一种市政工程道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路排水结构，包括过滤箱，所述过滤箱一侧固定设有收集箱，所述过滤箱底端远离收集箱的一侧设有排水管，所述过滤箱外侧壁靠近排水管的一侧固定有电机，所述电机的驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端穿过过滤箱的侧壁延伸至过滤箱内部，所述螺纹杆与过滤箱侧壁转动连接，所述过滤箱内侧壁远离螺纹杆的一侧固定有导向杆。本实用新型专利技术通过设置收集箱、电机、螺纹杆、导向杆、过滤网、推板和漏料口，可以对进入排水系统的雨水进行过滤，防止雨水中的杂物不断的累积而阻塞排水系统，并且通过设置的收集箱，可以对杂物进行收集，并集中处理，使得该排水结构始终具有较好的过滤性。该排水结构始终具有较好的过滤性。该排水结构始终具有较好的过滤性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路排水结构


[0001]本技术涉及道路排水
，尤其涉及一种市政工程道路排水结构。

技术介绍

[0002]城市道路排水是指排除城市道路路面上的降水所采取的措施，通常路面水按路面的坡度状况汇流至街沟，再由街沟经雨水口流入连接管，由连接管经检査井进人排水干管，然后由排水干管的出水口排放至附近江、湖、海等水体，城市道路路面水排水应迅速流畅，不得积水及在路面上形成水膜，影响行车。
[0003]现有的市政工程道路排水结构较为简单，尤其是在雨季的时候，由于降雨量增加，大量的雨水会进入排水系统中，从而会带入大量的杂质，如树叶、垃圾袋、泥沙等物质，随着这些杂质的堆积，最终会导致排水系统拥堵，最后严重影响排水系统的排水能力，造成路面积水，不利于车辆行驶和行人行走，存在很大的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程道路排水结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政工程道路排水结构，包括过滤箱，所述过滤箱一侧固定设有收集箱，所述过滤箱底端远离收集箱的一侧设有排水管，所述过滤箱外侧壁靠近排水管的一侧固定有电机，所述电机的驱动端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端穿过过滤箱的侧壁延伸至过滤箱内部，所述螺纹杆与过滤箱侧壁转动连接，所述过滤箱内侧壁远离螺纹杆的一侧固定有导向杆，所述过滤箱内侧壁中部固定有限位板，所述限位板顶端设有过滤网，所述过滤网上表面设有推板，所述过滤箱顶端设有顶盖，所述顶盖中部开设有若干漏水孔，所述收集箱内底壁靠近过滤箱的一侧固定有电动推拉杆，所述电动推拉杆的伸缩端固定有挡板，所述过滤箱侧壁靠近挡板处开设有漏料口，所述收集箱顶端转动连接有旋转盖，所述过滤箱外侧壁顶端开设有卡槽，所述旋转盖靠近卡槽处开设有凹槽，所述凹槽内侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离凹槽内侧壁的一端固定连接有L型卡杆，所述凹槽顶端开设有条形口，所述L型卡杆顶端穿过条形口延伸至旋转盖外。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述螺纹杆穿过推板且与推板螺纹转动连接，所述导向杆穿过推板且与推板滑动连接。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述过滤网上表面与漏料口底端平齐，所述挡板下表面与过滤网表面贴合。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述过滤网为硬质不锈钢材质。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述L型卡杆远离弹簧的一端刚好与卡槽卡合。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述过滤箱底端靠近收集箱的一侧开设有若干连接孔，若干所述连接孔均与收集箱相连通。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、本技术通过设置收集箱、电机、螺纹杆、导向杆、过滤网、推板和漏料口，当雨季降水量增加后，雨水携带的树叶、泥沙和垃圾在进入该排水结构后，会被过滤网过滤阻拦，而被过滤的雨水会直接进入过滤箱底部从排水管排出，当过滤网表面的树叶或垃圾积累到一定程度时，电机转动后会带动推板移动，并将树叶或垃圾推到收集箱内储存，有效的防止了因大量垃圾阻塞排水系统，影响城市道路排水，该排水系统结构简单，排水效果明显具有更高的推广性。
