本发明专利技术公开一种列车接线盒焊接装置，包括：支撑面板、连接框架、焊接机械臂、第二安装板、第一安装板、焊接板、第一滑槽、圆形通槽、第二滑槽、第一电机、安装柱、限位板、第一丝杆、第一导杆、第三电机、横杆、转接杆、第一齿轮、第二齿轮、连接件、传动轴、第二电机和转轴。本发明专利技术能够针对不同型号的接线盒进行精准定位固定，然后再对其进行自主焊接，整体焊接过程不需要人工参与，减少了焊接人员的劳动强度，提升了整体焊接的精准度和效率，具有较强的实用性和市场竞争力。解决了现有技术中人工对列车接线盒进行焊接生产，不仅劳动强度大，而且难以进行精准定位，从而导致焊接误差大的问题。从而导致焊接误差大的问题。从而导致焊接误差大的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种列车接线盒焊接装置
[0001]本专利技术属于自动焊接领域，具体涉及一种列车接线盒焊接装置。
技术介绍
[0002]随着时代的不断进步，交通也越来越便捷，其中高铁和动车的发展尤为迅速，在保证平稳运行的基础上速度也越来越快。在高铁、动车等列车内连接有大量电路，为了避免电路缠绕一般将电线有序的放置在专门的接线盒中，传统的接线盒形状相同，整体结构为内部中空，四周通过侧板连接密封的方形盒体。但是实际型号有大有小，整体结构为多块直板焊接而成。其实际生产过程一般为人工焊接，但是这种方式不仅耗费焊接工人的劳动强度，而且焊接时焊接误差较大，因此设计一种能够针对多种型号的列车接线盒进行自主精准焊接的装置是符合实际需要的。
[0003]针对上述提出的问题，现设计一种列车接线盒焊接装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种列车接线盒焊接装置，解决了现有技术中人工对列车接线盒进行焊接生产，不仅劳动强度大，而且难以进行精准定位，从而导致焊接误差大的问题。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种列车接线盒焊接装置，包括支撑面板，所述支撑面板上设有圆形通槽，所述支撑面板的下方设有第一安装板，所述第一安装板的上端设有转动连接的第一齿轮，所述第一齿轮的上端固定设有竖直设置的转轴，所述转轴的上端固定设有第二安装板。
[0007]所述第二安装板穿过圆形通槽，所述转轴上设有转接杆，所述转轴贯穿转接杆，并与转接杆固定连接。
[0008]进一步的，所述支撑面板的上端固定设有连接框架，所述连接框架的下端固定设有焊接机械臂，所述支撑面板的下端固定设有阵列分布的支撑柱，所述支撑柱之间固定设有支撑架，所述第一安装板置于支撑架的上端。
[0009]进一步的，所述支撑面板和第二安装板的上端对称设有滑动连接的第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内设有转动连接的第一丝杆，所述第二滑槽内设有固定连接的第一导杆，所述第一滑槽的一端固定设有第一电机，所述第一电机的输出端连通第一滑槽，并与第一丝杆固定连接。
[0010]进一步的，相邻所述第一滑槽和第二滑槽之间固定设有横杆，所述转接杆的两端穿过圆形通槽，并与两个连杆的下端固定连接，所述第一安装板上设有转动连接的第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合。
[0011]所述第一安装板的上端固定设有连接件，所述第二齿轮置于连接件的下端，所述连接件和第二齿轮之间竖直设有传动轴，所述传动轴的一端与连接件转动连接，所述传动轴的另一端与第二齿轮固定连接，所述连接件的上端固定设有第二电机，所述第二电机的
输出端连通连接件，并与传动轴固定连接。
[0012]进一步的，所述第一滑槽和第二滑槽内滑动设有竖直设置的安装柱，所述第一丝杆和第一导杆贯穿安装柱，所述第一丝杆与安装柱螺纹配合，所述第一导杆与安装柱滑动连接。
[0013]所述安装柱的上端固定设有焊接板，所述焊接板的一侧设有转动连接的第三齿轮和固定连接的第一安装块，所述第一安装块之间固定设有第二导杆，所述第一安装块之间设有齿条，所述齿条与焊接板滑动连接，所述第二导杆贯穿焊接板，并与焊接板滑动连接，所述第三齿轮与齿条啮合。
[0014]进一步的，所述焊接板的另一侧固定设有第三电机，所述第三电机的输出端连通焊接板，并与第三齿轮固定连接，所述齿条的一侧固定设有第二安装块，所述第二安装块之间设有转动连接的第二丝杆，所述第二丝杆为双头丝杆，一个所述第二安装块的一端固定设有第四电机，所述第四电机的输出端连通第二安装块，并与第二丝杆固定连接，所述第二安装块之间设有夹板，所述第二丝杆贯穿夹板，并与夹板螺纹配合。
[0015]进一步的，所述第二安装板上设有十字凹槽，所述十字凹槽内转动设有阵列分布的第三丝杆，所述第三丝杆的一端固定设有锥齿轮，相邻所述锥齿轮相互啮合，所述第二安装板上设有方形凹槽，所述方形凹槽置于十字凹槽的一端，所述方形凹槽内固定设有第五电机，所述第五电机的输出端连通第二安装板，并与一个所述第三丝杆固定连接，所述第二安装板的上端滑动设有限位板，所述第三丝杆贯穿限位板，并与限位板螺纹配合。
