台311及垂直设置在锥台中心的圆锥棒312,中心孔护具33设置在圆锥棒312的外侧,圆锥棒312的下端设置有防脱槽,中心孔护具33侧面设置有螺纹孔,螺纹孔内设置有紧固螺栓,紧固螺栓插入圆锥312的防脱槽,可以避免中心孔护具在生产过程中脱落。
[0024]导向部32包括导向筒321和导向板322,导向柱13穿插在导向筒321内,弹性件14与导向筒321的上端连接,给定位芯3提供向上的推力;当治具上没有轮毂4时,弹性件14将定位部31顶升伸出套筒1,使锥台311的底端与上盖板11平齐;当治具上放置轮毂时,轮毂4的重力压缩弹性件14使定位芯3下降,使锥台311的上端与上盖板11平齐;导向板322放射状设置在导向筒321的外侧,导向板322的顶端穿插在加强筋15之间,以避免定位芯3在上下移动过程中发生轴向旋转。
[0025]导向柱13的下端设置有螺纹孔,连接杆2的上端设置有与导向柱螺纹孔匹配的螺
纹,连接杆2穿过下盖板12与导向柱13的下端螺纹连接。
[0026]其中,连接杆2、导向杆13、下盖板12、丝杆16、上盖板11均为导电材质,中心孔护具33为橡胶材质。
[0027]在实施本申请时,将定位芯3穿过轮毂4的中心孔,依靠轮毂4的自重使定位芯3向下滑动,直至锥台311的上端与上盖板平行,使轮毂4的安装面与上盖板11接触,静电通过连接杆2、导向杆13、下盖板12、丝杆16、上盖板11传递至轮毂4,使轮毂4在喷粉过程中产生静电,提高轮毂4的上粉率,套设在圆锥棒312外侧的中心孔护具33遮挡住中心孔,从而避免粉进入轮毂4的中心孔;中心孔护具33的尺寸有多种,可根据不同的轮毂4中心孔更换匹配的中心孔护具33。
[0028]上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:
[0029]通过设置中心孔护具,解决了现有的涂装治具中心孔上端与锥形头存在间隙,喷粉时中心孔会喷入粉末,影响轮毂外观质量的问题,避免了喷粉时中心孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂中心孔涂装防护治具,其特征在于,包括:套筒,所述套筒设置有上盖板和下盖板,所述上盖板的中心开设有通孔,所述下盖板的上侧设置有导向柱,所述导向柱上套设有弹性件,所述套筒通过连接杆固定在涂装线上;定位芯,所述定位芯滑动设置在所述套筒内,所述定位芯与所述弹性件连接,所述定位芯包括定位部和导向部,所述定位部通过所述通孔伸出所述套筒,所述定位部外侧设置有中心孔护具。2.根据权利要求1所述的一种轮毂中心孔涂装防护治具,其特征在于,所述套筒的内壁竖直设置有加强筋。3.根据权利要求2所述的一种轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员:白领军张争光张刚卜娟
申请(专利权)人:陕西达美轮毂有限公司
类型:新型
国别省市:

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