【技术实现步骤摘要】
一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法及系统
[0001]本公开涉及结构件加工变形控制相关
，具体的说，是涉及一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法及系统。
技术介绍
[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息，并不必然构成在先技术。
[0003]结构件为满足现代交通工具、大型设备等高机动性、长寿命、高可靠性的要求而出现的新型工件，具有结构复杂、尺寸大、工件壁薄等特点，数控加工变形问题严重，尤其是国产锻造毛坯材料得到推广应用后，这一问题尤为突出，严重影响我国先进设备的生产效率和研发效率。
[0004]究其原因，主要是由于毛坯内部中的初始残余应力在加工过程中，随着材料的去除，工件内部的残余应力得到释放，残余应力再平衡且分布不对称，以及几何结构不对称、自身刚度低等原因，产生了不同程度的加工变形，相关学者从毛坯应力和加工应力入手，减少对加工变形的影响，但是结构件的加工变形依然很严重。
[0005]近几年，部分学者针对加工过程的加工工艺进行了研究，从而进一步降低了工件的加工变形，但是...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法，其特征是，包括如下步骤：根据待校正零件的结构特征和加工变形挠曲线曲率特征，将加工变形区域进行分段处理，得到多个校正区域；获取在初始校正载荷作用下，各个校正区域的初始校正优化数据；根据获得的初始校正优化数据，针对构建的校正载荷优化模型，采用非线性最小优化函数求解，获得每个校正区域的最优校正载荷值；所述校正载荷优化模型以最小化残余变形量为目标构建。2.如权利要求1所述的一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法，其特征是：还包括最优校正载荷验证的步骤：将最优校正载荷根据校正区域对应施加至有限元仿真模型中，获取最优校正载荷下结构件的残余变形量，判断结构件中最大的残余变形量是否满足设计精度。3.如权利要求2所述的一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法，其特征是：最优校正载荷验证的步骤如下：将计算的最优校正载荷，施加至有限元模型中对应的结构件校正区域，获取结构件在有限元仿真中的残余变形量；判断残余变形量中最大残余变形量，是否满足结构件设计精度；如果不满足设计精度，将本次计算的校正载荷下残余变形量导入初始校正优化数据中，继续计算校正载荷，直到满足设计精度要求，从而返回最优校正载荷。4.如权利要求1所述的一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法，其特征是：进行分段处理获得校正区域包括以下步骤：将结构件加工变形模型导入有限元软件中，获取结构件加工变形情况，并提取结构件初始加工变形量；根据结构件的结构特征进行校正区域的初划分，获得初次划分校正区域；根据结构件加工变形挠曲线曲率特征，对初次划分的每个区域进行重新确认，基于结构件挠曲线函数二阶导数不连续点对校正区域划分进行修正，获得最终的校正区域。5.如权利要求4所述的一种结构件加工变形分段校正载荷优化方法，其特征是：根据结构件的结构特征进行校正区域的初划分，为按照结构件的筋板位置划分校正区域；或者根据结构件加工变形挠曲线曲率特征，对初次划分的每个区域进行重新确认，...
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