[0016]本专利技术的有益效果：
[0017]1、本专利技术提出的列车接线盒焊接装置，能够针对不同型号的接线盒进行精准定位固定，然后再对其进行自主焊接，整体焊接过程不需要人工参与，减少了焊接人员的劳动强度，提升了整体焊接的精准度和效率，具有较强的实用性和市场竞争力；
[0018]2、本专利技术提出的列车接线盒焊接装置，能够通过移动和转动调节，完成多方位的焊接动作，提高了整体焊接机构的利用率；
[0019]3.本专利技术提出的列车接线盒焊接装置，应用面广，自动化程度高，能够广泛适用于多种焊接生产领域。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本专利技术实施例的整体结构示意图；
[0022]图2是本专利技术实施例的整体另一视角结构示意图；
[0023]图3是本专利技术实施例的部分结构示意图；
[0024]图4是本专利技术实施例的部分结构示意图；
[0025]图5是图3的A处放大结构示意图；
[0026]图6是图3的B处放大结构示意图；
[0027]图7是本专利技术实施例的接线盒结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0030]如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种列车接线盒焊接装置，包括支撑面板1，所述支撑面板1上设有圆形通槽10，所述支撑面板1的上端固定设有连接框架2，所述连接框架2的下端固定设有焊接机械臂3。所述支撑面板1的下端固定设有阵列分布的支撑柱5，所述支撑柱5之间固定设有支撑架7，所述支撑架7的上端固定设有第一安装板6，所述第一安装板6的上端设有转动连接的第一齿轮20，所述第一齿轮20的上端固定设有竖直设置的转轴25，所述转轴25的上端固定设有第二安装板4。
[0031]所述第二安装板4穿过圆形通槽10，所述第二安装板4的上表面和支撑面板1的上表面处于同于水平面。所述支撑面板1和第二安装板4的上端对称设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种列车接线盒焊接装置，其特征在于，包括支撑面板(1)，所述支撑面板(1)上设有圆形通槽(10)，所述支撑面板(1)的下方设有第一安装板(6)，所述第一安装板(6)的上端设有转动连接的第一齿轮(20)，所述第一齿轮(20)的上端固定设有竖直设置的转轴(25)，所述转轴(25)的上端固定设有第二安装板(4)；所述第二安装板(4)穿过圆形通槽(10)，所述转轴(25)上设有转接杆(19)，所述转轴(25)贯穿转接杆(19)，并与转接杆(19)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种列车接线盒焊接装置，其特征在于，所述支撑面板(1)的上端固定设有连接框架(2)，所述连接框架(2)的下端固定设有焊接机械臂(3)，所述支撑面板(1)的下端固定设有阵列分布的支撑柱(5)，所述支撑柱(5)之间固定设有支撑架(7)，所述第一安装板(6)置于支撑架(7)的上端。3.根据权利要求1所述的一种列车接线盒焊接装置，其特征在于，所述支撑面板(1)和第二安装板(4)的上端对称设有滑动连接的第一滑槽(9)和第二滑槽(11)，所述第一滑槽(9)内设有转动连接的第一丝杆(15)，所述第二滑槽(11)内设有固定连接的第一导杆(16)，所述第一滑槽(9)的一端固定设有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出端连通第一滑槽(9)，并与第一丝杆(15)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种列车接线盒焊接装置，其特征在于，相邻所述第一滑槽(9)和第二滑槽(11)之间固定设有横杆(18)，所述转接杆(19)的两端穿过圆形通槽(10)，并与两个连杆(18)的下端固定连接，所述第一安装板(6)上设有转动连接的第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)与第一齿轮(20)啮合；所述第一安装板(6)的上端固定设有连接件(22)，所述第二齿轮(21)置于连接件(22)的下端，所述连接件(22)和第二齿轮(21)之间竖直设有传动轴(23)，所述传动轴(23)的一端与连接件(22)转动连接，所述传动轴(23)的另一端与第二齿轮(21)固定连接，所述连接件(22)的上端固定设有第二电机(24)，所述第二电机(24)的输出端连通连接件(22)，并与传动轴(23)固定连接。5...
【专利技术属性】
技术研发人员：王襁平，李敏明，董麒，彭浩，
申请(专利权)人：湖南敏锐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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