[0018]2、本技术通过设置旋转盖、卡槽、凹槽、弹簧、L型卡杆和条形口，便于将收集箱内累积的杂物取出，从而保证该排水结构的过滤性能。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种市政工程道路排水结构的主剖图；
[0020]图2为本技术提出的一种市政工程道路排水结构的俯剖图；
[0021]图3为本技术提出的一种市政工程道路排水结构的A的放大图；
[0022]图4为本技术提出的一种市政工程道路排水结构的过滤箱侧视图。
[0023]图例说明：
[0024]1、过滤箱；2、收集箱；3、排水管；4、电机；5、螺纹杆；6、导向杆；7、限位板；8、过滤网；9、推板；10、顶盖；11、漏水孔；12、电动推拉杆；13、挡板；14、漏料口；15、旋转盖；16、卡槽；17、凹槽；18、弹簧；19、L型卡杆；20、条形口；21、连接孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种市政工程道路排水结构，包括过
滤箱1，过滤箱1一侧固定设有收集箱2，过滤箱1底端远离收集箱2的一侧设有排水管3，过滤箱1外侧壁靠近排水管3的一侧固定有电机4，电机4的驱动端固定连接有螺纹杆5，螺纹杆5远离电机4的一端穿过过滤箱1的侧壁延伸至过滤箱1内部，螺纹杆5与过滤箱1侧壁转动连接，过滤箱1内侧壁远离螺纹杆5的一侧固定有导向杆6，过滤箱1内侧壁中部固定有限位板7，限位板7顶端设有过滤网8，过滤网8上表面设有推板9，过滤箱1顶端设有顶盖10，顶盖10中部开设有若干漏水孔11，收集箱2内底壁靠近过滤箱1的一侧固定有电动推拉杆12，电动推拉杆12的伸缩端固定有挡板13，过滤箱1侧壁靠近挡板13处开设有漏料口14，收集箱2顶端转动连接有旋转盖15，过滤箱1外侧壁顶端开设有卡槽16，旋转盖15靠近卡槽16处开设有凹槽17，凹槽17内侧壁固定连接有弹簧18，弹簧18远离凹槽17内侧壁的一端固定连接有L型卡杆19，凹槽17顶端开设有条形口20，L型卡杆19顶端穿过条形口20延伸至旋转盖15外。
[0028]螺纹杆5穿过推板9且与推板9螺纹转动连接，导向杆6穿过推板9且与推板9滑动连接，便于通过电机4的转动来带动推板9移动。
[0029]过滤网8上表面与漏料口14底端平齐，挡板13下表面与过滤网8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路排水结构，包括过滤箱(1)，其特征在于：所述过滤箱(1)一侧固定设有收集箱(2)，所述过滤箱(1)底端远离收集箱(2)的一侧设有排水管(3)，所述过滤箱(1)外侧壁靠近排水管(3)的一侧固定有电机(4)，所述电机(4)的驱动端固定连接有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)远离电机(4)的一端穿过过滤箱(1)的侧壁延伸至过滤箱(1)内部，所述螺纹杆(5)与过滤箱(1)侧壁转动连接，所述过滤箱(1)内侧壁远离螺纹杆(5)的一侧固定有导向杆(6)，所述过滤箱(1)内侧壁中部固定有限位板(7)，所述限位板(7)顶端设有过滤网(8)，所述过滤网(8)上表面设有推板(9)，所述过滤箱(1)顶端设有顶盖(10)，所述顶盖(10)中部开设有若干漏水孔(11)，所述收集箱(2)内底壁靠近过滤箱(1)的一侧固定有电动推拉杆(12)，所述电动推拉杆(12)的伸缩端固定有挡板(13)，所述过滤箱(1)侧壁靠近挡板(13)处开设有漏料口(14)，所述收集箱(2)顶端转动连接有旋转盖(15)，所述过滤箱(1)外侧壁顶端开设有卡槽(16)，所述旋转盖(15)靠近卡槽(16)处开设有凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：中国铁建昆仑投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：