【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于风电机舱制造，具体涉及一种用于风电机舱平台制造的翻转装置。
技术介绍
1、风电机舱用于容纳并保护风电机组的主轴、齿轮箱、发电机等传动系统及其他电气设备的舱体。通常采用自重轻、强度高、耐腐蚀的玻璃钢制作。现有的机舱(见图2)底部开设有圆形窗口，圆形窗口周侧开设有若干个通孔，用于与塔架固定连接。
2、机舱在被制造加工成型后，需要工作人员对机舱表面的焊缝以及毛边进行打磨，打磨完成后才能够进行喷漆。由于机舱体积较大，较高的部位无法触及到，因此需要对机舱进行翻转，才能方便工作人员对机舱表面进行打磨。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，通过翻转机构能够对机舱进行翻转，配合升降机构的高度调节，使得机舱离地面高度适宜，这样能够便于工作人员对机舱的表面焊缝毛边进行打磨。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，包括翻转机构，所述翻转机构的两端设置有升降机构；
4、所述翻转机构包括圆柱形转体，所述圆柱形转体的两端固定连接有连接环，所述连接环的内侧固定连接有齿环，所述齿环的内侧啮合连接均匀分布的三个第一齿轮，三个所述第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮，所述连接环上转动连接有端盖，所述第一齿轮与所述端盖转动连接，两个所述端盖之间转动连接有连接轴，所述连接轴与两个所述第二齿轮固定连接，两个所述端盖的外侧端固定连接有连接筒，其中一个所述连接筒
5、所述圆柱形转体的侧面固定连接有连接柱，所述连接柱的上端固定连接有圆形连接板，所述圆形连接板的周侧沿其轴向开设有若干个均匀分布的穿孔。
6、进一步地，所述升降机构包括两个沿竖向对称设置的升降柱，以及固定连接在所述升降柱下端的底座，所述升降柱内侧沿竖向设置有螺纹杆，所述螺纹杆上下端与所述升降柱上下端转动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块滑动连接在所述升降柱内侧，所述移动块外侧端与所述连接筒端部固定连接，两个所述螺纹杆的下端贯穿所述底座与所述底座内部设置的传动组件连接。
7、进一步地，所述传动组件包括两个固定连接在所述螺纹杆下端的第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮啮合连接有第二锥形齿轮，两个所述第二锥形齿轮之间固定连接有转轴。
8、进一步地，所述转轴的两端转动连接有支板，所述支板与所述底座固定连接。
9、进一步地，其中一个所述升降柱的顶端固定连接有第二电机，第二电机的输出端与螺纹杆固定连接。
10、进一步地，两个所述升降柱的对立面开设有沿竖向设置的凹槽，所述移动块滑动连接在所述凹槽内。
11、进一步地，所述端盖的内侧面固定连接有三个分别与所述第一齿轮轴线对应的连接杆，所述第一齿轮转动连接在对应的所述连接杆上。
12、进一步地，其中一个所述连接筒内侧固定连接有第一电机，所述连接轴靠近所述第一电机的一端向外侧延伸与所述第一电机的输出端固定连接。
13、进一步地，所述圆形连接板的上端面固定连接有圆形定位台，所述圆形定位台与所述圆形连接板同轴线设置。
14、进一步地，所述第二齿轮与所述齿环同轴线设置。
15、关于上述技术方案中涉及到的名词、连接词或者形容词部分解释如下：
16、固定连接是指将零件或部件固定后，没有任何相对运动的连接。其中分为可拆式连接和不可拆式两种。
17、(1)可拆连接是利用螺杆、花键、楔销等将零部件固定在一起。这种连接方式在维修时可以拆卸，且不会损坏零件。但使用的连接件规格必须正确(如螺栓、键、楔销的长度)，并紧固适当。
18、(2)不可拆连接主要指焊接、铆接和过榫配合等。由于维修或更换时需锻、锯或氧割才能拆卸，所以零配件一般不能二次使用。同时在连接时，应注意工艺质量、技术检测及补救措施(如校正、磨光等)。
19、螺纹连接是指用螺纹件(或被连接件的螺纹部分)将被连接件连成一体的可拆卸连接。
20、滑动连接是指两个物体接触，但不固定，二者可相对滑动。
21、转动连接是指零件之间的连接可使零件相互转动。
22、本专利技术的有益效果：
23、通过翻转机构能够对机舱进行翻转，配合升降机构的高度调节，使得机舱离地面高度适宜，这样能够便于工作人员对机舱的表面焊缝毛边进行打磨。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，包括翻转机构(1)，所述翻转机构(1)的两端设置有升降机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述升降机构(2)包括两个沿竖向对称设置的升降柱(21)，以及固定连接在所述升降柱(21)下端的底座(22)，所述升降柱(21)内侧沿竖向设置有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)上下端与所述升降柱(21)上下端转动连接，所述螺纹杆(23)上螺纹连接有移动块(24)，所述移动块(24)滑动连接在所述升降柱(21)内侧，所述移动块(24)外侧端与所述连接筒(17)端部固定连接，两个所述螺纹杆(23)的下端贯穿所述底座(22)与所述底座(22)内部设置的传动组件(25)连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述传动组件(25)包括两个固定连接在所述螺纹杆(23)下端的第一锥形齿轮(251)，所述第一锥形齿轮(251)啮合连接有第二锥形齿轮(252)，两个所述第二锥形齿轮(252)之间固定连接有转轴(253)。
4.根据权
5.根据权利要求4所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，其中一个所述升降柱(21)的顶端固定连接有第二电机(26)，第二电机(26)的输出端与螺纹杆(23)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，两个所述升降柱(21)的对立面开设有沿竖向设置的凹槽(211)，所述移动块(24)滑动连接在所述凹槽(211)内。
7.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述端盖(15)的内侧面固定连接有三个分别与所述第一齿轮(13)轴线对应的连接杆(151)，所述第一齿轮(13)转动连接在对应的所述连接杆(151)上。
8.根据权利要求7所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，其中一个所述连接筒(17)内侧固定连接有第一电机(19)，所述连接轴(16)靠近所述第一电机(19)的一端向外侧延伸与所述第一电机(19)的输出端固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述圆形连接板(18)的上端面固定连接有圆形定位台(182)，所述圆形定位台(182)与所述圆形连接板(18)同轴线设置。
10.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述第二齿轮(14)与所述齿环(12)同轴线设置。
...【技术特征摘要】
1.一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，包括翻转机构(1)，所述翻转机构(1)的两端设置有升降机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述升降机构(2)包括两个沿竖向对称设置的升降柱(21)，以及固定连接在所述升降柱(21)下端的底座(22)，所述升降柱(21)内侧沿竖向设置有螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)上下端与所述升降柱(21)上下端转动连接，所述螺纹杆(23)上螺纹连接有移动块(24)，所述移动块(24)滑动连接在所述升降柱(21)内侧，所述移动块(24)外侧端与所述连接筒(17)端部固定连接，两个所述螺纹杆(23)的下端贯穿所述底座(22)与所述底座(22)内部设置的传动组件(25)连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述传动组件(25)包括两个固定连接在所述螺纹杆(23)下端的第一锥形齿轮(251)，所述第一锥形齿轮(251)啮合连接有第二锥形齿轮(252)，两个所述第二锥形齿轮(252)之间固定连接有转轴(253)。
4.根据权利要求3所述的一种用于风电机舱平台制造的翻转装置，其特征在于，所述转轴(253)的两端转动连接有支板(254)，所述支板(254)与所述底座(22)固定连接。
5.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王博，陈建文，王襁平，田觉，
申请(专利权)人：湖南敏锐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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