一种报警方法及装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

本公开涉及一种报警方法及装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取车辆的舱内的影像信息；基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况；获取所述车辆的车辆状态数据；响应于基于所述健康状况以及所述车辆状态数据确定所述乘员需要救援，发送报警信息。发送报警信息。发送报警信息。

【技术实现步骤摘要】
一种报警方法及装置、电子设备和存储介质


[0001]本公开涉及计算机
，尤其涉及一种报警方法及装置、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]在道路运输过程中，汽车经常发生交通事故，此时如果救援人员可以及时获知事故信息并开展救援，那么事故当事人便能够得到及时的救援，从而减少财产损失，降低人员伤亡。
[0003]为了能够让救援人员及时获知事故信息，可以在汽车上集成车载紧急呼叫(emergency call，eCall)系统，eCall系统属于车联网典型应用。基于汽车传感、移动通信、卫星定位等技术，在事故发生后第一时间与公共救援中心取得联系，并自动将车辆位置及车辆信息发送至救援中心，救援中心确认事故后对事故人员进行救援。
[0004]传统的紧急呼叫功能由安全气囊的弹开作为触发信号。但在许多安全气囊未弹开的事故场景，依然需要手动进行救援呼叫，如果乘员昏迷、突发疾病或者手臂受伤无法抬起等，难以得到及时的救援。

