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一种高速公路路桥过渡段的路基结构制造技术

技术编号:31213683 阅读:54 留言:0更新日期:2021-12-04 17:35
本实用新型专利技术涉及交通技术领域,尤其是一种高速公路路桥过渡段的路基结构,包括路面,所述路面的两侧设置有集水沟,所述集水沟的底部设置有通水槽,所述通水槽的内部设置有过滤网,所述过滤网的两侧连接有滑块,所述集水沟的内壁设置有滑槽,有益效果在于:出现雨水天气时,路面上的雨水从通水槽进入集水管的内部,有利于防止雨水长时间堆积影响高速公路的质量,防止出现路面塌陷,过滤网能够将顺着雨水一起进入通水槽内的垃圾和碎石过滤,有利于防止杂质进入通水槽造成堵塞,当过滤网的顶部出现垃圾,电动推杆带动滑块在滑槽内滑动,滑块滑动的同时过滤网随之滑动,直到过滤网位于通水槽顶口的位置,此时清洁人员便能轻易取出过滤网上的垃圾。过滤网上的垃圾。过滤网上的垃圾。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路桥过渡段的路基结构


[0001]本技术涉及交通
,尤其涉及一种高速公路路桥过渡段的路基结构。

技术介绍

[0002]高速公路适应工业化和城市化的发展,城市是产业与人口集聚地,其汽车增长远比乡村快得多,成为汽车集聚中心,高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
[0003]现有的高速公路在雨水天气的时候,其排水性较差,雨水长时间堆积会影响高速公路的质量,由于雨水的浸泡,严重时还会导致路面塌陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高速公路路桥过渡段的路基结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]设计一种高速公路路桥过渡段的路基结构,包括路面,所述路面的两侧设置有集水沟,所述集水沟的底部设置有通水槽,所述通水槽的内部设置有过滤网,所述过滤网的两侧连接有滑块,所述集水沟的内壁设置有滑槽,所述滑块位于滑槽的内部,所述通水槽的内壁位于滑槽的底部安装有电动推杆,所述电动推杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路桥过渡段的路基结构,包括路面(1),其特征在于:所述路面的两侧设置有集水沟(2),所述集水沟(2)的底部设置有通水槽(3),所述通水槽(3)的内部设置有过滤网(4),所述过滤网(4)的两侧连接有滑块(5),所述集水沟(2)的内壁设置有滑槽(17),所述滑块(5)位于滑槽(17)的内部,所述通水槽(3)的内壁位于滑槽(17)的底部安装有电动推杆(6),所述电动推杆(6)的输出端与过滤网(4)底部的一侧连接,所述通水槽(3)的底部设置有集水管(7),所述集水管(7)底部的两侧连接有排水管(8),所述路面(1)的底部设置有加强筋(9),所述路面(1)的底部设置有强夯层(10),所述强夯层(10)的底部设置有混凝土层(11),所述混凝土层(11)的底部设置有防腐层(12),所述防腐层(12)的底部设置有抗裂层(13),所述抗裂层(13)的底部设置有砂砾层(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙中菊胡晓宇
申请(专利权)人:胡晓宇
类型:新型
国别省市:

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