技术实现思路

[0005]本公开提出了一种报警技术方案。
[0006]根据本公开的一方面，提供了一种报警方法，包括：
[0007]获取车辆的舱内的影像信息；
[0008]基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况；
[0009]获取所述车辆的车辆状态数据；
[0010]响应于基于所述健康状况以及所述车辆状态数据确定所述乘员需要救援，发送报警信息。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0012]获取所述乘员的生理特征传感信息；
[0013]基于所述生理特征传感信息，确定所述舱体内乘员的生命体征指标；
[0014]在所述生命体征指标超出正常指标范围的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。
[0015]在一种可能的实现方式中，基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况，包括：
[0016]基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态；
[0017]在所述身体姿态为预设的异常身体姿态的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。
[0018]在一种可能的实现方式中，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：
[0019]基于所述影像信息，对所述舱内进行人脸检测和/或人体检测；
[0020]根据所述人脸检测和/或人体检测的检测结果确定所述舱内的乘员信息；
[0021]基于所述影像信息检测所述乘员信息对应的乘员的身体姿态。
[0022]在一种可能的实现方式中，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：
[0023]检测所述舱内乘员的头部和/或躯干在所述车辆坐标系中的姿态角；
[0024]在所述姿态角超过第一角度阈值的情况下，确定所述舱内乘员的身体姿态为预设的异常身体姿态。
[0025]在一种可能的实现方式中，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：
[0026]检测所述舱内乘员的头部和/或躯干相对于所述车辆内部的固定构件的相对姿态；
[0027]在所述相对姿态不属于预定的姿态范围的情况下，确定所述舱内乘员的身体姿态为预设的异常身体姿态。
[0028]在一种可能的实现方式中，所述异常身体姿态包括以下至少一项：
[0029]身体和/或头部朝向一侧倾斜、头部向下倾斜、脸朝上。
[0030]在一种可能的实现方式中，所述基于所述影像信息检测所述舱体内的乘员的健康状况，包括：
[0031]响应于基于所述影像信息，检测到所述舱体内乘员流血，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。
[0032]在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：
[0033]基于所述健康状况和所述车辆状态数据，确定所述舱内乘员是否需要救援。
[0034]在一种可能的实现方式中，所述车辆状态数据包括表征车辆行驶状态的行驶状态数据和/或表征车辆受控状态的受控状态数据。
[0035]在一种可能的实现方式中，在所述车辆状态数据包括车辆的行驶状态数据的情况下，所述基于所述健康状况和所述车辆状态数据，确定所述舱内乘员是否需要救援，包括：
[0036]响应于所述舱内乘员的健康状况由正常状况变为异常状况，且所述车辆的行驶状态数据的变化幅度超出预设幅度范围，则确定所述舱内乘员需要救援。
[0037]在一种可能的实现方式中，在所述车辆状态数据包括车辆的受控状态数据，所述基于所述健康状况和所述车辆状态数据，确定所述舱内乘员是否需要救援，包括：
[0038]响应于所述舱内乘员的健康状况由正常状况变为异常状况，且在所述乘员的健康状况由正常状况变为异常状况前接收到预设的受控状态数据，则确定所述舱内乘员需要救援；
[0039]其中，所述预设的受控状态数据包括以下至少一项：
[0040]指示制动踏板被踩下的数据、指示加速踏板被踩下的数据、指示方向盘被转动的数据。
[0041]在一种可能的实现方式中，在所述车辆状态数据包括车辆的受控状态数据，所述基于所述健康状况和所述车辆状态数据，确定所述舱内乘员是否需要救援，包括：
[0042]响应于所述舱内乘员的健康状况由正常状况变为异常状况，且在所述乘员的健康
状况由正常状况变为异常状况之后未接收到预设的受控状态数据，则确定所述舱内乘员需要救援。
[0043]在一种可能的实现方式中，所述报警信息包括下述至少一项：
[0044]乘员受伤状况、乘员疾病状况、车辆行驶状态数据、车辆受控状态数据。
[0045]根据本公开的一方面，提供了一种报警装置，包括：
[0046]影像信息获取单元，用于获取车辆的舱内的影像信息；
[0047]健康检测单元，用于基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况；
[0048]状态数据获取单元，用于获取所述车辆的车辆状态数据；
[0049]报警信息发送单元，用于响应于基于所述健康状况以及所述车辆状态数据确定所述乘员需要救援，发送报警信息。
[0050]在一种可能的实现方式中，所述报警装置还包括：
[0051]乘员生理特征传感信息获取单元，用于获取所述乘员的生理特征传感信息；
[0052]乘员生命体征指标确定单元，用于基于所述生理特征传感信息，确定所述舱体内乘员的生命体征指标；
[0053]乘员健康异常确定单元，用于乘员在所述生命体征指标超出正常指标范围的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。
[0054]在一种可能的实现方式中，所述健康检测单元，包括：
[0055]乘员身体姿态确定单元，用于基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态；
[0056]第一乘员健康异常确定子单元，用于在所述身体姿态为预设的异常身体姿态的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。
[0057]在一种可能的实现方式中，所述乘员身体姿态确定单元，包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种报警方法，其特征在于，包括：获取车辆的舱内的影像信息；基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况；获取所述车辆的车辆状态数据；响应于基于所述健康状况以及所述车辆状态数据确定所述乘员需要救援，发送报警信息。2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述乘员的生理特征传感信息；基于所述生理特征传感信息，确定所述舱体内乘员的生命体征指标；在所述生命体征指标超出正常指标范围的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。3.根据权利要求1或2任一所述方法，其特征在于，基于所述影像信息检测所述舱内的乘员的健康状况，包括：基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态；在所述身体姿态为预设的异常身体姿态的情况下，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：基于所述影像信息，对所述舱内进行人脸检测和/或人体检测；根据所述人脸检测和/或人体检测的检测结果确定所述舱内的乘员信息；基于所述影像信息检测所述乘员信息对应的乘员的身体姿态。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：检测所述舱内乘员的头部和/或躯干在所述车辆坐标系中的姿态角；在所述姿态角超过第一角度阈值的情况下，确定所述舱内乘员的身体姿态为预设的异常身体姿态。6.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述基于所述影像信息，确定所述舱内乘员的身体姿态，包括：检测所述舱内乘员的头部和/或躯干相对于所述车辆内部的固定构件的相对姿态；在所述相对姿态不属于预定的姿态范围的情况下，确定所述舱内乘员的身体姿态为预设的异常身体姿态。7.根据权利要求3至6任一项所述方法，其特征在于，所述异常身体姿态包括以下至少一项：身体和/或头部朝向一侧倾斜、头部向下倾斜、脸朝上。8.根据权利要求1至7任一所述方法，其特征在于，所述基于所述影像信息检测所述舱体内的乘员的健康状况，包括：响应于基于所述影像信息，检测到所述舱体内乘员流血，确定所述舱体内乘员的健康状况为异常状况。9.根据权利要求1至8任一所述方法，其特征在于，所述方法还包括：
基于所述健康状况和所述车辆状态数据，确定所述舱内乘员是否需要救援。10.根据权利要求9所述方...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵昌旭，许亮，李轲，严威，
申请(专利权)人：上海商汤临港智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：